这是《空中浩劫》纪录片里，机组人员因过多“优美词汇”导致多次消声的一集，机组人员表示：“那天该请病假的”。

在19000英尺高空中，飞机引擎解体脱落并打穿机身，不幸与幸运同在的飞机事故，真的是大力出奇迹，在三位飞行员神级的操作下，居然所有人员都活了下来！

起飞

里夫阿留申航空公司是阿拉斯加州冷湾通向外界的重要交通之一，在这里，大多人都会选择乘坐飞机出行。

然而在1983年6月8日，令人想不到的事情发生了，其过程和结果堪比电影。

这天，里夫阿留申航空8号班机的五名机组人员和10名乘客，要从这里飞往华盛顿州的西雅图。

如同往常一样，飞机正常起飞，幸运的是这天天气非常好，没有乱流，是往常从未有过这样的好天气。

然而快乐的时光是短暂的，谁也没想到接下来发生的事，会让他们今生都难以忘记。

机长是有25年飞行经验的詹姆斯，有着丰富经验的他，很快就注意到有奇怪的嗡嗡声。

这个声音飞行工程师劳林和副驾驶的加里也听到了，但会是哪里出了问题呢？

詹姆斯让劳林去查看情况，然而这时操作杆也开始抖动，意识到不对后，他立即准备返回，可是意外却不准备等他们看。

劳林和空姐温蒂刚准备查看引擎，就在这时，四号引擎突然脱落，直直向他们俩所在的方向冲来。

紧接着，砰的一声巨响，四号引擎在罢工临走前，还将机身划拉了一个大口子，可以直接在机舱内看到下面的大海，不过好在没有人员受伤，但是它留下了一堆麻烦。

造成的破洞，导致爆炸性减压，一时间机舱内白雾四起，能见度变低，同时氧气也变少了。

真的是祸不单行，除了这些情况外，所有人都不知道，四号引擎留下的破洞还将手动控制线缆卡住了。

詹姆斯和加里被这突如其来的白雾干扰了视线，等雾散去时，他们发现飞机正在右转，往白令海峡飞去。

加里见此情况，立即操控想要改变机翼，可是操作杆如同被灌满了水泥，没有任何反应，正在他们疑惑是什么情况时，进来的劳林告诉他们了不幸的消息。

两人一脸懵，你说是什么情况？引擎脱落了！

虽然三人第一次遇到这样的事，但他们很快就调整了自己的状态，由于无法操控操作杆，詹姆斯立即就想到了自动驾驶。

这个方法是有效的，因为这架飞机有两组控制线缆，虽然手动控制线缆无法使用，但自动驾驶的线缆还是正常的。

这下机翼平了，但是下一个麻烦又来了。

飞机在北太平洋上稳定下降，可是空姐立马进来告诉他们，机长，我们飞机有个洞。

现在情况确实不乐观，詹姆斯得想办法减速，不然飞机很快就会解体，再加上引擎跑路、操作杆卡死，这趟飞行很有可能就是最后一趟了。

作为机长的詹姆斯心理压力很大，他们得如何自救呢？

自救

他让劳林先将推力收回到2000，可是操作杆没有反应，这个情况，看得一旁的加里心态都快崩溃了。

面对如此糟糕的情况，真的会让人心态炸裂，无法减缓速度，加上氧气的快速消耗，让詹姆斯三人不禁大骂，但骂归骂，他们还是在想办法飞回冷湾。

詹姆斯操作这自动驾驶往右转，但不幸的是自动驾驶的横向控制也无法使用了，这真的是屋漏偏逢连夜雨，什么事情都遇上了。

现在飞机直直地往外海飞去，离家越来越远，他们必须尽快想到办法，詹姆斯先让加里发送紧急求救，毕竟多一个人就多一个办法。

而后正在办公室等待上班的理查接到了求救信号，而他也确实提供了很大的帮助。

此时8号班机已经降落到一万尺，他们至少能够呼吸了，但是麻烦还没有完。

加里还在用最大的力气尝试扳动操作杆转动方向，他相信自己可以。

在扰乱很远后，他们终于开始返回冷湾，可是问题又来了，这架1950年的老飞机，没有配置自动降落功能。

好吧，现在想办法降落，但是第一个先要解决的问题就是飞机速度过快，而冷湾机场跑道不够长，如果这样进行降落会导致飞机冲出去，然后机毁人亡。

他们需要更长的跑道，可是最近的金沙蒙机场的跑道也没有这么长，詹姆斯急得满头大汗，现在还要一个最危险的办法，那就是在太平洋上迫降。

可是这个方法提出后，理查立即就反对了，因为这个方法能存活下来的概率太小了。

1996年就有架飞机在水上迫降，造成全机人员无一人幸存。

担心悲剧重演的理查争分夺秒地想办法，这时他灵光一现，想到了安克拉治机场，那里的跑道长度足够降落。

这个方法非常冒险，如果要去安克拉治机场，那飞机还要穿过有一万尺高的阿留申山脉，且那里很有可能会遭遇到乱流。

詹姆斯别无它法，好在飞机燃料充足，且理查告知现在安克拉治天气较好，他们只能赌命，冒险前往了。

在里夫阿留申航空8号班机转去安克拉治机场时，医护人员和消防人员也已经待命。

经过4个小时的飞行，飞机终于从西方逐渐接近机场了，詹姆斯调整着自动驾驶，慢慢在上空盘旋。

而此时地面上的飞行工程师约翰也赶到了里夫总部，准备随时协助詹姆斯他们降落。

因为没有自动降落功能，詹姆斯他们得想办法控制飞机，不然没有办法降落。

这时，约翰提出了一个大胆的方式，那就是关闭自动驾驶功能，去尝试手动驾驶，这架飞机有两组独立的控制系统，或许手动液压系统还可以使用。

这个方式非常冒险，听到这个方法后，詹姆斯认为这群人疯了，不过最后他还是听从了意见关闭了自动驾驶，只要有一点机会还是要去做。

可是关闭自动驾驶后，操作杆还是没有反应，詹姆斯只能重新启动自动驾驶，就这样他们在机场上空一直盘旋了，无法降落。

此时机组人员心里都做好了死亡的准备，詹姆斯因一直板操作杆，力气也将消耗殆尽，只能让加里帮忙操控一会。

然而，加里在操控后发现，这好像可以动了？

他看向自动驾驶发现是关闭的，但操作杆却可以移动了，发现这一情况，他立马就告诉詹姆斯，两人立即合作合力操控。

这真的是绝处逢生啊！

通过两人的努力，他们获得了飞机的操控权，现在他们面向跑道进行降落了。

詹姆斯几人兴奋不已，立即告知地面人员，让他们做好准备。

不过短暂的兴奋后，他们还要解决一个问题，那就是飞机速度太快了，如果不降速，他们还是会冲出跑道。

这架飞机有四个引擎，之前在高空时掉落一个，现在他们必须再关掉一个来减速。

詹姆斯想要关闭一号引擎，但约翰表示不行，因为一号控制这所有液压系统的动力，一旦关闭那就真的机毁人亡了。

好在詹姆斯做决定前问了约翰，现在他们决定关闭二号引擎。

在关闭后，速度减缓了，但还是不够，现在飞机速度还是很快，现在该怎么办？

已经到了无路可走的地步了，詹姆斯他们决定进行降落。

温蒂前往客舱安抚乘客，而飞机以每分钟800尺的速度下降，此时速度在170节，这速度太快了，比正常的速度多出了50节，最后詹姆斯选择重飞，他必须保证所有人的安全。

迫降失败，此时所有人的心都悬在了嗓子眼，他们都希望成功降落。

由于速度太快了，詹姆斯他们还得想办法减速，可是已经关闭了一个引擎了，难道还要关闭一个吗？

电影式结局

在飞行过程中，他们不能再关闭引擎了，如果飞机升力消失，就会坠毁，思考了一会后，詹姆斯决定在800尺高度时进行降落。

然而此时速度还是很快，这时，詹姆斯做了一个大胆的决定，在飞机着陆后，他将两个引擎同时关闭来减缓速度。

这是最后的机会，并且无法回头了，在他们关完所有引擎后，飞机速度果然慢了下来，但还在140节的速度。

而失去对飞机的操控后，詹姆斯他们变为乘客了，还是坐在最佳观赏位置的“头”等舱，这样快速直面撞向社区的刺激，不得不让詹姆斯启用最后的紧急刹车。

可是这时，紧急刹车又着火了，飞机也要偏离轨道撞上去了，詹姆斯只能高喊做好防撞姿势，然而在最后一刻，飞机居然停了！

他们活下来了，带着10个乘客成功活了下来，这是一次完美的紧急降落

虽然过程十分狼狈，但在出去时，詹姆斯让同事整理好着装，他们必须优雅绅士。

事故发生后，立即就有工作人员调查事故原因，但由于零件掉落在大海中无法寻找到，所以导致这场事故的原因也无法找到，不过调查人员认为有两种原因可以解释引擎的脱落，一种是金属疲劳裂缝，另一种是之前就存在损伤。

而他们能够在最后重新操控操作杆，是因为不断使出全力的结果，这可是真的大力出奇迹了。

当然电影一样的开始，那结束也应该像电影一样有一个欢喜结局，勇敢的机组人员受到了美国总统罗纳德·里根的表扬，而劳林和空姐温蒂因这次危机两人相爱并且结婚了。

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