聚上美相关北京2022年预计开通的地铁的扩展：
北京地铁16号线什么时候全线开通 从规划来看，16号线，已经改为2016年开通的线路了。但是，目前只是北段，正式动工了。南端，宛平站、榆树庄、看丹站、富丰桥站、丰台南路站、丰台站及丰益桥南站等，完全没有动工迹象。地铁建设周期一般为4年，这样看呀，2016年，估计也只是部分线路开通，以北段可能性比较大。
今年北京将新开通7条（段）地铁！快看经过你家吗？
根据“十四五”规划纲要草案，2025年北京轨道交通运营里程预计达到1600公里，市郊铁路运营里程达600公里。
未来5年，北京将建成城市副中心站、丰台站等大型交通枢纽，织补优化中心城轨道交通线网，建设丽金线、CBD线（28号线）、11号线西段、19号线北延等线路；整体提升城市副中心线、东北环线、通密线，推进S2线南端通勤化大改造，新增京门—门大线、京九线等线路；加快平谷线建设，推进城市副中心线、京九线等向环京延伸；推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”。
那么，今年北京轨道交通有哪些好消息等着大家呢？小编这就为大家盘点一下！
2021年北京地铁开通线路
2021年将是北京轨道交通的 “大年”。据介绍，今年北京将力争开通7条（段）城市轨道交通线路。其中包括19号线一期、机场西延线、打通8号线、14号线中间断点，贯通1号线-八通线等，新增轨道交通运营里程54公里，总里程达781公里。
19号线（一期）
今年，19号线一期将开通从草桥到金融街线段。开通后，19号线将作为大兴机场线的接驳线，从草桥至大兴机场的时间将压缩在20分钟。
根据规划，19号线是一条纵贯南北的交通动脉，共分两期建设。线路北起海淀区牡丹园，南至丰台区新宫，全长约22.4公里，设10座车站，其中换乘站8座。
8号线全线贯通
北京地铁8号线南起大兴，北至昌平。截至目前，8号线美术馆以北、珠市口往南线路均已开通，但由于工程上的复杂性，珠市口到美术馆这一段还处于断连状态。今年，珠市口至美术馆段将开通运营。届时，8号线将全线贯通，将是城市南北方向最重要的干线之一。
14号线中段开通
14号线北京南站以东以及西局站以西均已开通。中间从西局到北京南站段因丽泽商务区施工的复杂性一直没有开通。2020年丽泽商务区站14号线部分迅速开工，2021年14号线中段将开通，实现线路东西贯通。
S1线苹果园站
S1线是北京首条中低速磁浮线路，西起门头沟区石厂站，东至石景山区苹果园站，线路全长10.3公里，共设立8座高架车站。根据计划，S1号线剩余段苹果园站将在2021年年底与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营，届时可实现1号线、6号线与S1线三线换乘。
17号线南段
2020年9月13日，北京地铁17号线次渠北站~北神树站盾构左线顺利贯通，预计于2021年底开通运营南段（亦庄站前区南站至十里河站）；2022年底开通运营中段及北段（潘家园西站至未来科技城北区站），由京港地铁负责运营。
首都机场线西延
目前首都机场线西延北新桥站正在建设当中，预计2021年年底可建成通车。届时市民可以在5号线北新桥站直接搭乘首都机场线前往首都机场。在北新桥站开通之后，东直门站有望开通行李托运功能。
11号线冬奥支线
北京地铁11号线西段北起金顶街站，南至首钢站，工程线路长度约4.2公里，全部为地下线，设站4座，其中换乘站2座，分别在金安桥站与6号线、S1线换乘，首钢站与规划R1线换乘。地铁11号线西段是新首钢园区的重要配套基础设施工程，建成后将服务于北京2022年冬奥会，计划2021年12月建成通车。
市郊铁路未来规划
伴随2020年底市郊铁路东北环线建成，北京市郊铁路线路达到5条，运营里程将达428.3公里，市郊铁路“骨架”初步搭建。根据北京“十四五”规划纲要草案，到2025年，北京市郊铁路运营里程力争达到600公里。
目前建成的5条市郊铁路分别为2008年首条市郊铁路S2线；2017年开通的城市副中心线和怀柔-密云线；2020年6月开通的市郊铁路通密线；2020年底建成的市郊铁路东北环线。
未来，市郊铁路将实施城市副中心线（西段）和东北环线整体提升工程、S2线南段通勤化改造工程、京门——门大线工程；推进黄土店（霍营）综合交通枢纽建设，完成丰台火车站改建工程。
免费领卡，畅行全国
看到这么多线路将于今年开通，想想就激动！不过，在北京通勤要想提高出行效率，你必须要拥有三样神器——手机一卡通、北京一卡通乘车码、市郊铁路一卡通。
NFC手机一卡通
无需联网、无需解锁屏幕，手机靠近闸机就能刷卡进出站，享受与实体卡同等的乘车优惠！此外，它还可在全国300余座城市的公共交通领域使用。
北京一卡通乘车码
北京一卡通乘车码是基于二维码技术开发的新型支付产品，使用无机型限制，智能手机用户均可免费开通，其具有先乘车后付款、无需预充值的优势，并享受与实体卡同等的乘车优惠！
市郊铁路一卡通
市郊铁路一卡通采用交通部标准制作，卡面印有交通联合标识，支持乘坐北京所有市郊铁路线路以及北京地铁、北京公交所有线路，此外还可在全国300余座城市的公交领域使用。
乘坐市郊铁路时，无需提前购票，无需出示其他有效身份证件，可像乘坐地铁一样直接刷卡乘车，同时享受北京轨道交通（除机场线外）累计优惠政策。
本文参考：北京日报、北京发布、北京交通、京港地铁、北京地铁。
图片：北京一卡通、北京地铁、京港地铁、北京晚报、北京日报。
来源：北京市政交通一卡通
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