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中国海军惨烈之战：拼死作战全军覆没，阻击20倍日本海军三个月

1937年8月13日，举世瞩目的淞沪会战爆发，中日双方在上海投入一百多万的作战部队，战火弥漫整个上海。

但此时不仅是陆战如火如荼的进行中，不远处的江阴，中日两国的海军也在激烈的交锋，中国海军总吨位不过6万吨，而当时的日海军吨位就已经高达116万吨，仅以海军吨位对比，接近1:20的差距。

但海军将士们依旧奋不顾身地阻击着日本海军，为正在进行淞沪会战的友军拼死掩护。

整场海战持续三个多月，中国海军以全军覆没的惨烈代价，死死挡住了日本海军企图从长江入海口进攻策应的想法。

江阴海战

而一直在观战的德国军事顾问更是发出了“这是最激烈的一场海战”的感叹。这场自甲午海战后，中日海军再一次交战，是中国海军沉默四十余年的爆发，即使不敌也要拼死作战！

一、江阴

江阴要塞，自春秋以来就一直是长江中下游地区的战略要道，当时的霸主国吴国，更是在此地修建军事防御，以防止北面来敌。

之后历朝历代都会在此地驻扎水军，直到近代清政府软弱无能，才导致西方舰队在长江横行无忌，要塞形同虚设。

1928年国民党政权定都南京后，决定重整江阴防务，把江阴作为巩固首都地区的门户，所以积极重修江阴要塞。

废弃以往的土炮，改用先进的西方大炮；增加守军，修建堡垒，增设炮台，运输大量军需物资储备。把江防海防结合起来，在江阴地区构建一个新的要塞。

直至1937年全面抗战爆发前，江阴要塞已经设有六个炮台，包括东山，西山，萧山等。

炮台配备德制新型88mm战防炮8门，4门150mm加农炮，150mm口径以上榴弹炮19门，同时还驻扎着一支快艇部队，整个防务从海面到路面形成一体，可以说是防守严密。

二、江阴海战

1. 阻敌于江口的沉船策略

1935年时任国军军事顾问的法尔肯豪森，这位日后驰骋于欧洲战场的德军名将，已经就江阴防务的对局，向国民政府写了一封建议信。

“一是封锁长江，一为警卫首都”。

在这份建议里，他详细分析了江阴要塞的防务事宜，判断将来中日开战，日海军可能会进攻的大致路线（事实上此判断基本正确），并向南京政府提出了相应的防御措施，在抗战爆发后，海战方面大多情况是依照此建议部署行动的。

1937年日本全面侵华，淞沪会战爆发，国民政府决定要在此地与日军进行一次大规模的决战。海军也在此时发挥自己的作用，由此封锁长江入海口的“沉船行动”开始展开。

南京国民政府在德国军事顾问的建议指导下，制定了关于国军在战时的作战方案，其中明确指出，“闭塞吴淞口”，于是接下的锁江沉船作战行动开始了。

早在7月28日，淞沪会战爆发之前，蒋介石就决定在日海军还没有进攻长江时，就先行封锁长江，截断日本海军第11战队的13艘舰艇的退路。

国军海军将领随即提出了此项沉船方案，蒋介石批准了这一计划，决定在8月12日实行。

出人意料的是此项绝密计划竟被人提前泄密，而泄密者则是担任会议记录的秘书黄浚，他向日军间谍南造云子透露了国军的作战计划，因此日海军提前做好了撤离长江的准备。

从8月11日开始连续两天，日海军第11战队的战舰就顺流而下，准备从入海口离开长江，并在沿途接引在华的日本侨民。在江阴附近防守的国军海军对此并无察觉，日海军借机快速驶离，等到海军反应过来时，已经来不及了。日本海军已经进入海口海面，中国海军也无法出海作战。

8月13日海面按照计划开始封锁长江，一路搜寻最后仅在汉口附近捕获了一艘日本商船，沉江行动没有取得预期的效果。

2. 战前部署

1937年陆上淞沪会战爆发，海军第一时间就开始破坏长江的航标，同时派遣海军第1，第2舰队共49艘战舰向江阴方向集结，做好随时作战的准备。

8月12日，海军部命令将清代时期遗留的“大同”，“德胜”，“武胜”以及“辰”字等废弃战舰全部凿沉，堵塞长江入海口，另外还征集20艘民用轮船一并凿沉，构建一条水下封锁线。

但因为长江水流湍急，大多数沉没的船只都偏离预定的位置，海军部队在发现此情况后，决定征调第三批船只自沉，包括三艘民船以及缴获的八艘日本船只，同时又从江浙皖一带调集185艘民船。船上装满石子，这些石子一共用了30多万立方米，一同沉入江阴一线。

此时封江自沉的船只，加上在上海战后的海军受损的四艘战舰，一共63800多吨。

日军方面则出动包括加贺号在内的三艘航母，外加轻重巡洋舰十多艘，战机390架（陆基210架，海基180架），其余各类型战舰上百艘，同时还有日本航空队的协助作战，海空一体化的作战体系。

日海军军部决定以第2联合航空队以及加贺号航母作战群为主力，进攻江阴。

日海军军部计划先以战机袭扰牵制江阴炮台的火力，再以主力进攻中国海军主力“平海”和“宁海”两艘战舰，海空配合作战，意图一举击败或击沉中国海军多数战舰。

事实上，日海军完全达成了战前目标，中国海军全军覆没。

3. 海战序幕

自从淞沪会战爆发以来，中国海军就不停在江阴附近巡逻，时刻提防日海军的进攻。

海军的全体官兵们，每隔一小时就通过船上的广播接收前线战况的汇报，时时刻刻在关心着陆上战争态势，但他们也明白，接下来将会有一场极其残酷的海战在等待自己。

果然，在8月13日11时，宁海舰发出警报，“飞机10架，由上游向江阴飞来”，这是江阴要塞自战事开始以来第一次发出防空警报，各战舰全体备战戒严，所有海军纷纷前往各自岗位严阵以待。

但就在这极其紧张的时刻，舰队收到解除作战的命令，这让官兵大为疑惑，后经海军军部通报，原来这是中国自己的空军，从南京起飞，途经江阴向上海支援作战。消息传出后，提起的心就放了下来。

但之后几天空军不断的飞过江阴，使得在此戒备的海军深受其扰，尤其是警戒的宁海舰。而当时中国海空之间并没有形成联合作战通讯，而且拥有海空联合作战经验的国家并不多，主要都是西方列强。

为了防止误伤，海军军部与航空队进行协商，因为此时中国的海军主力全部集结于江阴一线，所以提出航空队飞往上海参战的飞机，或向南或向北绕道而行，空军接受了这一建议，中国空军不再出现于江阴上空。

为了打破僵局，寻找日本海军主力，同时为策应陆上战场，中国海军决定主动出击。

位于江阴的鱼雷快艇大队决定对日军装甲巡洋舰出云号发起突袭。部署在此地的鱼雷大队曾经向英国购买15艘舰艇，分为三支中队，分别为“史可法”，“岳飞”，“文天祥”中队。

8月14日晚两艘快艇在副队长的率领下，由内河航道秘密伪装潜伏到上海，8月15日清晨到达黄浦江。8月16日江阴江防司令亲自带人侦查日海军舰队情报，随即部署了攻击出云舰的作战计划。

决定由快艇“史102号”担任主攻，“史171号”担任护卫接应，随即作战开始。

史102号在400米外发射一枚鱼雷，出云舰边的一艘趸船当即被命中沉没。第二枚鱼雷紧接着出击，击中了出云舰尾部，但鱼雷弹药量较少，威力不大，出云舰虽然受创但并不致命。

日海军被这突如其来的进攻打的一时手足无措，因为他们根本不敢相信中国海军竟然敢主动发起进攻，在一片混乱后，日军发起反击。

史102号被击中在九江附近搁浅，舰艇上的官兵把枪械弹药全部倾倒在江中，之后泅渡安然离开。

消息一经传播立即引起轩然大波，几乎所有的报纸都以海军主动进攻出云舰作为自己的头版头条。

此举也得到了军政部的通电嘉奖，“已减敌舰骄横之气焰”，空军也不甘落后，从8月14日到8月16连续三天发起对出云号的空袭轰炸。

一时间淞沪战场上，海，空，陆三军形成联系，不断的对日军从陆上，海上以及空中发起作战，而海战更是被称为“自甲午以来，日本海军首次遭到中国的攻击”。

4. 激战

自鱼雷部队发起对日海军的进攻后，日军7架舰载机向江阴飞来，我军随即发起反击，日军战机不敢交战，在投掷两枚炸弹后就仓皇逃走。

从8月16号开始到8月20号，日本海军一直在派遣飞机进行侦查，并没有与中国海军发生实质性的交战。

其中8月19日，从加贺号航母上起飞的12架舰载机刚飞进江阴上空，就遭遇海军以及岸基防御双重火力打击，敌机飞快地逃离战场。

8月20日，日军再次派遣飞机群前往江阴，但是再度被岸基火力打退，日军飞机见岸基防控火力凶猛，不敢与其交战于是就向江阴下游飞去，沿途投掷了几枚炸弹，有一颗炸弹仅在宁海舰约1000公尺的地方爆炸，巨大的水柱奔腾而起。

8月21日，正在江南造船厂维修的永健号护卫舰遭到日军机群轰炸沉没。之后海军第一舰队司令率海军主力平海舰，宁海舰等八艘巡洋舰在之前部署的封锁线后方布防，第二舰队则部署在后面，目的是以此护卫主力舰队，便于发挥舰队的远程作战，大型战舰全部下锚，几乎成为不会移动的“水上靶子”。

此时的海军并不知道日军会采用什么样的作战方式，也不知道在失去机动性的情况下，舰队还有多少战斗力，又会遭受怎样的损失。

8月22日，中日双方海军正式交战。而在战前日军大量派遣间谍刺探海军情报，在特务原田直三这个所谓的“中国通”的帮助下，日海军获得了大量有关于江阴的情报，包括舰艇数量以及布防位置，岸基火力部署，炮台设置在哪等等详尽的军事情报。

因此日海军部署一系列针对性极强的作战方案。

下午四点，从加贺号起飞的12架敌机向江阴飞来，分别进攻要塞和鱼雷学校。平海舰立刻和岸防炮一起开火，协同作战。

平海舰在交战中击中敌机油箱，日机随即失控一头扎进树林损毁。岸防炮也在之后直接命中一架战机，在密集的火力网里，这架飞机轰然爆炸。

在损失两架战机后，第一批次剩余的四架战机落荒而逃。第二批战机则马上展开进攻，目标为海军主力舰平海舰，而平海舰见此情形，立刻与宁海舰集中所有火力向袭来的机群开火。

瞬间机群阵型就被打乱，而投掷的炸弹纷纷落水，没有形成有效进攻，在两架敌机被射伤后，第二批进攻的飞机也被击退。

8月24日，日军宣布封锁中国长江入海口附近海面，8月26日日本海军第11战队沿着长江进攻江阴并与中国军舰发生战斗。

此时正在下游进行测量作业的曒日号在与日军交战过程中被击沉，舰上大部官兵殉国，突袭而来的日海军舰队摧毁了下游天生港码头后撤离。

下午敌军再次派遣两架侦察机飞往临海军舰队上空，在海军开炮进攻时撤离。

四架加贺号舰载机向舰队袭来，海军以及岸防立刻开炮，敌机在投下五枚炸弹后向下游飞去。之后又向正在巡逻的绥宁号投掷炸弹八枚，但并没有造成伤害，绥宁号亦发起反击，敌机飞离。

时间在缓缓流逝，随着淞沪会战的愈加激烈，日海军在9月19日发起更大规模的海战。

日本第三舰队命令所属第2航空队开始向南京进行无差别轰炸，海军随即做好战斗准备，仅仅几分钟33架敌机组成一个庞大的机群在3000米高度飞跃江阴。

但是仅一个小时后，这个机群就返回，后来海军得知空军在南京上空击退了来犯敌机，击落4架，击伤1架。海军此时立刻以高射炮进攻，袭扰机群，敌机仓皇拉高撤离。

后来据海军作战记录中发现，日军根据之前侦查所得到的情报，决定在前期9月20日之前以袭扰为主，9月20日之后以优势的空军一举围歼中国海军。其中最主要的作战目标就是中国海军的主力舰平海舰以及宁海舰。

9月20日，依照日海军战前规划，开始发起对中国海军的围歼战。早上7点两架敌机飞临海军舰队上空，各舰随即开炮，敌机拉升高度躲避，又俯冲轰炸，双方僵持半个小时后，敌机返航。

下午海军总司令陈绍宽来到江阴视察，在召集各舰舰长开会时说道，根据己方情报，日海军可能会在近日对江阴发起大规模的进攻，要求各舰做好誓死抗争的准备，“要抱定殉国的信念，决死抵抗！”而已经连续作战约四十天的各舰舰长，早就有着殉国牺牲的准备，纷纷表示自己将誓与舰队共存亡！

当天晚上十时许，日军战机再次来袭，虽然防空哨没能及时发出警报，导致舰队发现敌机时，已经飞临上空，但是因为当晚月色明亮，所以大致能够看清飞机阴影。敌机向舰队投掷炸弹，在损坏应瑞舰右舷以及烟囱后飞走，其余战舰并无损伤。

9月22日，日本海军再次增兵七十余艘战舰，飞机三百多架另有作战部队10多万人后，向中国海军发起猛烈进攻。

上午十点二十分左右，海战正式打响。日海军出动18架舰载机向平海舰以及宁海舰袭来，两舰随即发起反击。日军战机分为两队分别从舰队两侧进攻，以“V”字型阵型夹击。

海军两侧炮台随即开炮反击，但日军战机冒着被击落的风险，严格保持着进攻阵型飞行，随后在飞临平海舰时，投下了第一批炸弹，平海舰舰体虽然没有受到损伤，但是舰上设施以及人员出现损毁伤亡，平海舰舰长高宪申被炸开的碎片击伤腰部，但他只是命令医护人员用绷带止血后继续指挥作战。

在第一队敌机进攻得手后，隐藏于高空的第二队敌机，再次发起进攻，目标依旧是海军主力战舰—平海号。20多枚航空炸弹落入平海舰周围，舰尾部受创，舰上多名官兵被炸弹爆炸时产生的碎片击伤，有的当场阵亡。

护卫舰应瑞号左舷鱼雷发射管道被炸穿，并有多名水兵受伤，海军的反击虽然猛烈但却并没有什么战果。

一小时后第二波攻势展开，此次作战目标改为宁海舰，海军此时防空炮弹已经消耗殆尽，但仍然发起反击，敌机被迫提前投掷炸弹，宁海舰船舷以及甲板被击穿。

下午日军再次发起进攻，九架舰载机袭来，在向应瑞舰等护卫舰投弹后，在海军强大的反击火力网下撤离，转而飞向江阴县城，对平民展开报复性轰炸，伤亡惨重。

当晚，海军司令决定不能在此地被动挨打，丧失机动性，因此命令舰队向上游行驶。

5. 全军覆没

9月23日，决战爆发。日本海军一次性出动战机58架，向平海舰，宁海舰袭来。舰队随即发起反击，日军分散进攻。以主力先向宁海舰发起进攻。

宁海舰边战边撤，防空炮，高射机枪不停地开火，日军战机分为十余个作战小队，轮流进攻宁海舰，舰体严重受损，舰上官兵多人受伤阵亡，舰长陈宏泰下令拼死反击，直至下午宁海舰被迫搁浅，在遭受日军战机轮番轰炸后沉没。1938年，日军将其打捞出来，重新修葺更名为“五百岛”在1944年太平洋战场上被美军击沉。

平海舰，作为海军旗舰更是受到敌机主力进攻，在平海舰反击击落一架敌机后，日军更加疯狂。不断的向平海号投掷重磅航空炸弹，平海舰不敌被迫撤退。日海军随即派遣三十多架战机追击平海号，直至9月225日，日军对平海号发起数百次的进攻，平海号搁浅后被击沉。战后，日军打捞平海号修复改名为“八十岛”，1944年在吕宋海战中被美军击沉。