机长工资机长工资多少钱一年-聚上美

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机长一个月工资是多少钱？

机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

要成为一名机长是不容易的，先要从普通学员做起，然后升副驾驶、见习机长，才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的，首先从航校毕业后，要从打杂的小跟班做起，在飞机上看机长和副驾驶操作，工资待遇仅在4000元左右。成为副驾驶后，每月工资可以达到2-3万左右，如果一切顺利，经历7-10年，在飞满2700小时后，就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。

机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

机长的职权是在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。

机长的要求是根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

飞机上机长的工作很重要，那他们一个月都有多少工资？可算知道了

大家坐飞机的时候的关注点可能大多数都是空姐和窗外的各种景色。但是一架飞机上最重要的人应该是机长。而机长是你在飞机上永远不可能见到的人。机长的工作是非常重要的，飞机能否平安抵达和机长密不可分。大家是不是都觉得机长的工资非常高呢，其实不是这样的，我们一起来探讨一下机长的工资吧。

当一名机长他需要走过多少路呢？首先你要成为一名学员，然后是副驾驶，再然后是见习机长，最后才是机长。在这里工资的转折点是在副驾驶，如果你当上了副驾驶那你的工资就可以以万计数了。但是航空公司的工资也是大不相同的。小型的航空公司他们的机长年薪在70-80万之间，但是大一点的公司却只有40-50万元。你以为差距就到此为止了吗？还有些民营公司，他们的年薪更是达到了百万。比如说春秋航空是130-150万。

年薪这么高肯定也是有他的原因的。大家都知道当飞行员有许多苛刻的条件，尤其是对个人的身体素质有很高的要求。其中不能近视这一条就不知道打击了多少人。就算符合了条件，这其中的训练也是极为枯燥的。很多人半途而废，就是因为受不了这些枯燥又耗费心里的训练。熬完了训练，再从学员开始慢慢学习成长。这个过程也是非常辛苦且漫长的。高工资也代表了高的风险。飞机上的许多意外情况都需要机长负责，责任重大。如果一不小心，出了什么状况，小细节没有做好，可能这一辈子的飞行生涯就要到此为止了。