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泰坦尼克号是真实事件吗? 泰坦尼克号(RMS Titanic,又称铁达尼号)是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在它的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日,船上时间夜里11时40分,泰坦尼克号撞上冰山;4月15日凌晨2时20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日,沉船遗物将计划以1.89亿美元(约11亿人民币)出售。——百度百科
【泰坦尼克号驶离南安普顿港,开始处女航时的场景】最近关于泰坦尼克号残骸再次成为热搜,最新的照片显示沉船残骸已经受到海水、细菌和洋流的严重腐蚀。事实上,泰坦尼克号乘船残骸直到上世纪80年代才被发现,早在1985年就有科学家拍摄了海底残骸照片。这是一组反映泰坦尼克号沉入海底80年左右时的照片,残骸已经面目全非,被海水慢慢“吃光”。
【海水腐蚀严重的船首】泰坦尼克号轮船,是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,从建造开始就有“永不沉没”的美誉 。这艘巨大的轮船,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水。
【巨大的蒸汽机引擎】颇具有讽刺意味的是,1912年4月14日夜里11时40分,泰坦尼克号在处女航时撞上冰山,4月15日凌晨2时20分,巨大的轮船船体裂成两半后沉入大西洋。当时泰坦尼克号航线是这样的,从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰,驶向美国纽约。
【甲板上的舱门】泰坦尼克号全长269.06米,宽28.19米,从龙骨到船桥顶部的高度为31.69米,吃水10.5米,吃水线到甲板的高度为18.3米。在当时的技术条件下,建造这样的巨型海轮,本身就是一个巨大的奇迹。
【巨大的仪表盘】资料显示,泰坦尼克号总吨位46328吨,排水量5.2万吨,动力5.9万匹马力,航速每小时24海里,最大搭载乘客(包括船员)数量为3547名。
【涡轮机的部件】泰坦尼克号的动力系统,主要是由两台单机功率超过15000马力的蒸汽机和一台蒸汽轮机组成。另外,泰坦尼克号还配备了4台400千瓦蒸汽驱动的发电机,用于全船来供电。
【螺旋桨】据外媒最新的报道,“(泰坦尼克号)最令人震惊的腐蚀区域是位于右舷的海员居住区,船长室就在那里。船长的浴缸曾是最受欢迎的形象,如今它已经看不见了。那一侧的整个甲板孔正在坍塌,而且这种恶化现象将不会停止。”
【乘客的皮鞋,质量真好】泰坦尼克号撞上冰山断裂后,现场一片混乱。关于遇害者人数,目前存在争议。一个普遍的说法是这样的,可能在1490至1635人之间。另外英国曾公布一个数字,“当年泰坦尼克号共搭载2224人,其中710人生还,1514人遇难。”
【高档的陶瓷餐具】关于泰坦尼克号沉没有很多诡异的说法,比如早在1898年英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说。小说描述了一艘号称永不沉没豪华巨轮,名为泰坦号(Titan),它从英国首航驶向美国过程中,意外撞上冰山,结果无数人葬身海底。
【残骸慢慢被海水“吃光”】据科学家推测,到2030年左右泰坦尼克号残骸将全部消失。这是英文,“沉船上的微生物正在吞噬沉船本身的铁,形成‘锈质’结构,这是一种更为脆弱的金属形态,让残骸更容易被海水‘吃光’。”
【被海水腐蚀严重的蒸汽机低压气缸盖】科学家们对泰坦尼克号残骸取样研究发现,得到了轮船迅速沉没的原因。原来是造船工程师有一个重大疏忽:他们只考虑到要增加钢的强度,而没有想到要增加其韧性。这使得船体与冰山相撞时,立即发生了断裂。
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