我以前发过这个，但因为翻译得不太好，现在写个修正版的，所有中文标注是后加的，当今世界战斗机中也只有f22才算得上歼20的对手了，这套资料没一定的航空设计功底是看不下来的，不过如果真会看，你会发现它的隐身技术和航电已经落后了，当然这涉及复杂的数据对比，并非一句话能说明的，所以我就不提这个了，未修正版点这里：美国F-22隐形战斗机原厂技术资料

F-22各段机身的重量，尺寸和所用材料，因为比较复杂，专业字多，可以忽略不看

F一22材料各材料占结构重量百分比为：Ti-6AI-4V(钛64)约占36％(用于飞机的主要承力结构)，Ti-6Al-2Sn-2Zr-2Mo-O、23Si(钛62222)占3％(主要用于发动机周围的外蒙皮结构及发动机框架)，钢约占6％(主要用于起落架)，热固性复合材料约占24％(环氧树脂和双马来酰亚胺(蒙皮)约各占一半)，热塑性复合材料小于1％(舱门)，铝合金约占16％(前机身框架、中机身的非主承力框架和平尾的蜂窝夹芯结构)，其他材料约占5％，上图是机身各部位的尺寸与材料

液压操纵驱动对折舱门主武器舱长4.2m、宽1.22m，主发射架防扭臂机构由液压和空气组合系统驱动伸228mm，冲程的末速为8.1m/s，峰值加速度为40g，液压阀在弹射周期快结束时释放导弹后缩回。即使弹射器不缩回，武器舱门仍然要关闭。

液压驱动的回转舱门侧武器舱长3.35m、宽0．51m，舱门打开就使导弹头部伸出舱外19cm。非隐身作战时，F一22配备4个设计载荷2270kg的机翼承力点。计划使每个承力点能负载一个600升副油箱和两枚导弹，

F一22设置了43个口盖（主要分布在机腹）、44个泄漏孔和97个表面开口，4236是ACFC排气门，4263是APU进气门， 4272是火炮排气门，4262是火炮仓盖 ，4282是维修入口，4353 是无线电穿透孔，

系统在射击清单中自动设定代表敌方威胁飞机的图符的优先级，飞行员也可自行设定各图符的攻击顺序。一旦目标列入射击清单，系统将用一个白色圆环套住每个目标的图符，最先攻击的目标图符以一个白色实心圆圈标识，已摧毁的目标的图符自动从态势显示器屏幕上消失。

显示武器和目标的状态的平显，

座舱显示系统共有1个通信/导航/识别的主显示器，2个显示威胁和雷达信息的边侧显示器，2个显示外挂/发动机的辅助显示器，一个显示空中航迹的态势显示器

三台通过高速数据总线联接，每秒处理7亿条指令，200亿次运算的任务计算机，一台处理雷达信息，一台处理电子战信息，第三台是后备，各有66个模块插槽，配有7种标准处理模块，每个标准模块只使用了75％的能力，

吸波结构表面层为芳纶纤维复合材料，中间层为磁性吸波剂，最前表面层电抗最高，各层电抗按指数递减，最里层最低，背层用碳纤维复合材料。楔形蜂窝夹芯吸波结构面板最外层是含铁磁体材料，内层是网状电阻耗损材料层。蜂窝芯由玻璃纤维或Nomex制成，芯壁用介电电阻耗損材料处理，从前至后夹芯含电阻材料用量递增，

F一22有一个单点式地面加油接口，无须地面动力就能对飞机加油。在机身顶部中央和驾驶舱正后方，还有一个空中加油接口。。

F一22上有8个油箱，弹射座椅后面1个，中机身和后机身3个，机翼4个。

这个是各部位在飞行时气流图，看不懂可以忽略不看

这个数据主要是各部位在飞行时的受力数据，非常专业，看不懂可以忽略不看

这本技术手册太厚了，无法一一放出，只能选择性放点，

更多美国战机原厂技术资料看下图(加关注后在我的过往文章中找)：航母设计图纸, 战列舰设计图纸, F-14战斗机设计图纸，F-23战斗机设计图纸，F-100发动机设计图纸，战斧巡航导弹导弹原厂技术料， F-117，F-16，F-18战斗机技术资料均有

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