在日本，有一片被诅咒的含义。那是吃人不吐骨头的蓝色墓穴，坐落于神秘的北纬25度，东经142度的阿里亚纳群岛，是地球上最恐怖的三角区域之一。

几个世纪以来？

在这里屡屡发生船只神秘失踪，飞机凭空消失等奇异事件，使得这个三角区成为可以媲美百慕大三角的存在，没错，这就是日本的恶魔之海龙三角，他究竟有什么不解迷题底呢？

1274年元太祖忽必烈聚集了一只有900多艘舰船，四万人构成的庞大舰队出征日本，但队友在途经龙三角突然遇上风暴死伤大半，不得以折戟而归，时隔七年，忽必烈再次对日本发起进攻，这次他率领14万士兵指挥3000战船。朝着日本出发了，可是让人意想不到的是，这一次的征途，她们再次遭遇飓风，甚至比七年前的灾难还要可怕，

当时狂风大作，七万名元朝兵瞬间丧生大海，日本人认为，这股飓风保护了日本，于是创造了神风的概念。

在二战后期，美国海军第38航母特遣队，对日本的神风突击队发起了三天三夜的狂轰滥炸，正当舰队重新补充燃料准备再战的时候，这片海域突然又刮起了飓风，与恶浪，在强大的飓风和18米高恶浪的袭击下，美军节节败退16艘舰船遭到严重破坏，200多架飞机更是从航母上被掀到了海里，765名美军水兵遇难，这也成为了美国海军在20世纪所遭遇。最严重的自然灾难，

而这一战之后，日本人对于龙三角的飓风更加的崇拜，神风之猛一世无敌。当然，这神风并非真的有神灵可控，实际上只是大自然的产物，它是日本天然的屏障，但同时也是他贸易的阻碍。

1980年9月8日，一艘名叫德拜夏尔号的巨轮装载着15万吨铁矿石，来到了距离日本冲绳海岸200海里的地方，这时，海面上渐渐刮起了飓风，在几天后，更是狂风巨浪一起登场，这艘庞然大物以每小时100公里的狂风，和九米高的巨浪进行殊死搏斗，吼，仍然不敌德拜夏尔号全体船员，已经整整15万吨的铁矿石全都消失了，在这狂风暴雨之中。

当然，日本龙三角的可怕之处，除了夺人性命的飓风，更多来源于频繁的诡异失踪案件。

1957年3月22日凌晨4点48分，一架美国货机从威克岛升空准备前往东京国际机场，下午两点，驾驶员发出信号表示，预计在下午五点到达目的地机组处于正常状态。然而，让大家没想到的是，在下午3点15分，这架飞机再飞出去，距离东京300公里的地方离奇消失了，不仅是天上，在海洋面上，也是长出现离奇的船只失踪事。

2002年一月，一艘名叫林捷好的中国船及船上19名船员在日本长崎港湾的海面上突然就消失了，没有呼救求叫，也没有残渣，货船就仿佛突然人间蒸发了，失踪事假的多次出现，使得人们对龙三角区更加关注，

但没想到的是这一场。事件之后却得到了一个更为意外的发现，消失的船只中，一旦有核武器的潜艇或飞机失踪事件最多，据相关资料显示，目前，苏联先后就有13艘潜水艇在龙三角海域失踪，据不完全统计，可能至少有126枚弹头，长眠于龙三角，对此甚至有一部分人认为，这是日本龙三角有位置力量在搜集武器，甚至很可能这股未知力量就是外星人。

当然，关于外星人的猜测并非是无稽之谈，因为龙三角海域似乎隐藏着ufo最著名的不明飞行物，1957年4月19日，日本轮船晚上当时船只航行与返程途中，船长和水手们亲眼目睹了一个不明飞行物。两个闪着银光成椭圆形飞盘状的金属飞行器从天而降，瞬间便钻入了离船底不远的海水中，该船长还在日记中揭露了事发位置北纬30度15分，东经142度30分，尽管该事件证据早早，但兴许是由于太过离奇，太不可思议，所以，相关部门对此采取了视而不见的态度，

日本魔鬼海域，龙三角到底有什么不解谜底呢？

由于实地考察有一定的局限性，较大的风险性，因此，五花八门的猜测应运而生，猜测一词，这是一种地球的南北极与地理的南北极不重合而造成的自然现象，但。并非龙三角所特有的几乎存在于地球上的任何一个位置，早在哥伦布提出磁偏角现象后，他就已经成为航海者的必备知识，所以他不可能简单的成为拥有现代化设备的船只，民航和沉默的原因猜测，二飓风说去海洋专家观测，强大的飓风经常在日本龙三角海域中酝酿，这篇不幸的海域是巨风的制造工厂，温暖的水流每年可以制造致命的风暴，这一点可在那些失事船只最后发出的只言片语中得到印证，但当今大型的现代化船舶是按照能抵御最坏风暴情况的标准制造的，

1980年8月18日，一名教授在跟随苏联乌拉。阿基米尔号船只从日本沿海返航途中突然发现一个不明物体，从海底冲了上来，该物体呈圆筒状，能够发出耀眼的蓝光，当它划过船只时，将船的一片区域烤的焦黑，这个来历不明的物体环绕轮船，数分钟以后，与他出现失误又骤然消失在了海洋之中，教授认为，如此怪异的东西，非地球所有，于是，外星生命之说由此产生，

为了揭开龙三角的神秘面纱，日本海洋科技中心，向这片魔鬼海的黑暗之处，投放了深海探测器，给人们展现了一个看不见的世界，在龙三角西部的深海区，岩浆具有随时冲破地壳的危险，这种事情的发生毫无先兆，其威力足够穿透海面，但同时。它又可瞬间平息下来，不留任何证据，当太平洋板块发生地震时，超声波达到海面表层，形成海啸。而海啸引发的巨浪，此刻达到每小时800公里以上，这是任何坚固的船只，都经受不起的，此外，毁灭性的巨大海啸在生成海浪时，在广阔的洋面上，只有不足一米的高度，这种在大洋中所发生的缓慢的浪潮起伏，是不易被过往船只所察觉的，但在大约20分钟至一个小时后，灾难就将降临，如果在海啸发生时又正好赶上飓风，

那么，遇难船只别说自救，就连呼救的时间可能都没有通过，对探测器传输回来的图片资料的研究，人们终于找到了沉船的答案，当年的德拜夏尔号在行驶到这片海域时，遭遇到了飓风和海啸的双重夹击，海啸形成的两个永旺将德拜夏尔号架了起来，于是悬空的德拜夏尔纵观历史，2000年来，共有100余万艘船只长眠于这片深蓝色的水下，平均每14海里有一艘沉船，而迄今为止，人们依然无法知道，在浩瀚的大洋之下，到底还隐藏着多少未解的秘密？

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