自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班离奇失踪以来，这起航空史上的最大谜团，历经十年，仍旧扑朔迷离，主要残骸始终未能寻得。这场震惊全球的失踪事件，引发了史上最大规模的搜救行动，然而时光荏苒，真相仍旧被厚厚的迷雾所笼罩。

据央视新闻援引马来西亚媒体最新报道，马来西亚交通部部长陆兆福于3月3日郑重宣布，将重新启动对十年前失事的MH370航班的搜索行动。他明确表示，已指示交通部积极邀请美国顶尖的海底勘探公司——海洋无限，共同商讨重启搜寻MH370事宜，并正急切等待与对方敲定会面时间。

海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特在3月5日接受红星新闻记者专访时透露，尽管2018年的搜索行动未能如愿，但公司五年来从未放弃过寻找马航的目标。他表示，经过与技术专家的深度合作，公司如今已满怀信心，准备重启对MH370的搜寻工作。

普朗克特强调，此次搜索与MH370残骸的关联性将达到前所未有的强度。他透露，通过与众多专家的深入合作，公司已划定了更为精确的搜索区域，旨在大幅提升搜索成功率。

此次搜索行动得到了法国专家让·卢克·马尔尚和拥有丰富航空经验的法国前飞行员帕特里克·布莱利的鼎力支持。他们作为搜索顾问专家，展现了坚定的决心：“我们的目标是让这次搜索成为最后一次，必须找到这架失踪的飞机。”

马尔尚还向记者透露了此次搜索策略的关键细节。据他介绍，海洋无限公司坚持“无发现，不收费”的原则，展现了对搜索成功的极大信心。

记者通过对比2018年与此次搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大以及技术进步等方面均取得了显著的提升。据悉，新的搜索区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域覆盖了此前未曾涉足的潜在地带。这一精确划定，是多个独立研究团队多年努力的成果，他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。

马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里的区域，总面积约为1.5万平方千米。该区域海洋深度适中，水温稳定，这些因素使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加了被发现的概率。

相较于2018年更为广泛的搜索行动，此次搜索更具针对性和高效率。此前的搜索可能因缺乏最新研究数据的支持而遗漏了关键区域，而此次新搜索范围则是基于多个专家团队最新科学研究和理论推断共同选定的“集合”区域。

第七弧线作为MH370航班可能消失的关键线索，虽然官方普遍认定飞机在该区域附近消失，但其确切位置仍是未解之谜。随着新的线索和理论不断浮出水面，此次搜索行动有望揭开这一谜团的一角。

让·吕克·马尔尚和帕特里克·布莱利等专家的研究进一步精确了搜索范围，并预计利用海洋无限公司的最新水下技术，最快可能在短时间内找到MH370的残骸。

此次重启的搜索行动，不仅是对失踪乘客和机组人员的深深缅怀，更是对航空安全和人道主义精神的坚定捍卫。期待在新的搜索行动中，能够揭开MH370航班失踪的真相，为所有关心此事的人们带来一丝慰藉。

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