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北京地铁三号线灵异事件 北京地铁三号线灵异事件视频

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每个城市的地铁都是这个城市的血脉,谈及北京地铁,多数人关注的是拥挤的人流、偶发的故障和一些文明的现象及新闻,不知道您注意了没有,北京地铁没有3号线!现在北京地铁通车的线路也有20多条,其中大部分都是数字编号儿的,奔郊区的常带地名,比如昌平线、机场线、房山线、八通线等等。

在数字编号儿的地铁里,您会发现除了3号线,12456789都有:1号线苹果园到四惠,2号线是环线、东西北二环加前三门大街,4号线跟大兴线贯穿运行、天宫院到安河桥,5号线宋家庄到天通苑,6号线金安桥到潞城,7号线西站到花庄,8号线美术馆到朱辛庄,9号线郭公庄到国图。从打地铁票两毛钱的时候就开始坐,一直也没坐过3号线呀?

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其实呢,北京有3号线,而且是最早一批规划的地铁线路,只不过到现在都没通车。众所周知,北京是国内第一个通地铁的城市,1971年就开始运营了。其实早在解放之初,国家就有了为北京修地铁的想法;1953年,北京市委响应号召开始筹备地下铁道修筑工作,当时的想法是一环两线;此后的几年里,数千名学生被送往苏联学习地铁的建设;1957年,几名苏联专家来到北京,指导绘制了最早的北京地铁规划图。

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当时计划着先修三条线,也就是刚才说到的一环两线,线路名称选择用数字,这是北京乃至全国最早的地铁,理所当然的就用1、2、3:1号线贯穿东西,3号线贯通南北、穿越德胜门,2号线围着北京内城环行。当年修地铁,还没有盾构机这类先进的隧道掘进设备,要从地面开始挖,要不怎么把城墙和城门都拆了呢,很大一部分原因就是修地铁碍事儿。到了上世纪六十年代,3号线的规划改了,想从青龙桥奔西直门,但并不止于西直门,而是穿城而过,经东四十条折向首都机场。1965年的时候,北京地铁一期工程开工,要修还不按顺序来?肯定先修1、2号线哪!1973年,北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线,但3号线的计划没动。

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如果按照规划来进行,3号线的西直门至颐和园段、工体至酒仙桥段,应该在1976年到1980年间建设,西直门至工体这段呢,在80年到85年间建设,但这些路段均未能如期修建,具体原因咱就不清楚了。由于3号线规划得很早,虽然没正式开工,但预留的换乘通道还是建了,2号线的东四十条站就有。只不过这个换乘口一直没启用(没通车启用个什么劲儿呀?),铁栅栏门锁着,一锁就是几十年。有人喜欢探秘,专门去东四十条地铁站去看这个换乘口,向下看黑洞洞的,有点儿瘆人、有些诡异。不知道是不是因为这个原因,一度传出很多所谓的“北京地铁灵异事件”。

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不过有一个好消息,在2015年的地铁规划当中出现了地铁三号线。2016年一期工程已经开工了。3号线的整体规划应该是东到曹各庄,西至海淀田村,而且还得预留西延计划,具体什么时候全线通车,那就不知道了,怎么也得两三年以后才有眉目。也算是从80年代末就开始传言建设的3号线给人们的一个交代吧。

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