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新车 | 售7.18万元起，五菱扬光正式上市，续航230/300公里

文：懂车帝原创陈旭明

五菱扬光

[懂车帝原创产品] 近日，我们从五菱汽车获悉，五菱扬光正式上市，推出3款车型，指导价区间为7.18万-8.38万元。该车定位纯电动厢式运输车，提供两种容量的磷酸铁锂电池组，纯电续航有230公里、300公里两个版本。

五菱扬光定位为纯电动厢式运输车，车头采用大面积封闭式面板，打开车头徽标盖板可进行充电。新车长宽高分别为4985/1800/1975毫米，轴距为3050毫米，货厢内部长宽高分别为2830/1680/1365毫米，货厢容积为6.5立方米，额定载重质量为1249公斤。

车辆标配铁质轮辋、LED透镜前大灯、货箱内LED顶灯、ABS、前门电动车窗、后倒车雷达、遥控钥匙、空调、USB接口等配置。

车身结构方面，新扬光后部为盲窗式封闭货厢，属于“微面”级的厢式运输车，配备右侧单侧滑门和对开式尾门（尾门可开启角度为270度），货厢地板距离地面高度为600毫米。

五菱扬光内饰采用一体式中控台和两侧贯穿式地板设计，副驾驶侧中控台除下部开放式储物槽外，中控台上部带有下凹式的储物平台，用于存放物流票据等杂物。其他配置方面，五菱扬光高配车型还提供8英寸中控屏、主驾座椅四向调节、主驾气囊、多功能方向盘、倒车影像等，并可选山海蓝灰和极地白两种车身颜色。

动力方面，五菱扬光采用纯电驱动，电动机最大功率为60千瓦，峰值扭矩为220牛·米，最高车速为90公里/小时。电池匹配上汽通用五菱为新能源商用车开发的五菱红1号磷酸铁锂电池，该电池具备液冷技术，可提供230公里（31.9千瓦时）和300公里（41.9千瓦时）两种续航里程，常温条件下快充从30%-80%为30分钟。车辆悬架系统为前麦弗逊式独立、后纵置钢板弹簧非独立式悬架。

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