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试驾上汽大众朗逸新锐 新晋10万级三厢国民家轿

十万元的价位,长期以来都被自主车型所领导,因其高性价比,时尚外观,深得消费者的喜爱。而在合资车型,10万左右的车型,常常给人一种廉价感、不实用的感觉,但今天要试驾的这一款车型,可不一般,它不仅有着年轻消费者喜欢的时尚、精致感。同时又不缺家庭用户追求的实用性。它就是我们今天的主角——上汽大众朗逸新锐

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时尚大气的外观

外观设计上,朗逸新锐保留了大众一贯的高级感,在前脸上方采用了平行的双镀铬格栅,并与两侧大灯组相连接,有效的增加了车头的视觉宽度,在下半部分,朗逸新锐采用了朗逸家族的星空点阵式前脸,看上去更有质感。

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侧面部分,朗逸新锐车长度为4560m,而轴距超过了2.6米,相比起此前的朗逸启航,在轴距上稍长一些,并且侧面设计上,朗逸采用了棱面设计,侧面看上去更有运动感。

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尾部设计上,尾灯采用了半透明的材质,点亮后更加时尚,并且在后尾门开启方式上,还增加了遥控钥匙的开启方式,开启尾门更加方便。

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内部空间充裕 以实用为主

在空间表现上,朗逸新锐在同级中表现十分优异,小编175的身高,坐在前排和后排的空间都非常充裕,同时,横向空间也足够优秀,只要不是体型太过大的年轻人,后排坐下3位身高175的正常体型的成年人没有问题。唯独有一个遗憾的地方就是后排并没有独立的出风口,在炎热的夏天,后排舒适性可能会有点减分。不过考虑到这个售价,没有后排出风口也能够理解。

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前排设计上,双8寸的屏幕,为朗逸新锐增添了不少的科技感,并且在细节设计上,朗逸新锐在缝线、中控面板的颜色都加入了更多样化的配色,凸显了不少年轻的气息。

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动力更舒适 座椅软硬度适中

在动力部分,朗逸新锐采用了代号为EA211的1.5L发动机,在市区内行驶,这套发动机足以提供朗逸新锐所需的动力,但是在深踩加速时,发动机转速拉升带来的引擎吼叫声,又能够给你带来一定的驾驶激情。

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在传动系统方面,与这套发动机匹配的变速箱是爱信的6AT变速箱,在本次驾驶过程中,变速箱的表现十分积极,在1000多转速下,就能轻松调到6挡,保证较好的燃油经济性,而需要急加速时,深踩油门,变速箱又会连降2-3挡,以此榨取发动机更高的转速,获得很高的加速性能。

在底盘表现上,朗逸新锐的表现非常不错,在这个价位里有非常惊喜的表现。

汽车网评:这是一款性价比超高的车型 也是年轻人的第一台大众车

在配置部分,本次朗逸新锐一共有三款配置车型,分别是1.5L手动新逸版、1.5L自动新逸版、1.5L自动新愿版。并且全系标配LED大灯、8寸双大屏、AEB自动紧急刹车+6安全气囊等。而且1.5L发动机+6AT变速箱的组合,在燃油经济性上也有不错的表现。

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在这个价位里,朗逸新锐是一款性价比超高的车型,时尚的外观,动力表现也足够优秀。假设你对它感兴趣的话,今晚,上汽大众朗逸新锐也将迎来上市,不妨看看价格如何~

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