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国产汽车新能源排名？ 国产新能源电动汽车排名一：北汽新能源截止目前，在2018年全球电动汽车销量中，北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车。EC系列之所以能够在销量上遥遥领先，很大原因是补贴后售价，4.98-7.18万的低价足够吸引眼球，再加上续航可以应付城市上下班用车强度。对于日常家庭用车，北汽EC系列车型值得考虑。国产新能源电动汽车排名二：比亚迪如果不去相比单个车型的竞争力，比亚迪应该能够拿到第一名。在今年上半年的全球电动车销量中，比亚迪以微弱优势领先特斯拉，累计销量夺得全球电动车品牌销量第一名。比亚迪还是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。国产新能源电动汽车排名三：奇瑞在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。国产新能源电动汽车排名四：吉利虽然吉利在国内传统燃油车中已经是老大哥身份，不过在新能源汽车领域上，吉利并没有大刀阔斧，而是先打好基础。而且在新能源汽车领域，除了纯电动汽车，吉利还有一个杀手锏，那就是甲醇汽车，也就是以甲醇为燃料，相比传统燃油，甲醇燃料使用更安全和低排放。国产新能源电动汽车排名五：荣威上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也推出不少销量可观的电动汽车。并且荣威电动汽车有意往高端品牌发展，MARVEL X是荣威定位最高的纯电动SUV车型，凝结了上汽集团在新能源、互联网、智能驾驶等方面的先进技术。从价格也可以看到，26.88-30.88万的价格，MARVEL X将会面对中高端纯电动车市场。以上就是我们盘点的国产新能源电动汽车前五排名，当然还有很多优秀品牌没有介绍，比如广汽新能源、长安汽车等等。除了这些传统燃油车品牌开始向新能源领域发展，不少新兴造车新势力也在涌入市场，比如蔚来、拜腾、威马、法拉第FF等等，我们也希望国产新能源汽车能够有更大突破，质量越做越好。
国产电动车哪个品牌好？国产电动车九大品牌排行榜来了，明确答案

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在我国电动车是一种很受欢迎的出行工具，因为体积比较小，在行驶和停放的时候都会占地面积小，不会怕堵车，不用担心没有车位，相比三轮和四轮的交通工具，它的便利性其实更强，更好的保障短途出行的效率。

那么，产品受欢迎必然会有更多的市场供应，我国的电动车目前累计保有量超过3亿辆，近几年的年销量都突破2000万辆，甚至在2020年，两轮电动车产量更是达到5100万辆，销量达4760万辆，均突破了历史最高值。

毫无疑问，我国是电动车的制造、销售大国，相比汽车、摩托车，真正的国际大品牌都是国外或者是合资背景的企业，我国的国产电动车品牌在世界上是名列前茅的，那么，在两轮电动车中，谁才是国产大品牌？国产电动车哪个品牌好？针对这个问题，我们来看看网上的一份国产电动车九大品牌排行榜单，看看榜单给出的答案吧。

榜单的第7到9名：小刀、台铃、小鸟

虽然说第7到9名不算一个非常好的名次，但毕竟两轮电动车品牌竞争其实比较激烈，根据查询数据，我国共有22.3万家电动自行车相关企业，能够在诸多品牌中成为个位数的排名，已经是相当有实力了，下面来了解7到9名的小刀、台铃、小鸟一些基本情况吧。

小刀的优势和代表车型：

小刀是成立于2004年的电动车品牌，也属于赶上了我国电动车正在从完成探索期，走入普及阶段品牌，赶上了时代红利，目前已经形成了天津、无锡、广东、成都四大研发、生产基地，而小刀的电动车产品，主打的价格相对实惠，售后服务态度好的特点，目前无论是口碑还是品牌力，都是有一定实力的电动车品牌。

而小刀的代表车型，主要是它的长征版，它是较早把电动车带入一次充电续航150公里的品牌，而随着雅迪等品牌把续航升级到200公里，小刀的长征版在2022年也发布升级，正式把长征版车型续航能力增加到200公里。

台铃的优势和代表车型：

台铃是和小刀同年成立的品牌，都是在2004年属于第二批次成立的电动车品牌，但从市占率和品牌力来说，其实，台铃是略高于小刀的，台铃目前拥有9大生产基地，可以实现年产能达到1000万辆，拥有专利技术600多项，是一个很重视技术的电动车品牌。

而在代表车型上，台铃其实在行业内“一炮而红”的是它的超高续航产品，比如它的台铃豹子超能版曾经打破了吉尼斯纪录，而台铃目前的狮子王、虎贲等车型，都是高续航车型，可以实现续航150公里以上，不仅是台铃的代表车型，也是目前国产电动车高续航车型中的代表车型。

小鸟的优势和代表车型：

成立于2005年的小鸟电动车，也是第二批次的电动车品牌，而且，成立于我国主要的电动车生产地之一的天津，让它有了先人一步的优势，目前，小鸟不仅在电动车略有成就，还在电动三轮车中，有很不错的口碑，排在第9名，也基本属于实至名归。

小鸟电动车其实主打的代表车型，都是一些高性价比的车型，它是比小刀更加经济实惠的品牌，它的电动自行车基本上都是1500元左右，而它的电动摩托车，价格也基本在2500元左右，但如果说特别亮点的车型，小行家觉得并没有。

榜单的第4到6名：正步、新日、爱玛

4到6是前9名的中间排名，而排名的正步、新日、爱玛，其实都是电动车中的大品牌，具有较高的品牌力，虽然没有进入前3名，但这些品牌，也可以称得上是电动车国产大品牌，下面来看看它们都是什么情况。

正步的优势和代表车型：

排在第4名的正步，成立于2014年，虽然是这9个品牌中，品牌影响力比较差的一个品牌，主要是因为它专注的是折叠电动车，是这个领域的头部品牌，而目前，它推出的电动自行车，也有较强的影响力。

说到正步的代表车型，我第一反应想到的就是它的超长续航的电动自行车，整车十分轻巧，只有19公斤，而搭载的汽车动力锂电池，搭载35AH双电池组，可以实现一次充电续航300公里，是比较有特点的车辆。

新日的优势和代表车型：

成立于1999年的新日，属于国产电动车第一批次成立的品牌，目前，新日是专注锂电技术，定位也是“超高端智能锂电车”，目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地，拥有双芯双动力、反向充电等技术，而在网点全国拥有万家以上，销售的国家和地区达到100个。

新日产品很多，但能够让人记得住的代表车型，第1个就是它和华为联手，推出的搭载了鸿蒙系统的HiLink版车型，第2是推出的电动摩托车，外观十分霸气，和摩托车几乎一模一样，这是其他国产品牌目前产品类型的“空白”。

爱玛的优势和代表车型：

同样是成立1999年的爱玛，相比新日，它的品牌力和市占率会略高一些，但仅仅排在第6名，这一点让电动车从业者的小行家觉得有点难以信服，爱玛它的规划产能达到1700万辆，经销商超2000家，是在产销量都颇具实力的品牌，另外，在技术方面，爱玛拥有引擎MAX能量聚核系统、抗衰石墨烯电池、CES专利制动能量回收系统等核心技术。

而在代表车型上，爱玛最为拿得出手的就是它的A500，曾经在某一档节目中，对多款国产电动车进行续航测试，A500是极少数续航没有较大缩水的车型，目前也是爱玛主推的车型之一。

榜单的第1到3名：永久、雅迪、绿源

基本上所有的榜单，影响力最大的就是前3名，而前3名也是名副其实的大品牌，下面就来看看这份国产电动车品牌排名榜单，前3名的永久、雅迪、绿源的情况，看看它们是不是真的和其他的产品相比，有这个实力成为前3名。

永久的优势和代表车型：

如果说永久是大品牌，这一点相信不会有人质疑，曾经，永久基本上是人尽皆知的品牌，它创始于1940年，不过，对于它的品牌认可，基本是停留在自行车年代的时期，在电动车中，它是否有实力成为国产电动车品牌中的榜首，小行家觉得是有待商榷的。

而在代表车型上，永久其实产品主要主打实惠，没有太多有亮点的车型，经过查询，找到永久一款助力续航最大可以达到600公里续航，纯电续航可以达到220公里，而价格只有3000元左右，这款车型在性价比上，是具有较强的优势。

雅迪的优势和代表车型：

成立于1997年的雅迪，属于我国电动车发展探索期的第一阶段成立的品牌，目前，雅迪是在电动车的品牌力、市占率都是名列前茅的品牌，我觉得，它其实是更具有实力排在第1名的品牌，目前雅迪在技术方面拥有TTFAR2.0增程系统，雅迪三代石墨烯电池等核心技术，而在产销实力上，雅迪拥有788项专利，3.5万家以上门店，8大生产基地。

雅迪的代表车型，其实有不少，从早期的雅迪G5，到之后的雅迪T5、M5，再到近期的雅迪E8，都是口碑不错的产品，以E8为例，价格5000元左右，一次充电续航200公里。

绿源的优势和代表车型：

和雅迪一样，绿源也是成立于1997年，属于第一批次成立的品牌，只不过，绿源相对比较低调，品牌宣传方面做得远不如雅迪、爱玛，甚至不及小刀、台铃，不过，绿源还是属于比较有实力的品牌，能排在第3的位置，虽然有点“虚”，但多数有些靠谱，而绿源在技术上，有液冷电机系统、风冷控制器等核心技术，而在网点上，全国有超过1.1万家电动车网点，甚至是农村都有覆盖。

绿源在代表车型方面，它主推的是INN07，搭载了多项绿源核心技术，搭载的磷酸铁锂电池，承诺保5年用10年，续航可以达到100公里，虽然在整个电动车行业产品中，这个车型不算多么优秀，但在绿源的产品中，它还是可圈可点。