1983年5月5日上午10时47分，中国民航296号航班从沈阳机场起飞飞往上海。上午11时32分左右，当飞机飞临大连上空左右，卓长仁等6名武装分子劫持该航班，要求飞机改变航线飞往韩国。遭到拒绝后，武装分子用手枪击伤驾驶员和报务员，并强迫飞机飞往韩国。当时飞机上共有105名乘客和9名机组人员。14时10分，被劫持客机在韩国春川附近的驻韩美军基地佩奇营军用机场迫降。

迫降后，卓长仁等6名劫机犯向韩国当局提出了允许他们前往台湾的请求。我国的外交部发言人也立即发表谈话，要求韩国当局“根据国际民航公约有关条款，立即将上述飞机连同全体机组人员和全体乘客交还中国民航，并将劫持飞机的罪犯交由中方处理”。

事发当天，美国国务院副发言人龙伯格向记者通报了劫机事件的状况：两名受伤的机组成员正在美国陆军121医院接受治疗，99名乘客和机组成员得到释放，5男1女，共6名劫机者已被韩国当局拘留。他表示美韩双方合作，将基本按照《海牙公约》，进行适当处理。

这时，台湾当局也出来喊话，致电韩国，声称此次劫机事件纯属政治事件，不应按照《海牙公约》来处理，并请求韩国将劫机者遣送台湾，还声称这次劫机是‘反G义士的投奔自由’，中华民国政府立即组成了特别行动小组，随时准备赴韩协助谈判。

5月6日，韩国政府发言人表示韩国将按照防止空中劫持和恐怖活动的国际协议精神处理此次劫机事件，并正在考虑与中华人民共和国直接谈判。韩国民航局局长金彻荣则电复事先来电的中国民用航空局局长沈图，同意他来汉城（今首尔）处理相关事宜。

尽管韩国与中华人民共和国当时未建交，但韩国政府妥善地将被劫持客机上的机组人员和乘客安排在汉城近郊的喜来登大酒店住宿。酒店对遭遇劫机的中国大陆客人表示了热情的欢迎，还提供了高级的中国菜、韩国菜和日本菜。韩国交通部和大韩航空公司派高级技术人员对296号客机进行了检查和维修。5月7日，由沈图带领的中国民航工作组和机组成员一行，在汉城金浦机场受到了韩方超规格的铺红地毯隆重欢迎，并安排中方代表团在新罗酒店下榻。当日下午4时10分，双方在新罗酒店举行了首次会谈。会谈结束后，沈图一行前往医院看望了受伤的机组人员，并在喜来登大酒店看望了其他机组人员和乘客。当天，韩方安排遭受劫机的中国客人游览了汉城，登上了南山塔，参观了百货公司和三星电子公司的工厂，所到之处都受到了韩方的热烈欢迎。

1983年5月20日，韩国汉城地方检察院对6名劫机犯进行了正式的逮捕，并于6月1日以违反《飞机航行安全法》等罪名，对其提出起诉。依照《海牙公约》、《华沙公约》和韩国《飞机航行安全法》，通过暴力或威胁手段劫机者应被处以无期或7年以上的有期徒刑，对劫机时使人死伤者应处以死刑或无期徒刑。但在中华民国政府的干涉下，汉城地方刑事法庭于8月18日将主犯卓长仁的徒刑判为6年，其它的劫机犯则获判5或4年徒刑。中华人民共和国遂对此表示不满。

1984年8月13日，韩国司法当局宣布假释6名劫机者，最后使6人离境前往台湾。次日，中华人民共和国外交部发言人对此发表声明，指韩方“进一步屈从台湾当局的压力，提前释放6名罪犯”、对此“极其不满和愤慨，并表示严正的抗议”。6名罪犯在台湾获得“六义士”之称号，享有相应待遇与风光。不过，卓长仁、姜洪军等投资地下投资公司失败后负债累累，1991年又在台湾绑架勒索、杀人越货。2001年，卓、姜二人在台湾土城看守所被执行枪决。

此次事件促成了两国建交前的首次官方良性接触，是双方关系的转折点。在之后的一系列偶发事件中，双方在处理或报道过程中相互敌意开始淡化，善意成分大大增加，为两国日后最终正式建立外交关系，打下了基础。

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