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加加林死亡之谜是怎么死的 1968年3月27日因飞机失事遇难，但具体死因仍众说纷纭。1968年3月27日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。灾难发生的这一天，加加林按计划要驾驶米格-15歼击教练机飞行两次，每次半小时。10时19分，飞机升空。10时30分，加加林把空域作业的情况报告飞行指挥，请求准许取航向320返航。此后，无线电通信突然中断，1分钟后，飞机一头栽到地上。事故发生后，政府成立了事故调查委员会。经过认真分析研究后认为：“1968年3月27日飞机飞行准备工作完全是按照现有技术操作规程的要求进行的。”调查委员会查明了飞机与地面相撞时的状态。当时，飞机在两层云带空域里飞行，看不见地平线。返航时，本应从70°航向向320°航向下降转弯，后来一定发生了某种突发事件，使飞机处于临界状态。飞机飞出低层云，航迹倾斜角达到70°到90°，飞机几乎是垂直俯冲下来，加加林和另外一位飞行员密切配合，想尽最大努力使飞机退出俯冲状态，但当时飞行高度只有250-300米，时间也只剩2秒钟了，他们没有成功，年仅34岁的加加林就这样离开了人世，以至于人们都不相信他真的牺牲了。
人类第一位太空人加加林到底怎么死的？意外还是阴谋？

随着人类越来越多的太空人(宇航员)进入太空，人们更加怀念第一位进入太空飞行的宇航员--前苏联的加加林。人们清楚地记得，1968年3月27日，加加林驾驶米格-15教练机进行空中飞行时，突然机毁人亡。多年来，人们每当想起加加林，总觉得他死得蹊跷。作为世界第一位宇航员，加加林怎么会死于航空事故呢？

突然死于航空事故

那是1968年3月27日发生的悲剧。那天上午10时20分，加加林和飞行教官弗拉基米尔驾驶着一架米格-15喷气教练机从首都莫斯科附近一家机场升空训飞。这是一次极为普通的空中训飞，然而，这次飞行竟成了加加林最后一次飞行。令人感到意外的是，喷气机只飞行了大约10分钟，就莫名其妙地一头撞向了大地。整个飞机坠毁后燃起了大火，加加林和那名教官一同遇难。前苏联政府次日发布了加加林遭遇不幸的消息，许多苏联人听到这个消息后，失声痛哭。

许多人感到奇怪的是，为什么两名飞行员一点反应都没有。毕竟，两位都是拥有相当丰富飞行经验的飞行员。其中，加加林曾经飞过数种军用战机，算得上是飞行老手了。而弗拉基米尔也不是一般的飞行员，毕竟还是飞行教官，是前苏联空军的一级飞行员啊。米格-15是前苏联空军性能比较稳定的老式战机。加加林出事时，前苏联空军已经部署了米格-17、米格-19和米格-21战斗机，甚至更先进的米格-23战斗机都在1966年进行了首次试飞。因此，米格-15战机不是那种作战性能不稳的新型战机。相反，米格-15是前苏联空军极为稳定的战机。该型机早在1948年就开始在空军服役，曾经参加了朝鲜战争，并出口到世界许多国家，总产量高达1.6万多架，足见其受欢迎的程度。该型机全长10米，高3.7米，起飞重量只有6吨，时速为1马赫的样子，飞行高度可达15000多米。

前苏联随后成立了专门的调查组进行调查。然而，调查报告说，整个飞机没有任何问题，其中，发动机完好无损，其它仪表也没有任何问题。

老天爷惹的祸？

前苏联方面的一种说法是，天气恶劣是导致加加林死亡的主要原因。前苏联有关人员说，加加林上空训飞时，那儿的天气不太好。据说，加加林所知道的云层高度达900米，而云层实际高度只有400米左右，相差500米的样子。因此，加加林飞行时产生了错误的判断，战机该拉起时没拉起，他还以为下面还有空域可以机动。结果，战机突然触地，随后是猛烈的爆炸，一切化为乌有。

前苏联还有一种说法是，附近飞过的其它战机使加加林战机失速，由于气象数据有误，导致加加林死亡。这种说法是：加加林驾机升空不久，机场又起飞了几架战机。那些战机都是从加加林战机很近的地方擦身而过。其中，两架米格-21战斗机爬高穿越云层时，首先从加加林战机旁飞掠而过。大约2分钟后，一架编号为614号的米格-15教练机升空，从加加林战机旁呼啸而去。这三架战机虽然差点与加加林战机相撞，但毕竟没有造成事实。然而，这种擦肩而过相当危险，随时会造成两机相撞的惨剧。不知为什么，那天的空中飞行是那么的混乱。专家认为，614号战机擦肩而过时，产生了巨大的涡流，导致加加林战机失速进入螺旋。加加林为了让战机改出螺旋，开始加大角度俯冲，从3500米的高空俯冲到600米。这个时候，如果加加林及时停止俯冲，那么，战机是决不会撞地的。问题是，加加林的仪表居然奇怪地显示高度还很高，而且，当时的云层很厚。因此，加加林误以为有足够的空间可以回旋改出，因此，不慌不忙地继续俯冲，角度为70～90度。战机冲出云层后，加加林忽然发现实际高度有误，地面就在眼前。他想改出也来不及了，而且，连使用弹射装置逃生的机会都没有了，战机直楞楞地冲向大地！据分析，如果他早发现仪表问题两秒钟，就可以把战机拉起，或者进行跳伞逃生。该死的两秒钟啊！

许多人感到难以理解的是，他的战机性能好好的，高度仪表怎么会突然出故障呢？到底出了什么事？是怎么出问题的？而且，加加林战机升空后，后续战机升空怎么就那么乱呢？怎么会偏偏从他的战机旁飞掠而过呢？难道机场的雷达无法引导控制？

撞上气球之说

俄罗斯方面有人披露说，加加林升空飞行时，空中正好有一些气象气球在飘飞。当时，由于天气不怎么好，加加林难以看清。结果，加加林飞行时突然看到了一只气球。加加林为了避免相撞，不得不快速机动，导致战机失速无法控制而坠毁。

然而，这种说法令人难以相信。既然加加林看到气球后急速机动导致失速，应该还是有时间跳伞逃生的。再者，是谁下令在加加林训飞的空域飘飞气球的？这无疑是为加加林训飞设置死亡陷阱嘛。

阴谋之说？

在西方，存在着多种猜测。有人认为，加加林死得很奇怪，甚至不排除存在类似美国有人谋杀肯尼迪总统那样的阴谋。还有人说，加加林被外星人绑架了。更有人大胆推测说，加加林很可能是故意喝醉了酒而升空自杀的。然而，有一点是肯定的：加加林死亡之后，前苏联政府进行了调查，但不愿公布事实真相。据说，当时前苏联领导人勃烈日涅夫看到事故调查报告后，要求有关部门不得公布调查结果，否则，它会使国人\"感到不安\"。据说，调查人员在报告中说，他们并没有发现任何破坏的痕迹。因此，加加林战机坠毁基本排除了人为破坏的可能性。

有人说，加加林在飞行前两天晚上曾参加生日聚会，喝了好多的酒。因此，加加林升空飞行时，仍没有完全清醒过来。然而，前苏联调查人员驳斥说，这不可能的。前苏联空军对飞行员升空飞行有着严格的规定，包括不能喝酒和不能带病飞行等。因此，加加林升空前进行了两次体检，都顺利通过了。加加林遇难后，前苏联空军对他的尸体进行了检查，没有发现任何酒精成分。

太空英雄精神永存

加加林遇难时，只有34岁。当时，美苏太空竞争已经到了白热化的程度的。当然，前苏联开始显得力不从心了。加加林遇难第二年(1969年)的7月21日，美国成功地把人类第一名宇航员送上了月球，完成了人类千古梦寐以求的\"嫦娥奔月\"梦想。尽管加加林的死蒙上了神秘的面纱，然而，世界还是记着加加林的。加加林在世界的心目中，仍然是太空英雄。每当宇航员进入太空飞行，人们会情不自禁地想起他。由于加加林开创了人类进入太空飞行的先河，因此，国际有关组织特地把月球上一座环形山以加加林的名字命名。著名画家毕加索还特地为他做了画。

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