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日韩海底隧道的介绍 日韩海底隧道的建设方案目前已压缩为三个路线：日本九州佐贺县唐津至对马岛下岛至庆南巨济市（209公里）、九州唐津至对马岛上岛至庆南巨济市（217公里）、九州唐津至对马岛至釜山（231公里）。这是其间一直研究海底隧道问题的日本学界拿出的方案。这条隧道的长度为英国到法国海底隧道（50.54公里）的4倍多，如果建成，将会成为世界海底隧道之最。日韩海底隧道是一条长79英里(约合128公里)、连接日本西南部城市唐津和韩国港口城市釜山的铁路隧道。作为亚洲最宏大的建设项目之一，其建设虽早已被提上日程，技术上已经得到验证，但具体细节仍在讨论之中。如果日韩海底隧道建成，其长度将是连接英法两国的英吉利海峡隧道长度的三倍。

韩联社4月28日消息，韩国候任总统尹锡悦派遣的“韩日政策协商代表团”27日下午会见日本前首相安倍晋三，双方就改善韩日关系方案交换了意见。

代表团团长郑镇硕在会后与记者座谈时表示，双方探讨日军慰安妇和强征韩籍劳工问题。代表团介绍，韩方了解日本对强征劳工涉事日企财产查封变现问题的忧虑，也认可2015年《韩日慰安妇问题协议》为正式协议，但双方应尊重该协议精神，即致力于恢复受害者的名誉和尊严，治愈心灵伤痛。

郑镇硕表示，双方还探讨朝鲜试射弹道导弹问题，并就韩美日战略合作的重要性形成共识。代表团表示似乎看到了困住韩日关系的隧道尽头的曙光。安倍晋三也说，希望韩日关系尽快回到从前的好时光。

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