超高层建筑的难度和建造成本都很高，会出现很多作业中的技术难题，宁波新第一高楼目前诞生了，总高度达到了409米，超过了宁波环球航运广场，成为新的地标建筑。

宁波中心大厦位于东部新城核心区，总投资40亿元，其中上海建工集团投资百分之四十，和杉杉集团、绿城中国联合投资开发，这座大楼是上海建工设计院设计，一建集团进行工程总包进行施工建设的，工程目前正在有序进行中。

这座大厦总建筑面积为24万平方米，总共有80层楼，其中包括国际甲级写字楼和顶级奢华超五星丽兹卡尔顿酒店，届时会为宁波增加新的商圈核心力量。

一般15层楼以上的建筑物被称为大厦，而超过几百米的大楼已经成为摩天大楼，宁波中心大厦的建筑如果再增加几十米，就能向中国十大摩天大楼看齐了。

现在我国拥有的十大摩天大楼，总高度都超过了450米，目前宁波的中心大厦总高度为409米显然还是有很大的差距。

但是已经属于超高层建筑物了，这种高度的大厦，总投资高，建筑难度高，外表很华丽壮观，但是施工中也存在很多的技术难题。

目前建造超高层建筑的技术难题主要有以下几点，比如结构系统的技术难点。因为超高层的特殊性，并不是简单的楼层堆叠起来就可以了，整体的框架和设计都和低矮楼层的设计和施工要求不同，因为要承受更多的重量和抗风阻等，超高层建筑的设计难度更大，其中梁柱的设计和合理布局等也很有挑战性。

另外任何大楼都要具有抗震设计的烈度设防，这还是和结构有关，目前我国的现代建筑主要有几种结构，比如框架结构，剪力墙结构，筒中筒结构，错层，连体，悬挑结构等等也会出现在一些建筑中。

越是超高楼层，使用钢结构的材料越多，在钢材加混凝土的结构来建造，还有的部分用到钢管混凝土的结构。超高层建筑的楼板具有平面刚度，竖向钢柱和剪力墙之间的抗侧力构件等都要考虑到避免变形和稳固的能力。

超高层建筑在垂直交通设计，保持采光和节能等方面也存在技术设计难点，内部核心筒的采光和均衡布局也考验着设计师的能力。

此外超高层建筑的难点在于电梯的合理设计和使用，怎样为超过80层的摩天大楼高速安全地运送建筑内的流动人员，怎样让人流从地面始发，合理分流和快速到达目的区域，都是超高层建筑中存在的设计难题。

像宁波中心大厦这样的超高层建筑物，在设计供电安全和稳定性方面也存在很多的技术难点，超高层楼房面积太大，楼层多，远距离的供电线路复杂，用电需求量非常大，配电系统的多回路设计和发电机组的设置等，都需要考虑周到，地库层还要设计高压发电机组，以备紧急停电时使用。

超高层建筑物在大风天时会出现摇摆和晃动，安全问题的防御举措都要考虑周全，而且在消防方面也要进行系统和周密的设计与建设，人员的疏散通道，以及救援的通道和设施等，对于超高层建筑的设计考验也是十分巨大的。

包括使用耐火和控火材料进行大厦内部的建筑，通风系统和防爆炸电气设施等，都需要考虑在内，还有自动报警和喷淋系统等，都需要在大厦中进行局域内的分区建设，系统地进行检测和测试，避免出现问题。

尤其作为筒状核心内部的超高层大厦，容易出现烟囱效应，如果地下的冷空气等等进入电梯井，会让电梯关不上门，还容易让很多气体随气流蹿到高层，特殊时候会造成安全隐患。

设计不合理的高层电梯，在移动时会因为气流摩擦导致的，出现气流啸叫等异响，这也是超高层建筑国际性的难题，到现在为止都没有找到好办法来彻底解决，所以可见设计和建造超高层建筑是很困难的。

更别提施工中，在高中作业时要注意的很多问题了，包括大楼会在强风中出现摇晃的情况等，对于超高层建筑物来说，高处能看到不同的风景，但是自身也承载着更多的压力和技术难点。

宁波中心大厦目前也存在这些设计和施工难点，都在实际中进行解决，工程量非常巨大，技术含量高，应用现代化建筑设备后，对于施工效率有所提升，超高层的装饰工程也有着后续的考验和要求，大厦在建筑国过程中使用了很多新材料和新工艺。

截至目前，宁波中心大厦的核心筒正在做56层，年底可以顺利封顶，预计在2024年工程会整体竣工交付使用，到时宁波的核心区将会耸立起一座新的摩天大厦。

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