名爵的全新敞篷跑车Cyberster，早在去年就已经有外观照片流出，而近日一组疑似新车的价格信息被曝光，售价区间为23.98-26.98万元，这也意味着它距离正式开卖不远了。

虽然这份价格表并未得到证实，而且这个价格相比在英国的预计售价55000英镑起（约人民币48万）几乎便宜了一倍，但我认为最终的价格确实应该不超过30万元会比较合适。

多年敞篷车经验

其实名爵早在1924年就已经诞生于英国，创始人William Morris（威廉·莫里斯）是牛津市最大的汽车经销商。莫里斯从小热爱汽车，也跟很多著名汽车品牌发家相似，都是做自行车开始，而MG正是Morris Garages（莫里斯车行）的缩写。

由于当时英国市场的跑车和运动车，价格都不便宜，所以名爵就以亲民的跑车和运动车为主，获得了一众年轻人的喜爱。没错跟90年代的日系跑车类似，能用不贵的价格却拥有超跑的潜力，名爵很早就已经这样做了，所以其在英国就是亲民跑车的代名词。

名爵对上一次推出敞篷跑车名叫TF，是在2000年还是属于英国品牌的时代。TF是一台中置后驱的软顶敞篷2座跑车，布局完全和百万级的超跑相同。有意思的是，名爵在被收购之后，TF还被上汽继续优化和进行国产，且由于英国本土对TF的呼声还很高，所以还返销了回去。

延续经典设计

名爵Cyberster的推出已经时隔了23年，可以看到新车依然是延续了2座软顶敞篷的经典设计。且顺应时代趋势，Cyberster是一台纯电动车，加上英国的研发部门也参与了众多的项目，让其保留正宗的Roadster跑车血统。

新车的长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，尺寸与保时捷911接近，比宝马Z4要大不少，这对于一台Roadster来说并不是一个好消息。

空气动力学的造型对于一台电动跑车来说不会过于夸张，加上饱满的车身线条，依然充满着浓浓的英国跑车味道，当然最吸引人的就是采用了剪刀门的开启方式。

以往名爵的敞篷车由于要控制成本，所以内饰一直是被吐槽的地方。而这次的Cyberster则有了明显的进步，车厢内使用了大面积的皮质进行包覆，主驾驶位被中控台所环绕，还加入了时下流行的大面积屏幕。唯独储物空间对比其他跑车来说依然不多，或许能像一些电动车一样提供一个前备箱来储物。

动力方面，Cyberster将会提供单电机后驱的高低功率版本，以及双电机的高性能版本，均使用永磁同步电机。

其中单电机低功率版本的最大功率为231千瓦，高功率为250千瓦，而双电机的高性能版本是在前轴增加了一台最大功率为150千瓦的电机，动力相比同价位的哪吒GT要强一些。

电池容量有64kWh和77kWh两种，续航分别为501km、520km和580km，与哪吒GT在同一水平。

国外比宝马Z4贵

名爵Cyberster在英国的预计起售价，是比宝马Z4的44490英镑（约人民币40.87万）要贵不少的，这对于新车冲击欧洲市场来说是个不小的挑战，或许也刷新了大家对名爵这个亲民跑车品牌的认知。

而反观国内市场，其实当年名爵TF的售价是在24.96-26.58万元，与Cyberster这次曝光的国内售价在同一个价位区间，所以可信度很高，甚至对于一台敞篷的纯电动跑车来说是惊喜的。

要知道，哪吒GT的售价也要17.88-22.68万元，而如果起步价超过30万，则有较多的燃油跑车可选，Cyberster要面对的压力不小。所以售价25万左右就十分吸引，也符合亲民跑车的标签。

写在最后

明年是名爵品牌诞生的第100周年，而敞篷跑车又是品牌的图腾车型，所以选择在这个期间发布Cyberster，可以说意义非凡。上汽的接手让名爵的图腾车型有了后继，并且这个“中英混血”儿变得更加强大，我很期待Cyberster开起来的感受。

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