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佳吉快运怎么样 佳吉快运是物流业中的垃圾。用佳吉就是花钱买气受,他们的员工一个个态度不是一般恶劣,只要货一到他们手上,顾客全变孙子了,投诉也没用!做生意哪能这样,佳吉早晚死路一条!
“物流三巨头”最终摆脱不了殊途同归的命运
提起上海佳吉快运、天地华宇物流、德邦快递,我想70后、80后无人不知无人不晓!他们三兄弟曾经稳坐国内物流业头三扫把交椅。
上海佳吉快运成立于1994年,华宇物流成立于1995年,德邦快递成立于1996年。到2010的时候,三家物流公司经过十多年的发展,进入鼎盛时期,可以说当时的国内物流市场,他们三分天下,其他都是些不知名的小公司或者专线。到2010年年后,德邦快递很快反超华宇和佳吉,一跃成为行业第一,而华宇屈居第二,佳吉位列第三。不同于另外两家的发展轨迹,华宇后面先后易主于荷兰快递巨头TNT,更名天地华宇,没几年又易主于中信集团,名称不变。此时的佳吉和华宇由于内部管理和决策问题,均在走下坡路,德邦一骑绝尘,继续高速扩张,全国各地大建门店,可最终因为步子迈的太大,导致资金链断裂,然后出现一波关店潮,德邦也伤了元气。2015年之后,安能、壹米滴答等平台加盟型物流企业陆续成立,而且发展迅猛,加上顺丰、三通一达也开始成立快运公司,抢夺大货市场,德邦腹背受敌,被几家同行抢食了大量的客户。此时德邦反其道而行之,也开始主动出击,去主攻小件市场,无奈小件市场哪还有他的分,主攻高端商务件的顺丰和邮政,主攻电商件的三通一达,早就把快递这个市场划分的所剩无几。德邦在快递的战场遇到挫折,同时由于精力分散,原本的快运根据地也被敌人趁虚而入。最终导致2021年德邦卖身京东,创始人崔维星黯然离场!如今也已经看不到佳吉和华宇的身影!
江湖没有一天是平静的,不是腥风血雨,就是暗流涌动,靠防守是守不住家业的,急躁冒进更要不得,一旦失手,竞争对手不会给我们重来的机会。立足于服务本质、体现于单票利润,才是健康持续发展的王道!希望中国的快递、物流行业能在激烈竞争的市场刺激下,不断优化服务,提升质量,早日打造出属于我们的自己的UPS、Fedex、DHL。
加油,中国快递人!
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