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贵阳出现过UFO吗？ 神秘“UFO事件”之一：2004年-惊世“空中怪车”突袭贵阳北郊“空中怪车”事件轰动一时。有人认为它的出现是外星造物，有人认为是自然天象，由其引发的诸多猜测和调查在这几年间一直没有停止过。而最近，我国权威科学家欧阳自远确定地向媒体宣布，“空中怪车”并非外星人所为。排除否定答案，肯定的说法究竟又是什么呢？记者近日采访了参与调查的几位专家。近期，中国科学院院士、中国探月工程首席科学家欧阳自远向媒体表示，发生在1994年贵阳都溪林场的“空中怪车”事件，其实是一个正常的普通气象灾害，并非外星人所为，并且到目前为止，没有证据表明外星人存在和外星人造访过地球。这起事件之所以多年来尤为引人关注，是由于人们对这一事件的原因始终争论不休，而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释，于是出现了“空中怪车”事件是由UFO造成的，外星人曾经造访都溪林场的说法。此次事件也成为了中国神秘“UFO事件”之一。本报曾在2004年9月刊登的《惊世“空中怪车”突袭贵阳北郊》一文中，还原了事件的现场景象。1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙。各地的专家学者纷纷来都溪林场考察研究，并利用了现代化的先进仪器如卫星定位仪测定了被毁的具体位置及面积。对于贵州车辆厂被破坏的重点地方及物件进行了时频、弱刺及γ射线的测试，对都溪林场实地进行监测分析。欧阳自远向记者表示，造成这一事件的原因无非是“下击暴流”或“陆龙卷”等自然现象。欧阳自远关于“下击暴流”的看法与当时贵州省气象学会的调查结果相吻合。“下击暴流”现象是由雷暴引起的一种强烈的下沉运动。这种下沉运动可以在近地面附近形成一个非常大的向外扩散的水平风。雷雨、冰雹是诱发“下击暴流”现象的原因，这是经过当时气象学专家的实地考察得出的结论，也与当时贵州的气象条件相符。　　但是，据现场一位勘察者描述，现场的落叶层没有被吹动的迹象。而“下击暴流”产生的辐射风吹到地面，树木倒地的形状应该是向四周辐射倒地的，这与现场情况有所出入。
29年前的大型UFO破坏事件\"贵州空中怪车事件\"

1994年12月1日凌晨3点，一声巨响划破了寂静。贵州省贵阳市北郊的都溪林场的居民们从睡梦中惊醒，目睹了一幕令人难以置信的景象。天空中出现了一个巨大的、红绿色光芒交替闪烁的不明飞行物(UFO)，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一股怪异的狂风席卷而来。400多亩的马尾松林在一瞬间被整齐地拦腰斩断。

这一夜，两位警察在执行巡逻任务时遭遇了不可思议的现象。他们突然被一股神秘的力量带离地面，飞升至一米多高的空中，随后在几米外平稳着陆，毫发未损。这一诡异的经历成为了这起事件中最令人毛骨悚然的部分。

在林场的另一边，贵阳车辆厂也遭受了无法解释的破坏。厂房顶被破坏，围墙被推倒，钢管断裂，甚至有两根钢管被拦腰斩断，而塑料大棚却奇迹般地完好无损。更令人费解的是，一列重达24吨的火车装载着50吨钢材，车轮被紧紧锁死，却在没有任何外力作用的情况下神秘地移动了20米，而且方向与灾害的方向相反，且是一个上坡。

第二天清晨，人们在地面上发现了许多奇怪的爪印，覆盖着一层黑灰，仿佛是电焊枪留下的印记。一位车辆厂职工在那些爪印上站了20分钟，却发现自己的手表慢了20分钟。后续的调查人员在爪印处拍照，仅仅停留了两分钟，手表却慢了15分钟。

贵阳电视台记者在现场录制视频时，摄像机也惨遭磁化，胶卷全部曝光，至今无法用科学完全解释。一些专家学者猜测可能是极端天气现象，如球形闪电或龙卷风，但这些解释难以涵盖所有怪异现象。另一些人则认为这是一起真实的外星飞碟事件。因为当晚是雷雨天，一个大型飞行器可能出了故障，进行了几次跳跃性飞行后迫降到了都溪林场。