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是哪位道友，在上海渡劫？ 因为在很多玄幻小说中认为修道是夺天地之造化侵日月之玄机,有违天和。在每次晋升一个境界的时候会伴随天劫，一般等级越高，声势越大，具体可以参考凡人修仙传，但是至于渡劫最开始出自哪里就不知道了。毕竟中国都是ccc+v的 ，因为写雷劫的比较多，所以一般变天的时候大家也喜欢说，哪位道友在此渡劫。【延伸回答】：天劫是中国本土宗教道教的术语，天劫就是一个劫数（也指灾难与困难），当一个人做了违背天理的的事后，上天会给予他惩罚或灾难。就如修真者逆天而行，妄图以凡人之身修得真仙，上天就会降下天劫。春雷一声震天响，雷毁灭中孕育着生机，雷声被誉为希望的象征。春天的到来，是伴随着春雷之声到来的。一声春雷震醒了大地，震醒了一切冬眠之物。使自然界重新焕发生机，开始发长生育，繁衍延续。这就是自然界的生命起始和过程，自然界的生命规律，自然界的生命动力。这就是自然界的动态呈现，也就是“变易”之理的自然依据。
上海曾出现“蛟龙柱”，有高僧相助帮其渡劫成功，传说还是真事？
你听说过上世纪90年代中期发生在上海的“蛟龙柱”事件吗？在高架桥修建的过程中突然发生了一件怪事，在高架桥下面的一根非常重要的地桩却怎么也打不下去，在这个无形力量的钳制下，工程只能被迫停工。后来还是一位高僧在做法之后才使得工程顺利进行，此后，这件事也被人们议论纷纷，这究竟是怎么一回事？
施工出现异象
当时那个年代正值上海高架桥工程发展的黄金时期，据当时施工工人口述：这根地桩是高架桥东西南北四个方向的交汇点，工人在施工前还特意勘测了地下，地下并没有石块，更是没有发现任何能够阻挡施工的东西，但是奇怪的是这根地桩就好像被施了魔法一样，无论怎样都进不去。
据说上海相关领导还立下了军令状，并且还请了国内知名团队和工程师，仅仅不用半个月，高架桥就已经呈现雏形，眼看到了整项工程的重中之重却遇到困难。高铁工程迫在眉睫，要是不能完成的话，所有的努力将会付之东流。为此，很多人也在寻找造成这一问题的原因到底在哪？
难道说是图纸画错了吗？可是又怎么可能呢？设计者和工程师全都是非常知名的，而且所有的想法和设计都是经过大家一起共同讨论确认的，所以说图纸的错误根本是不可能存在的。难道说高架桥的修建打扰了土地公的安宁？这种迷信的说法当然也是层出不穷。更有的人说这地桩下面很有可能是一处龙穴！
眼看工程不能如期举行，迷信传说又众说纷纭，久而久之相关工程人员也不得不相信。于是求神拜佛的说法开始在施工队流行起来。众人在经过一番商量后决定找风水大师来看一看。于是便将上海玉佛寺的一位高僧请了过来。高僧在来到现场之后眉头紧锁，这一个表情也着实让在场的人都傻眼了。
高僧称地桩的下面住着一条蛟龙，在施工期间打扰了它的清净，现在唯一能够解决的办法就是打造一根九纹龙柱，因为九纹龙柱是蛟龙的亲宗，这样才能解决问题。但是这些都相当于是天机，倘若工程开始实施高僧很有可能会折损自己的寿元。
天机不可泄露
大家都对高僧说的话半信半疑，但为了上海的发展高僧还是下定决心牺牲自己。这天高僧做了一件法事，他将现场所有的闲人都清理干净，最后双手合十，嘴里不停地祷告着，并且指挥工程队把九纹龙柱打下去，没想到神奇的一幕就这样发生了，九纹龙柱竟然非常顺利的下去了！
高僧在做完法事之后便默默离去，据了解他在回到玉佛寺的时候没几天变圆寂了，这一切都非常蹊跷。但是后来这样被专家证实只是一个民间传说。而那根龙纹柱在施工过程中确实出现了问题，导致这种原因的问题是因为当时打桩频率过快，导致摩擦出现基岩热胀冷缩的现象，后续相关工程师也解决了这一问题。
上海高架桥下蛟龙柱的修建也给了人们一个合理的说法。这根柱子先后贯穿支撑好几层桥面，综合交错，可以说是起到一个非常重要的作用，所以这么重要的东西当然要把它做得美观又精致，才能彰显出我大国风范，而装饰有龙纹图案，龙自古以来就是象征我国的图案，并且有着祥瑞之气，这样装饰也是人们对事物的美好向往。
总结
到此上海蛟龙柱的疑惑也就彻底解开了，并没有什么真正的神佛传说，只不过是人们一传十 十传百的封建迷信，一切都会从科学的角度理性看待事物，所以在这里小编想告诫各位，一定要理智看待周围的事物，切不可过度听信传言！好了我们下期再见！
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