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远洋货轮船员都配有女人 远洋货轮船员都干啥活

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船员要不要女的 你好,有女海乘。我前女友就在香港跑外的邮轮上工作,她是服务员
13期~在广西靠港,大管轮的媳妇上船了,船员迎来了不一样的幸福

在防城港靠港期间,和二副一块下地的经历让我再一次深刻地了解了远洋海员这个行业,内心久久不能平静。返回到船上,晚上吃饭的时候,大家都在非常兴奋地拿大管轮开玩笑,其中有一个机工说“今天晚上估计大管轮难以入睡了”!我当时还特别好奇,但是由于我们船上甲板部和机舱部的关系并不好,我也没有具体的询问事情的原因,只知道大管轮会有好事情发生了。回到房间里面,望着甲板上全身黝黑还在辛苦忙碌着卸货工人的身影,内心五味杂陈,到底什么样的工作才是我们向往的状态呢?他们这些工人如此辛苦,晚上会和自己的媳妇幸福地团聚在一起吗?

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远洋船员这个行业是没有女性的,不仅是因为船上的生活比较孤独,女性在船上容易出事,更多的是因为人类对于航海的敬畏,觉得女性上船是对大海的不尊重,容易导致船舶出事。我相信这种说法没有任何的科学依据,因为韩国以及欧美国家的船员是有女性的,也没有听说过他们船在深海出事。基于这个情况,对于血气方刚的远洋船员来说是一个巨大的考验,每一次靠港,部分老船员总会下地,找到属于自己的发泄方式。而这一次在广西防城港靠港,大管轮却幸福了,具体怎么回事呢?中间又会发生哪些好玩的事情呢?我继续给大家讲述。

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第二天我早早地起床,因为船舶靠港期间,我的梯口值班时间是八点到十二点。随着一阵清脆的闹钟声,我从睡梦中醒来,打开房间的窗户,因为我们运的是煤炭,整个甲板黑乎乎的,由于港口内有风,就连我得窗户玻璃上,用手一碰就沾满了煤炭,这个季节的防城港很是燥热,但是清晨的早上还是比较凉爽的,让人不舒服的就是随风一吹到处都是一股海腥的味道,我刚刚在餐厅吃完早餐,全身都黏糊糊的。戴上安全帽,拿着对讲机,就来到了梯口交班,和我换班的水手说“一会大管轮的媳妇要过来,不用阻拦,做好登记就行了,已经提前给船长打好招呼了”。我这才明白昨天大家给大管轮起哄的原因。大概十点左右,我手里的对讲机响了,是大副喊过来的,“梯口,梯口,请注意,有一名女士需要上船,帮忙下船拿一下行李箱,是我们船员家属”,于是我跑下舷梯,刚好有一个女性拿着行李箱在港池边站着,因为被卸货设备挡到了,所以我刚开始并没有看到,我笑呵呵的喊了一声“嫂子”,就帮忙拿着行李箱,带着她上船了。

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上船这么长时间,第一次如此近距离地接触女性,那种本能的反应我相信大家都懂,大管轮的媳妇大概四十岁左右,短头发,可能因为今天来船上见老公,刻意的打扮了一下,因为我隐隐约约能够闻到一股淡淡的清香。我随意地问了一句“嫂子,你是从老家赶过来的吗”?大管轮媳妇气喘吁吁地回答“不是的,我们老家山东潍坊的,我在广西这边打工,昨天听说你们在这里靠港了,距离也不远,今天就跑过来看一看”!就这样我们一起上船了,我把大管轮媳妇带到梯口之后,用对讲机回复大副“嫂子已经接上船了,现在在梯口,麻烦给大管轮说一下”,大副刚刚回答完“收到”,梯口陆陆续续的就过来好几个人,因为很多人手里面都有对讲机,我们在同一个频道,我在对讲机里面的讲话大家都听到了。而来的基本上都是机工开始对着大管轮的媳妇起哄了“嫂子好,嫂子一路辛苦了;嫂子,大管轮等你等着急了”,反正各种难以启齿的言语都出来了。其实我也能理解这些机工的心情,一方面是想趁机赚点便宜,毕竟很久没有面对面见到异性了,更多的是因为大管轮是他们的领导,把嫂子哄开心了,也就能得到大管轮的青睐和照顾了。就这样,在嘻嘻哈哈中,好几个机工把大管轮的媳妇带进了生活区,看那种情景,就差几个人把她抬进去了。弄得大管轮的媳妇特别不好意思,脸庞一下子红了起来。

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梯口恢复了安静,我继续在梯口值班,这个时候大副走过来了,我们讨论刚才的一幕,我问大副“我们船员可以带家属一起上船吗”?大副是这样回答的:“目前船舶公司不允许女性上船,更不允许女性跟船,因为船上的空间很有限,再加上大家在深海里面比较空虚,很多人洗完澡之后甚至都不穿衣服乱跑,有女性再船肯定不方便,不过公司有一个新的规定,如果船舶在国内靠港,四大头的家属是可以来船上探望的,也可以在船上住一段时间,但是一旦船舶开航要立马下船”。在这里给大家科普一下所谓的船舶四大头就是“船长,大副,老轨,大管轮”,他们四个是船上的最高领导,不仅家属可以上船探望,他们在任何港口都可以随时申请休假回家,并且日常在船上生活中,他们四个人的房间都有服务生专门的为其打扫卫生的,他们四个在船上工作还是比较惬意的,但是我要是做到这个级别估计要十年之后了,我真的不知道自己能否坚持下去。

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梯口值班的时间总是很快,不仅要调揽绳,还需要对装卸货的过程进行登记,对来往我们船的人员进行登记,一上午就这样过去了,下午我就可以自由活动了,本打算下地逛逛街呢,可是因为大管轮媳妇带来了惊喜,我也就留在了船上,具体怎么回事呢?

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船上突然有一个女性,那真的比过年还开心,整个船舶的气氛都不一样了,本来喜欢说一些风言风语的老船员,此刻也变得特别正经。我们船员的生活区一共有五层,大管轮的房间在三层,而我住在二层,巧妙的是大管轮刚好住在我的最上面,下班之后吃过饭我就回到房间休息了,船员的房间也都是钢铁打造的,没有任何的隔音效果,一下午我躺在床上玩着手机,听着从头顶传来的一阵阵奇怪的声音,不过我还可以理解,毕竟人间是合法夫妻。我想此刻的二副估计该难受了,因为二副的房间和大管轮是同一层,如果看到这一幕不知道二副的心情会如何?就这样在胡思乱想中,我慢慢入睡了,大概三点多的时候,我被全船广播吵醒了“不值班的人员请注意,协助大管轮媳妇包饺子,晚上船上吃饺子”!我听完这个通知还是比较开心的,作为一个北方人,天天在船上吃米饭,早已经够了,今天终于可以改善伙食了,就这样我洗洗脸,来到了餐厅里面。

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到达餐厅只见嫂子和新的大厨有说有笑,大厨再擀饺子皮,大管轮的媳妇在旁边坐着包饺子,特别的和谐,看到我进来了,嫂子主动给我打招呼,看到嫂子红扑扑的面容,想起我在房间里听到的声音,我突然感觉到了一丝的不好意思,于是我就洗洗手加入了包饺子的队伍,过了一会人越来越多。我当时还特别好奇“平常让来厨房里面帮厨,大家都推三阻四,各种理由不下来,今天是怎么了?人来得那么齐全”!就这样在欢声笑语中我们完成了包饺子的任务,之后大管轮的地方便开始拿着拖把帮忙拖地打扫卫生,甚至还有机工拿出来自己开缝的工作服,让大管轮媳妇帮忙缝一缝,整个下午大家都在以各种理由和大管轮媳妇聊天,我能够体会到大家那种发自内心的兴奋劲。晚上吃过饭我又要值班了,这个时候本来是二副的休息时间,他却没有待在房间,来到梯口找我聊天了,我问他为什么不休息,他告诉我“心烦,大管轮房间很多人在喝酒,声音太大了,吵闹的他睡不着”!其实只有我知道,他可能看到大管轮夫妻的和谐,想到了自己的伤心事,所以才心烦的。

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船舶在防城港待了五天,我们就要再一次启航了,大管轮的媳妇在船上待了三天,依依不舍而又特别满足的下船了。本来以为我们大家都会收一收心,继续开始无聊寂寞的海上生活,没想到刚刚开航,大管轮就和新来的大厨吵架了。听到原因之后更是哭笑不得,其实跑船的人的心胸都是很狭隘的,心眼特别小。他们俩吵架的原因就是:大管轮的媳妇在船期间,总是在厨房帮厨,和大厨接触比较密切,本来一些无聊的船员就传出了一些风言风语,让大管轮特别不舒服,这天晚上大管轮去做夜宵,听到大厨和水手长讨论大管轮媳妇的事情,大厨好像说了一些轻薄的话“大管轮真有福,他媳妇的手真滑”,而这些话被大管轮亲耳听到了,两个人便骂了起来,差点动手。这就是船员最真实的生活,有人说跑船时间久了,人容易抑郁,其实在我看来我们船上有好几个人的行为和语言都不是太正常。

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从广西的防城港开出来,下一个航次我们就要去印度拉煤炭了,又是一个陌生的国家,航程期间听老船员讲述关于印度靠港好玩的事情,内心还是充满憧憬的。真的希望立马就靠港,可惜还需要大概二十天左右的时间。(未完待续)

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