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都有什么车 奔驰、宝马、大众、保时捷、迈巴赫、法拉利、玛萨拉蒂、红旗、标致、雷诺、雪铁龙、布加迪威龙、路虎、捷豹、莲花、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、摩根、伏克斯豪尔等等。1、奔驰：德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2、宝马：宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。3、大众：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。4、保时捷：保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。5、迈巴赫：迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。
德国有迈巴赫，日本有雷克萨斯，美国有凯迪拉克，中国有什么？

纵观世界汽车的发展史，从1886年卡尔·本茨制造出世界上首辆三轮汽车，以及1888年奔驰生产出世界上第一辆可供出售的汽车开始，世界汽车的发展就一发不可收拾。迄今为止，已经过去了一百多年，期间诞生了诸如宝马、奔驰、大众、丰田、本田、通用、福特等一大批全球著名的汽车巨头。

今天，汽车已经成为继智能手机之后，我们生活中又一个不可或缺的交通工具。如果要问，你心中的DreamCar是什么？可能有很多人都会说是那些世界级的豪车，比如迈巴赫、雷克萨斯、凯迪拉克、法拉利、兰博基尼等；但也可能还有很多人对DreamCar没有什么概念，因为他们对这些豪车闻所未闻。那下面咱们就来重新认识一下这些伟大的汽车品牌。

迈巴赫

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，它凭借其巧夺天工的设计和无与伦比的制造技术，一跃成为上个世纪初代表德国汽车工业最高水平的杰作。它诞生于1919年，是完美和昂贵轿车的象征。它的创始人是威廉•迈巴赫父子，其中威廉•迈巴赫被誉为“设计之王”，不但是戴姆勒•奔驰公司的主要创始人之一，更是世界首辆奔驰汽车的发明者之一。

迈巴赫首次推出的两款车是迈巴赫57和迈巴赫62，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格在当时相当于3.5个奔驰S600或者2.5个法拉利360价格之和，足见其价格何等昂贵。但是，由于市场业绩不佳，迈巴赫曾于2013年全面停产。然而令人欣慰的是，2015年，迈巴赫在销声匿迹了两年之后，重新复出。其价格也更加亲民，起步价仅需100多万，但它依然保持着迈巴赫品牌舒适而不奢靡，尊崇而不冷酷的品牌形象。

雷克萨斯

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的世界著名豪华汽车品牌，创立于1983年。仅用了十几年时间，其销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。从1999年起，雷克萨斯品牌就连续11年蝉联美国豪华汽车销量第一的宝座。2019年，雷克萨斯在中国累计销量突破100万台；截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

就连精益生产的创始人丰田英二也没想到，一向以精打细算、严控成本为制造理念的日系车厂商，也能制造出真正的世界级豪华车，而且还取得如此不凡的销量成绩。这对于以汽车产业为支柱的日本来说，犹如锦上添花。

凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用汽车旗下的世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于美国汽车之城底特律。一百多年来，凯迪拉克在行业内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史就代表了美国豪华车的历史。

因此，凯迪拉克一直被作为美国总统、外交官、大使以及外国政要的专车，象征着国家荣耀，这也是通用汽车乃至整个美系车一直引以为傲的源泉。许多叱咤风云的领袖都非常钟爱凯迪拉克，而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。

据统计数据显示，今年1-9月，凯迪拉克全系车型在中国的累计销量已超14.2万辆。其中，仅凯迪拉克CT5一款车型，1-9月累计销量就达4.8万辆，同比增长10.5%，被称为“凯迪拉克最畅销车型”。凯迪拉克在中国市场的发展可以说是风生水起。

那么问题来了！既然德国有迈巴赫，日本有雷克萨斯，美国有凯迪拉克，那我们中国有什么？

这个问题问得好！过去，因为我国的汽车工业起步晚，底子薄，相当长一段时间里都抬不起头，国内市场长期被合资车和外资车所占据。而正当那些洋品牌得意洋洋，以为能继续稳坐钓鱼台收割中国市场之时，我们的国产汽车却已经在埋头苦干，奋起直追。

终于功夫不负有心人，经过几十年的发展，目前国产汽车已经今非昔比。要问我们中国有什么？我们中国现在有红旗、比亚迪，有五菱、长安等等，数不清的国产汽车品牌。他们已经掌握了众多先进的自主核心技术，完全具备与国际巨头们一决高下的实力，因此近年来汽车产销量更是节节攀升。

统计数据显示，2021年全年，中国汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%。汽车产销总量已经连续13年位居全球第一。预计2022年我国汽车总销量将会达到2750万辆，继续领跑全球。

那如果要在中国国产汽车里选出一个代表，那当然非红旗汽车莫属。为什么呢？因为无数仁人志士不惜牺牲生命，历经几十年的奋起革命，才换来如今欣欣向荣的新中国，所以红旗象征的就是我们心中那段不灭的红色记忆，红旗这个名字对我们中国人有一种特殊的意义。红旗汽车从一开始就被定位于国产高端汽车，在我们国人心中一直都是高品质汽车的代名词。

从1958年，中国一汽制造出第一辆红旗汽车以来，历经六十多年的艰苦奋斗，如今的红旗汽车已经拥有较为丰富的产品线，不只有轿车车型红旗H5、红旗H9，还有SUV车型红旗HS5、HS7，LS7，也有跑车红旗S9。近期，红旗又推出了全新的MPV车型——红旗HQ9，不仅完善了红旗品牌的产品线，更是彻底填补了国产高端旗舰MPV的空白。