聚上美相关直18直升机的扩展：
直18 为什么不是四个发动机 不能，这样重量会太大的，而且结构也不允许，没有多余的空间安装了。其次，没有必要装四个发动机，这类直升机主要是运输和侦查，如果多装了发动机，虽然能提高运载能力，但是机动性也同样会变差。
通向国产重型直升机之路——稳步前进的直-18
# 写在前面
之前在写AC313的时候，就有不少读者表示希望我写一写咱们的直-18 直升机这一型号，近日我查阅了不少国内外的资料，决定把找到的与诸君分享下。（讲真，咱军方信息保护工作真的相当给力，相关资料确实极少，不过外媒的信息比国内媒体还确实要多一丢丢的，说明人家时刻盯着咱们呢）
昌飞直-18（外媒称：Changhe Z-18）是一型中型运输直升机，主要有中航工业直升机研究所研制，昌河飞机厂制造，其研制目的主要是替代在役的直-8。
(注：有部分读者可能会对“中型直升机”表示疑惑，毕竟不少媒体对直-18的标榜是“重型直升机”，在此，必须说明的是当前国际认可的重型直升机是以起飞重量为标准的，门槛为——起飞重量大于20吨。)
图——昌河直-8直升机
虽然说直-18尚且不能被称为重型直升机，暂时也不具备对标美国CH-53种马系列或者俄罗斯米-26系列重型直升机的能力，但是直-18的出现使得中国的“中型运输直升机”真正摆脱了法国超黄蜂直升机的影子，而旋翼系统、传动系统等直升机关键技术的完全国产化也提振了我国直升机界的整体信心，让我们能够确信——国产重型直升机，已经在路上了。
本号持续针对旋翼飞行器理论、设计、未来等相关内容进行深度解读，感兴趣的读者欢迎关注。
# 研制背景
在2015年5月的时候，就有报道称我国签署了与俄罗斯共同研制先进重型直升机（AHLH；Advanced Heavy-Lift Helicopter）的合同。该型直升机的体型预期要比美国的CH-53E“超级种马”还要大，但是相比于俄罗斯的米-26要较小。该型直升机的最大起飞重量将达到38.2吨，最大前飞速度将达到300公里/时。其升限将达到5700米，航程达630公里。这一宏大愿景也被写入到《中国制造2025》中，并是航空行业的重点内容之一。
图——美国的CH-53E 超级种马直升机
我国直升机基础底子薄、技术积累少、幸好经验匮乏，重型直升机的远景显然不是一蹴而就的，这时候，咱们就需要一个中间跳板，以此积累“大型直升机”的研制经验。除此之外，随着我国军事战略、战术理论和国际形势的变化，直-8直升机的性能显然不够看，且大部分直-8在役时间已经很长，寿命期限将至，也亟需新型号直升机来取代它。
正是在这种种大背景下，直-18 中型运输直升机及其多个型号应运而生。
# 研制历程
直-18 是一型单旋翼带尾桨式常规直升机，起落架为不可收放式，一般都认为直-18是基于AC313 民用机的改进型号，而AC313 则是基于直-8改进的，所以说直-18 也被称为直-8的改进型号，但是经过两轮改进之后的直-18身上，直-8（亦即法国超黄蜂）的影子基本不太有了。直-18的海军型号是在我国首艘航母辽宁号的舰载机中被曝光的。2014年的时候，解放军陆军官方曝光了直-18的陆军型号。
直-18 用具备尾斜坡的机身替换了直-8的类船体机身，主要目的是为了便于装卸小型车辆。直-18还在天线罩中增加了一个小型地形跟随雷达。直-18配备了玻璃座舱，机体和主旋翼桨叶大量应用了轻质复合材料和钛合金。直-18 由三台WZ-6C 涡轴发动机驱动，WZ-6C 实则是法国透博梅卡·透默（Turbomeca Turmo）发动机的我国授权生产版本，一般认为其由中国常州兰翔机械总厂（2010年更名为常州兰翔机械有限责任公司，隶属于中国航空工业集团公司）生产。其最大起飞重量大约可达到13.8吨，足以运输27人的作战编队或者5吨的货物，其航程可达1000公里。为便于舰载，直-18的主旋翼和尾梁都可以折叠，以减小占用空间。
图——Turbomeca Turmo ⅢB 涡轴发动机
据称，直-18开发了多个型号，将分别用于实用运输、VIP贵宾运输、空中预警以及反潜战等任务。反潜战的直-18型号装备有吊放式声纳，可配备32枚声呐浮标以及4枚鱼-7鱼雷。它的“下巴”部位挂载了水面搜索雷达，据外媒称，直-18还有可能继承了类似于卡-28的数据链，使其能够成为反舰弹道的第三方目标引导机。直-18J 空中预警机型号在装载台上装备有雷达天线，便于在飞行中作业。由于直-18的体型较大，解放军海军鲜有足以装载其的舰艇，目前仅有辽宁号上见过直-18上舰，除此之外，071型两栖运输舰，075型登陆舰和055型驱逐舰也具备直-18上舰能力。
图——直-18F 反潜战直升机
在2018年1月份，直-8G进行了高原飞行测试，最高飞行高度达到9000米。陆军将以直-8G取代现役的S-70C-2 直升机和直-8B 型号的直升机用于在青藏高原执行任务。在部分直-8G的尾梁上方，发动机排气后之后，还加装有卫星天线整流罩。
图——直-8G直升机
# 衍生型号
直-18：基于AC313基础之上进行改进而成的直-18主体型号，其特点就如本文所述；直-8G：陆军的直-18改型，鼻头加装有地形跟随雷达和EO吊舱；直-18F：反潜战型号，装备有水面搜索雷达、吊放式声纳、鱼雷和声呐浮标；直-18J：空中预警型号，装备有多态电子阵列扫描雷达；直-8L：2017年首飞的宽体型号今天直18直升机的内容先分享到这里了，读完本文后，是否找到相关直18直升机性能参数的答案，想了解更多，请关注yfnsxy.cn聚上美世界奇闻怪事网站。图——直-18J 空中预警机
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