在非洲贝宁的公路上，

加油完全不用去加油站，

街头的小贩就可以解决，

不管是摩托车还是小汽车，

甚至是大货车这些小贩都能满足你。

而且他们卖的可不是劣质汽油，

而是经过原油提炼的上好汽油，

这样的路边摊布遍布贝宁全国，

人们之所以喜欢在地摊加油，

原因也十分简单 就是便宜，

加油站的一升汽油要五美元，

地摊上只需要55美分，

有时候还可以降到50美分，

整整便宜了10倍，

你问当地人会选择哪个，

他们说傻子才会花冤枉钱。

在贝宁只有公务人员和有钱人才去加油站加油，

加油站的工作人员常年很闲，

无所事事的站在路边，

而因为这些遍布全国的油摊，

政府每年要损失2亿的税收，

但这么多年下来，

政府却一直不敢取缔这些生意，

因为它养活了全国将近四分之一的人。

这其中有卖油的、运输的、搞生产的，

可以说是全民的生活命脉，

这些便宜到离谱的石油怎么来的呢？

其实摊贩之是汽油贸易线上最后一链，

它的源头还要从原油的走私开始。

贝宁的邻国尼日利亚，

是全球第七大石油生产国，

而在罗马尼亚的炼油厂旁边，

隐藏着很多汽油走私者，

他们冒着生命危险从炼油厂管道里盗取原油，

然后经过一系列野蛮的提炼再卖到贝宁，

这些走私者大多隐藏在水中，

广阔茂密的红树林里，

树林中时常冒起阵阵浓烟，

偶尔还有一声惊人的爆炸，

那就是走私者们在提炼汽油。

通过一个当地向导，

摄制组准备探一探走私者的老巢，

但他们的船刚开进红树林，

就被一些其他走私者看到，

走私者们对陌生面孔十分警觉，

拿着家伙就包围了上来。

黑人： 等一下 请问相机在这里做什么，

给我你的相机，你为什么把白人带到这里 ，

会毁了我们的生意。

毕竟干的不是正经生意，

走私者们害怕摄制组惹来麻烦，

坚决拒绝他们进去拍摄，

摄制组只能先来到旁边的村庄。

这个村庄原本是务农为生，

自从大型石油公司来到这里，

他们的土地和河流被污染，

村民就渐渐的走上了走私之路，

没过几年，

村里的茅房变成别墅 土路变成了水泥路，

他们也算是搏一搏 单车变摩托了。

当地最大的一个走私者名叫保罗，

在摄制组的请求下，

他爽快的答应带他们去参观，

不过要等到晚上，

这天在夜色的掩映下，

保罗一行人带着摄制组潜入红树林。

一路上到处都是火光，

暴露了成千上百的走私点，

但外人却很难找到他们，

因为水上的地势十分复杂，

就连政府一直想要打击他们，

最后都束手无策，

好不容易摸黑来到炼油点，

一股刺鼻的汽油味扑面而来，

摄制组被熏的眼泪都要流下来，

但旁边的工人们都面不改色，

工人们把原油装在汽油桶里，

底下堆满了木头，

一个工人小心翼翼的把木头点燃，

原油提取就开始了，

它的工作原理和蒸馏器一样，

加热的蒸汽通过管道到达冷却器，

冷区后恢复液态 就成了汽油。

虽然方法十分简单粗暴，

但因为原油质量好，

这样提取出的汽油也还不错，

唯一美中不足就是过于危险，

蒸汽变成了汽油， 小心，

必须非常小心，

它可以轻易被点燃，

必须非常小心，

很多人再汽油爆炸中丧生。

工人们在作业时必须全裸，

因为蒸汽会渗入衣服里，

一旦着火就很难摆脱，

但他们又买不起什么防护服，

最好的方法就是不穿衣服。

完成晚上的工作后，

他们就睡在旁边的营地上，

营地里既没有房子也没有电，

几个人就挤在狭小的帐篷里，

生活十分的艰苦，

但对于他们来说，

这却是一份难得的好工作，

他们一晚上能赚120块钱，

在我们看来不算多，

但这却是罗马尼亚平均工资的三倍，

他们还表示，

要让自己的孩子接着从事这个行业，

因为真的很难找到其他好工作。

第二天早上，

社摄制组终于看到营地的全貌，

其实就是一块空白的空地，

外加一些简陋的工具，

工人们没有什么娱乐设施，

只有一台小功率发电机，

可以为手机充充电，

现在原油已经用完，

下一批要等到涨潮时才能运来，

工人们可以短暂的休息一下。

就在这时意外突然发生，

摄制组的被别的走私者发现，

走私者们气势汹汹的找上门来，

保罗见状赶紧把摄制组保护起来，

但情况十分不容乐观，

走私者们对他十分不满，

吵着吵着差点动起手来，

他们可是有真家伙在手的，

气氛也是一触即发，

最后摄制组只能先行离开。

对于走私者的这些行为，

其实也可以理解，

毕竟这是他们赖以生存的产业，

被曝光可能十分危险

不过在回去的船上，

摄制组终于看清来周围的情况，

可以看出在石油的污染下，

周围的植物已经干枯发黑，

水上也覆盖着一层油膜，

很显然这里的环境已经收到了严重的污染，

而造成这种污染的，

不仅仅是走私者的炼油厂，

还有许多私自排放的外国炼油公司，

炼油公司的管道直接伸到河里，

根本没有任何人管制，

十几年前水里还有丰富的水产，

但现在鱼类基本上已经死光，

只能捕获一些顽强的虾，

老维是这里最后的一个渔民，

他的同伴大多转行做了炼油工人，

只有他一个人依旧在坚持，

不过也坚持不了多久，

因为这里的石油污染已经越来越严重。

炼油公司附近有很多村庄，

村民们在公司刚来时十分开心，

因为他们得到了工作和补助，

但很快伤害就降临到他们身上，

很多人得了皮肤癌 年纪轻轻就去世。

村里有好几处水源，

吃饭、洗衣服都依靠于此，

但它们都被排泄到地下的石油污染，

放眼望去可以说出触目惊心，

而根据当地政府的调查，

石油污染已经让这里的平均寿命，

从60岁降到了40岁，

说到底石油只是让资本家富有，

最终承担后果的还是这些穷人。

这样的资本压迫之下，

于是自然也就有了人反抗，

话说回到保罗这里，

之前的原油已经用完，

他现在要去炼油厂取一些新的，

用“取”这个可能不太恰当，

因为他压根不付钱，

直接从炼油厂的运油管道上抽。

而这一路十分凶险，

炼油公司会雇佣一些军人，

荷枪实弹的守在炼油厂附近，

周围的的管道附近，

还有军警不断的巡逻，

所以白天行动肯定行不通，

走私者们都是晚上才开始冒险，

既然摄制组不怕死，

保罗也就不在乎带上他们，

一路上气氛十分紧张，

保罗祈祷不要遇到军警，

平常他们可以用钱来贿赂，

但现在正是严查的时候，

搞不好可能要交火，

好在一路上比较顺利，

他们很快到了管道的几公里外。

接下来就容易很多，

保罗不像别的走私者，

直接去管道上开小口，

他有一个秘密对接人，

这个对接人安装了管道抽取原油，

可以直接装到保罗船上，

走私者们都是直接用船装原油，

保罗也不例外，

而且他的船经过特殊改造，

不仅压重速度还很快，

一晚上能来回好几趟，

同时为了扩大交易，

他这次还专门借了一台驳船，

一直忙活到凌晨三点，

保罗才和其他人一起收了工。

但回去的路上保罗却十分恼火，

因为驳船太大 引擎又不够，

需要三四天才能赶回营地，

工人们却很没有眼色，

时不时在上面抽烟，

这一疏忽可能就搭上好几条性命，

保罗只能见一次骂一次。

经过几天艰难航行他们终于赶回营地，

营地上此时正热火朝天，

和我们想象的不一样，

工人们不都是没文化的农民，

竟然还有好几个大学生，

他们虽然有高学历却找不到一好工作，

只有在这里才能多赚一些钱，

他说道：看着我，我是毕业生，没有工作，

这不是工作，这是生与死。

接下来，

炼好的汽油会送被送到600公里外的边境，

这是罗马尼亚和贝宁之间的一片荒地，

走私者在这里建立了一个非法港口，

港口有专门的人管理，

他们从每一通汽油中抽取佣金，

其中一部分用来打点当地的官员，

这是一个十分完整的产业链，

每天从罗马尼亚运油的转络绎不绝，

但管理者拒绝透有多少，

只说数量十分庞大，

之后汽油会在这里进行中转。

无数的运输者中，

这个眼镜小哥所属的摩托车小队最为显眼，

眼镜小哥每天都要从这里运汽油倒卖，

在装货之前，

他熟练的用嘴洗掉油罐里的空气，

不然碰到排气管就可能着火，

这些知识没有人教他，

都是从血泪史中总结出来的经验。

接下来一辆小小的摩托车上，

竟被他装上了14桶汽油，

整整有700毫升，

等到他坐上去的时候，

连踩发动机的空间都没有，

只能让人帮着推动才能出发，

而这一路上的危险才刚刚开始，

像眼镜哥这样的摩托车运输员，

基本上就是移动的炸药桶，

一旦摩托车摔倒起火，

后果就是灾难级别的。

每年都有数十个摩托车司机死于这样的事故，

而这样的高危行业，

相应的工资应该要高一些，

但实际上眼镜哥一天运输6趟，

最后的收入只有30元，

跟他承担的风险比起来，

这收入实在太低了，

但为了生活他不得不继续冒险。

有专家预测，

尼日利亚还要被石油污染好几十年，

因为这里有足够的储备，

而相应的是 这些石油走私者，

也还要至少再忙活几十年，

罗马尼亚是世界上石油走私者最多的国家，

还没有之一，

对于他们国家的国民来说，

石油既是一种幸运也是一种不幸，

只能说人生不易 活着已是幸运。

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