近几年渣土车

发生的交通事故也逐渐增多

由于渣土车体积庞大、车身较高

司机的视觉存在一定的视觉盲区

渣土车在行驶过程中

一旦电动车或行人进入司机视线的盲区

就很有可能造成交通事故

盲区的危险性

远远超乎你的想象

01 大货盲区出事故 幸有头盔救一命

近日，黄某驾驶重型自卸货车行经

泰顺廊桥大道与文祥大道交叉路口

因“视野盲区”

与同向左转弯电动车发生碰撞

所幸电动车驾驶员薛某佩戴了安全头盔

仅受轻微伤

02 大货车撞倒电动车 又是因为盲区

近日，在平阳鳌江镇新河路与园林路路口

一辆大货车右转时

撞上了在其盲区内行驶的电动车

电动车驾驶员脚部受伤

最终，大货车驾驶员因

转弯未让直行车辆、行人先行

承担事故全部责任

这样的事故不仅仅发生在温州

在山东单县

也发生了类似的事故

上演了一场轮底惊魂

03 大货车盲区上演轮底惊魂！

近日，山东单县

两辆电动自行车准备直行通过路口

此时，一辆大货车在路口右转弯

而两辆电动车又位于货车右前侧盲区内

于是，大货车瞬间将

其中一辆电动车卷入轮下

电动车的驾驶人未能及时躲开被卷入车底

幸运的是，两人均躲过车轮碾压

虽然受伤，但无生命危险

我们要知道这些盲区在哪里

然后尽量避开

那大车又有哪些“死亡”盲区呢？

1 前方盲区

前方属于半盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。

安全小贴士：

不管是走路，带小孩，骑电动车还是开私家车，请勿在大车前方穿行。

2 左侧盲区

左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡，司机不能及时发现行人，特别是儿童。

安全小贴士：

处于大车左侧时也不能大意，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了。

3 右侧盲区

右侧盲区，是大车所有盲区中最危险的一个！

大车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

在过马路时遭遇到拐弯的大车。很多人误以为大车转弯的路径是这样的：

其实，大车转弯的路径是这样的：

大车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。内轮差造成视觉盲区！如果行人或车辆停留在这个区域，大车的驾驶员根本看不见任何东西，后果将不堪设想！

在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。

安全小贴士：

非机动车、行人以及小型车辆，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，越远越好。此外，千万不要从大车的右侧超车！！

4 两侧后方盲区

这个盲区不只是大车才有，小车周边也有！

当你恰好出现在右后侧这样的位置的时候你会在前车司机的视野里瞬间消失，建议大家在路过 这个地方的时候快速超车通过以便前车司机能够看到你 。

安全小贴士：

超越大车时应选择视野良好的直道，并提前并到大车左侧线路。快行驶到大车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过， 超越大车后不要立刻变回原来车道，应远离大车一段距离再回原车道。

希望广大市民谨记教训！远离渣土车盲区遵守交通规则珍爱生命

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