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广州地标建筑小蛮腰 广州塔又称广州新电视塔，昵称小蛮腰，位于中国广州市海珠区（艺洲岛）赤岗塔附近，距离珠江南岸125米，与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望。广州塔塔身主体450米（塔顶观光平台最高处454米），天线桅杆150米，总高度600米[1]
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黄茅海通道项目高栏港大桥主塔宛若“小蛮腰”屹立海上。

广州日报讯（全媒体记者李妍通讯员粤交集宣、韩冬冬、逯雪佳摄影报道）11月17日，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道高栏港大桥Z3主塔第34节已完成浇筑，建设高度突破200米，有望春节前实现封顶。高栏港大桥作为项目控制性工程之一，跨越黄茅海海域东东航道，为主跨700米的独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥，由Z3主塔与Z4主塔两座混凝土独柱塔组成，造型设计独特。两座主塔总塔高均为254.7米，通航高度64米，建成后可满足5万吨级船舶通行。高栏港大桥Z3主塔由中交路桥建设有限公司承建。为了克服台风给施工生产带来的影响，黄茅海通道项目依托BIM技术，对主塔钢筋截面精确模拟，采用数控雕刻机自动切割齿板，确保钢筋节段制作精度。使用钢筋节段整体吊装工艺，通过在塔下钢筋整体预制，使用大型动臂吊“一勾吊”工艺，将节段钢筋整体吊装至主塔上进行对接。使主塔钢筋安装由4天缩短至1天，同时将大量高空作业转为地面施工，减少高空作业人员60%以上，有效降低安全风险。在BIM技术及工艺创新的加持下，建设者运用三维施工模拟、智能建造、智慧工地信息化等技术手段逐步实现了项目管理的数字化、信息化和可视化，创造了主塔从8天缩短至5天浇筑一节段的“黄茅海速度”。黄茅海通道项目作为粤港澳大湾区又一跨海工程，目前各项工作进展顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的塔柱施工全部过半。项目预计2024年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。

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