手自一体档位图解手自一体档位介绍图解法-聚上美

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手自一体汽车档位介绍 手自一体变速器的档位：1、D——前进档，一般路面行驶时使用。2、R——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。3、P——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。4、L——低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。5、N——空档，汽车暂停使用。6、W——雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。7、E——经济档，选用此档可省油。8、S——运动模式行车档，与D档相同。9、M——人工档，放入此档可变为人工档位。10、OD超比档(即高速档)，它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。手自一体变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。还设有“+”档和“-”档。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的。对于汽车制造商来说，手动挡的变速箱的制造更加简单，所以在早期我国汽车几乎都是手动挡，但自动挡的出现是建立在手动挡基础上的一个进化，是科技和现代化的产物，所以在工艺和技术上而言，自动挡是现代化的主流。参考资料来源：搜狗百科-自动挡
手自一体汽车怎么开？手动挡和自动挡哪个模式更省油？喵哥告诉你

最近有朋友问喵哥，手自一体的车，用自动模式还是手动模式省油？针对这个问题，喵哥就来答疑。

我们手自一体的车是手动挡和自动挡的结合，手动挡可以自由调节档位以及转速，会给我们驾驶带来一种驾驶的乐趣。其实手自一体也只是在自动挡上，增加了手动换挡。动力传递的路线与自动挡的是一样的，但是它可以根据不同的路况可以切换驾驶模式。

手自一体的变速箱，在手动模式下，都是不会自动加档，但是它会自动减档。如果说在1档情况下，转数达到了3000到4000转，就必须要靠手动来加档。如果在4档情况下，转速低于了安全转速，就会自动降到3档，因为要保证合理的扭矩输出。因为手自一体的变速箱在手动模式下不会自动加档，只会自动减档。

所以如果我们不及时变档，就会出现高转速低档位的情况，不仅不会省油，甚至会增加我们车子的油耗。对于一些新手司机，如果对自己的车况没有很了解，驾驶技术以及对车子的车速，还有车子转速的了解，都比较差的话，或者根本没有手动挡的，喵哥建议最好还是选择自动模式，因为操作不当，反而更耗油。可能还会导致发动机和变速箱遭到损害。

对于一些驾驶技术比较好的老司机朋友，在驾驶道路通畅情况下，喵哥建议可以使用手动模式，因为驾驶技术到位确实，是可以达到节油的。如果你驾驶技术没那么好，就用自动模式吧，在自动模式情况下，我们只要轻轻踩油门，车子速度上来时，就会自动升档，转速就会变低，油耗也就会下降，也就是说只要做到了转速和档位匹配，就能达到最经济。