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介绍几款性价比高的车 绅宝D70 2.3T 豪华版最突出的特点是操控性好,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,前后副车架,前后防倾杆,后轮随动转向技术,底盘非常扎实,急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎,抓地力强。高速路上变道十分从容,山路多弯操控也轻松。其次的特点是安全性高,驯鹿角式车身结构。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级,并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板,这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。第三突出的特点是动力强劲。250匹马力,350Nm扭矩,独步25万以内的车的中程提速能力,开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性,在0-20km/h的时候限制了动力,0-20的时候提速感觉很普通,减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来,在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到,源源不断。”第四突出的是空间,4.861米的车身长度,完全达到中型轿车的水平,后排可以翘二郎腿,530L的后备箱。第五突出的是配置,真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。突出的也就以上这些。外观:法拉利设计师宾尼法尼亚设计,日间行车灯很拉风,但是外观嘛因人而异。舒适性:变速箱很稳,悬挂调教偏运动,路感明显。缺点:油耗,虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平,但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。上面都只是配置、用料、参数,这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看!先附一张开爆表的仪表盘的图,能跑到250km/h,在进口车里要多少价位的车才能达到呢?在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢?当然我知道大部分人一般不会飚车,平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。下面进入正题:1,动力表现绅宝D70 2.3T 豪华版0-100km/h提速成绩,7.78秒。0-400米直线加速赛时间,15.46秒,尾速147.72km/h。官方最高车速240km/h。大众迈腾2.0T 至尊型0-100km/h提速成绩,7.61秒。0-400米直线加速赛时间,15.52秒,尾速147.56km/h。官方最高车速230km/h。别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型0-100km/h提速成绩,7.87秒。0-400米直线加速赛时间,15.97秒,尾速146.33km/h。官方最高车速235km/h。沃尔沃S60L2.0T T5 智越版0-100km/h提速成绩,7.79秒。0-400米直线加速赛时间,15.74秒,尾速144.25km/h。官方最高车速230km/h。雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版0-100km/h提速成绩,8.35秒。0-400米直线加速赛时间,15.94秒,尾速143.55km/h官方最高车速225km/h。宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装0-100km/h提速成绩,7.02秒。0-400米直线加速赛时间,15.41秒,尾速146.76km/h官方最高车速237km/h。奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型0-100km/h提速成绩,8.14秒。0-400米直线加速赛时间,15.86秒,尾速142.61km/h官方最高车速230km/h。2,操控表现操控表现第一部分:绕桩姿态,检验底盘扎实程度,侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态大众迈腾2.0T 至尊型18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型18米绕桩的绕桩姿态沃尔沃S60L2.0T T5 智越版18米绕桩的绕桩姿态雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版18米绕桩的绕桩姿态宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装18米绕桩的绕桩姿态奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型18米绕桩的绕桩姿态操控表现第二部分:100km/h-0刹车距离绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米(这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系)大众迈腾2.0T 至尊型 39.74米别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 39.58米沃尔沃S60L2.0T T5 智越版 39.23米雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 40.87米宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 38.03米奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米安全性:上述车不是都测试过安全性,但是沃尔沃的安全性是全球闻名,在C-NCAP测试中,沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而其中的那辆绅宝D70,在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分,他的安全性绝对能够令人放心。综述,拿来比较的这辆车在动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比,不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。可是这辆车的标价仅21.58万。实际上可能还会优惠几万。绝对物超所值。就说这么多。具体要去试驾下才行。还可以看看胖哥试驾绅宝、绅宝拆解报告。看看专业人士对这车的驾乘感受以及这车在我们看不见的地方的用料以及做工。
“空悬”已经不是豪车专属!这六款新能源车都有,性价比超高!
【有车以后 导购】一辆高品质的车既想要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬架系统是实现这目标的最佳选择。过去,空气悬架往往只与高端豪华车绑定,一般消费者很难接触到。但随着技术的不断成熟,如今也有不少35万元不到的车型拥有该配置。今天就由小编来给大家推荐六款符合该条件的车型,希望这当中有您喜欢的。
理想L7
指导价:31.98-37.98万元
理想L7应该是当下理想家族中,最不符合“奶爸”需求的车了,全系均为5座车型,且都没有小冰箱。后排娱乐屏也是顶配车型专属。即便如此,理想L7依然还是一台性价比非常高的车型。30万出头的价格就能买到一台车长超5m,轴距超3m的中大型SUV。并且还全系标配L2级的驾驶辅助系统,大尺寸的中控屏和副驾娱乐屏以及NAPPA真皮座椅等一系列高端配置。而且理想在软件上的表现也是有目共睹,试过都说好。
更有甚者,除了air版以外,L7的另外两个配置车型也都配有空气悬架和魔毯悬架,这在同级车中可并不多见。这样的配置的确赋予了L7轿车般的舒适性和越野车一样的通过性。无论是日常的铺装路还是轻度越野路,L7也都能应付自如,使用体验非常不错。
极氪001
指导价:30.00-40.30万元
打开极氪001的配置清单你会发现,除了售价为38.6万元的YOU版以外,其余配置车型都是没有标配空气悬架的。然而,在今年9月30日前购买极氪001,原本要选配的空气悬架即可限时免费升级。30万你能买到一台带空气悬架和100kWh电池包的纯电动车,还要什么自行车。当然,假如空气悬架的选装包原价也只需要28000元。选装后的车价也符合我们这次35万元以下的标准。
抛开空气悬架和大电池,极氪001还是有很多亮点值得我们去了解,比方说猎装的造型、NZP城市自主领航、APA视觉融合全自动泊车等等。并且在操控性能上,极氪001的表现也值得认可,是一台“玩味”十足的车型。
宝马i3
指导价:35.39-41.39万元
5.6秒破百+后驱+空气悬架,不到30万就能买,听到以上的这些要素,相信绝大多数人首先想到的还是性价比更高的自主品牌车型。又有谁会想到这竟然是形容一台宝马,还是宝马的中型轿车。没错,宝马i3就是这么一款车,虽然它指导价已经超过了35万元。但在终端,它有着非常大的优惠,优惠过后裸车价甚至还不到25万元。“油电同价”在很多汽车品牌口中已经是极具诚意的操作,但在宝马这里,电甚至比油还便宜。
虽然有了一块大电池,车辆的整备质量比肩5系,但i3的操控性能其实并不算差。i3开起来会给你熟悉的宝马味,转向很精准,车身的响应也非常快,这也是很多电动车所做不到的。另外它也有双联屏和L2级驾驶辅助系统等科技配置,只是很多配置都需要消费者加钱选装,真不愧是豪华品牌车型。
智己LS7
指导价:28.98-45.98万元
在新能源市场趋于白热化的当下,重点突出一个“卷”字。智己LS7就是一个非常好的例子。它设计激进,辨识度高,中大型SUV的定位,尺寸也并不小。车内有26.3英寸的主屏幕与15.5英寸副驾娱乐屏所组成的超宽双连屏设计,同时在中央扶手台处也带有一块单独的12.8英寸控制屏幕,科技感爆棚。
LS7也绝对不是能看不能用的样子货,它的单电机版电机总功率都有250kW,双电机更是达到425kW,总扭矩为725N·m。除了最低配车型以外,LS7其余配置车型均配有空气悬架,该配置的入手门槛甚至比理想L7还低,真的是一家比一家“卷”。比较遗憾的是激光雷达和城市领航辅助是全系车型都得选装,要是高配车型能标配自然是更好。
腾势N7
指导价:30.18-37.98万元
腾势N7绝对是近期最炙手可热的车型之一,独特的设计、丰富的配置,同时还有一大堆黑科技加身。它无疑就是国内新能源车市场中的一颗深水炸弹。纯电猎跑SUV在国内汽车市场中是一个非常独特的品类,整车造型也特别能满足用户的个性化需求。科技感和豪华感都拉满的内饰也能轻易令用户产生好感。车内搭载了六块液晶屏,其中包括自研的AR-HUD、主副驾驶位出风口上的小屏幕以及尺寸17.3英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏,妥妥的“屏玩年”。
云辇-A智能空气车身控制系统是新车的亮点之一,都能很好地过滤掉,仿佛你和路面中间隔了一层海绵,你能感觉到起伏,但绝对不会有任何的不舒服。在试驾过后,我愿意给腾势N7的底盘质感打上很高的分数。另外,车辆还支持行业领先的双枪超充功能,双枪充电功率最大可达230kW,单枪充电功率最大可达150kW,实现最快 15min 补电续航350km,4min补电100km。
岚图追光
指导价:32.29-38.59万元
在今天介绍的六款车型中,能做到全系标配空气悬架的,除了i3也就只有追光了。主要是因为岚图追光也就只有2款车型可选,一款是极致加速性能,一款则是超强续航能力。当然,后者的加速也不差,也是4s级的,再配730km的官方续航,真是标准的“六边形战士”。在配置上,追光也是应有尽有,L2级的驾驶辅助、前后排的座椅加热/通风/按摩、丹拿音响、副驾娱乐屏等等,这个价位该有的配置它是一个都没落下。
追光配备了前双叉臂+后五连杆独立悬架,同时还有空气悬架,无论是结构还是硬件,都是无可挑剔的。从实际表现来看,追光的底盘高级感很不错,处理小颠簸自然是不在话下,面对较深的坑洼时,悬架也能展现出十足的韧性,的确符合一台豪华中大型车所该有的表现。
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