MH370调查报告没有说明失联的真相，只是说现在还不知道真正的失联原因。

据美国哥伦比亚广播公司周一(7月30日)报道，在马来西亚航空飞机MH370航班失踪四年多后，一份独立调查报告显示，马来西亚政府应对措施的不足加剧了这一谜团。报告重申了马来西亚的说法，即在切断通讯后，这架飞机被故意改变航向，飞行了7个多小时。声明说，失踪的原因仍无法确定，“第三方介入的可能性也不能排除”。

前段时间，波音遭遇了一个“多事之春”，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX-8客机的坠毁，直接把波音推上了舆论的风口浪尖。

不过，尽管这架波音客机上的157人不幸命陨非洲之角，但失事客机的黑匣子已经找到，法国空客的专家团也在加紧数据分析的进度，至少，这次埃航客机事故，不会和先前的两次马航客机空难一样，成为一个谜团。

目前，21世纪民航界最大的谜团，便是MH370航班失联事件了，而在MH370航班失联事件后发生的MH17班机空难，其神秘程度也足够和MH370航班失联事件有的一拼。

MH17发生毁灭性空难的原因，倒是已经十分明确：这架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的波音777客机，遭受了“飞来横祸”——被“山毛榉”导弹命中，直接被炸成了无数碎片。

但当时乌克兰内战双方都装备有“山毛榉”导弹，所以，这发“山毛榉”导弹到底是谁打的，就成为了矛盾的焦点。

一开始，西方普遍认为，这发导弹来自于俄军，但后来俄罗斯出示的大量证据表示，完全由西方主导的调查团的结论出现了偏差，这发导弹更有可能是由乌克兰军队发射。

暂且不管西方各界如何看待这次空难，近日，就连乌克兰内部，也出现了支持俄罗斯观点的声音。乌克兰安全局一名资深特工在卸任后首度发声，出面支持了俄罗斯的观点。

他表示，这次空难后，乌克兰当局的反应速度堪称迅雷不及掩耳，很明显，乌克兰当局已经提前知情。

除此之外，他还指出，顿巴斯交战地区的领空当时没有划定禁飞区，这也让他心生警觉。最后，他直接指出了马航MH17航班的幕后黑手：现任乌克兰领导人办公厅副主任和现任乌克兰情报局局长。

但即使有乌克兰内部人士“实锤”，现在说马航MH17空难“真相大白”还为时已晚，此次空难正好发生在乌克兰内战时期，而直到现在，乌克兰东部顿巴斯地区局势依然十分不安定，可能只有等乌克兰内战尘埃落定之时，这次空难的真相，才会浮出水面。

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