车牌最初诞生的目的是为了方便交通部门对日益增多的汽车进行管理，一旦有车辆违反交通规则，或者发生了交通事故，交警可以快速通过车牌联系上车主。不过现在车牌可不只是车辆信息的媒介了，它还成为了大家炫富的“标杆”，那些连号的车牌也成为了有钱人眼中的“香饽饽”。

在国人的一番热炒之下，5个8、5个9之类的连号车牌的报价已经涨到了百万甚至千万。不过这些车牌价格虽高，但论地位可比接下来我们要说的这三款车牌差多了。这些车牌虽然不是连号车牌，但是实力却不容小觑。在路上看到挂着这类车牌的汽车，无论这辆车贵不贵，最好都不要轻易招惹。

第1块车牌，京A00001

我们说的这块京A00001车牌并不是普通私家车上的蓝底白字车牌，而是一块黑底白字的车牌，这块车牌挂在一辆法拉利348TS上。这也是我国的第1辆法拉利汽车，它的主人是北京著名的富商李小华。

1993年，李晓华以13.888万美元的价格买下了这辆法拉利，并为这辆车申报了这块车牌，这块车牌已经在李小华手里接近30年了。当年这块车牌的报价就不低，现在估值已经达到了一个亿。而他的这辆法拉利和这块车牌组合在一起更是“无价之宝”，因为这辆法拉利上有很多国家元首的签名，是一辆无可复制的汽车。

第2块车牌，沪AZ0518车牌

这块车牌虽然看着普普通通，也没有连续的数字，但它的历史意义却非常重大。沪A代表的是上海地区，而字母Z代表的则是“自用”，这块车牌代表的是上海第1批私人自用车牌，沪AZ车牌也是我国第一批拍卖的私人自备车牌。

上个世纪90年代，上海举办了一场隆重的车牌拍卖会，沪AZ0518这块车牌拍出了30万的高价。在那个物质匮乏的年代，30万对于普通老百姓来说已经是“天价”了。为了纪念这次拍卖，上海博物馆将这块车牌进行了收藏，所以这块车牌也成为了无价之宝。

第3块车牌，京AG开头的车牌

京AG车牌是中央政府和北京政府专用车辆悬挂的车牌，它也分为了不同的号段，京AG0前186位是特别号，京AG6前233位是特别号。这些车牌悬挂的汽车除了奥迪、奔驰等豪华品牌之外，还有红旗H5等国产汽车。

如果大家在北京的街头偶遇悬挂着“京AG0”或“京AG6”开头的车牌的车辆，一定要注意避让。不要风风火火地与对方抢道，以免耽误大事。

车牌是每一辆上路行驶的汽车都必须具备的凭证，车牌的作用虽然都是一样的，但有些车牌的意义很重大，它们体现的价值和社会地位也是我们无法衡量的。所以，在日常生活中，如果大家看到了这些比较特殊的车牌，一定要注意躲远一点，就算你开着劳斯莱斯估计也惹不起。

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