国内的润滑油品牌已经站起来了，超越了美孚、嘉实多和壳牌，成为全球领先的润滑油品牌。

国内的润滑油工厂是否真的崛起了？是否已经超越了世界领先的润滑油品牌？是否已经达到了四加五加六加七的高度，让其他品牌望尘莫及？这些全球领先的润滑油品牌，如bp、艾克森美孚和壳牌，更多地关注基础油、添加剂和配方，并在全球范围内运营品牌。这些机构拥有强大的技术和人员支持，为全球的bba车厂提供配套服务，并进行润滑油的测试和研究。

这些品牌拥有自己的专利技术和研究成果，如壳牌的Pao、天然气油和太空体技术。我相信，这些品牌不仅仅是靠嘴皮子和计算机算法来打败竞争对手的。但是，国内的润滑油工厂却声称润滑油技术含量不高，只是采用四大添加剂公司提供的配方。为什么美国和壳牌合资成立了润英莲公司，专门研发添加剂？为什么雪佛龙这个品牌也有自己的机油品牌和天然气产品，还销售添加剂？许多基础油工厂也使用壳牌的技术，这是否意味着壳牌的技术已经过时了？

实际上，国内最顶尖的石油技术在中国石油和中国石化，它们拥有高科技的科研人才和高额的研发费用，如国企六安。但是，这些企业并没有诋毁壳牌，也没有说德如多阀体是未启动先进挂泥，加尔多磁户十五块钱一升。为什么要诋毁这些大品牌呢？壳牌的瓶盖每年的销售额可能是这些工厂的几十倍，一个小小的瓶盖也可以成为它们的不足之处，它们可以向壳牌学习，提升自己的品牌。

但是，为什么要诋毁这些大品牌呢？沃尔沃只是专注于安全，斯巴鲁只是专注于四驱技术，这些品牌并没有诋毁奔驰和宝马，它们仍然在市场上取得了成功。如果嘉尔多未启动先挂泥产品很垃圾，为什么它能成为全球领先的润滑油品牌？这是否只是吹牛而已？

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