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5月销量29169台,五菱宏光MINIEV越卖越贵,到底是怎么回事?

随着原材料价格、物流成本和芯片价格的上升,大量新能源汽车的价格也随之上升,比如特斯拉Model Y售价上调1.9万元,蔚来ES8、ES6及EC6各版本车型起售价均上调1万元,就连一直主打性价比的五菱宏光MINIEV的入门价格也上调了4000元,再加上售价5.58-6.98万元的五菱宏光MINIEV GAMEBOY版车型,五菱宏光MINIEV的整体价格已经从原先的2.88-4.86万元调整至现在的3.28-6.98万元,越卖越贵的五菱宏光MINIEV的5月销量为29169台,这款车还能火多久?

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数据来源:乘联会

五菱宏光MINIEV的5月销量为29169台,是轿车销量排行榜上的第一名,尽管它涨价了,但是依然无法阻止消费者对它的认可,特别是五菱宏光MINIEV GAMEBOY版车型,更是把该车的CLTC纯电续航里程增加至300km,而且它的电动机的账面数据也更高了,从20kW/85N·m升级为30kW/110N·m,续航里程增加了,动力输出上升了,价格也上升似乎就顺理成章了。

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可能有人觉得五菱宏光MINIEV涨价后的竞争力大受影响,它可能不会继续火下去了。事实真的如此吗?先说“涨价”这件事儿,几乎所有的纯电动汽车都涨价了,而五菱宏光MINIEV的涨价幅度并不大,并且GAMEBOY升级的方面包括了续航、动力、空间等方面,价值超过2.5万,所以这样看来,涨价后的五菱宏光MINIEV仍然很有性价比,只要它切中消费者心中的“痛点”不变,这款车就能一直持续热销,比如年轻人上下班通勤想要出行成本低的“痛点”,家庭主妇接送孩子上下学想要更加便捷的“痛点”,油价居高不下,消费者想要经济适用的“痛点”……只要这些“痛点”不变,五菱宏光MINIEV的销量就必然能有所斩获。

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可能还有部分消费者抱怨五菱宏光MINIEV的续航里程短,原先只有120km和170km两个版本,可是五菱宏光MINIEV GAMEBOY版车型的续航里程却有200km和300km,续航里程短的问题得到了很好地解决。

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最后,说一下五菱宏光MINIEV的未来市场瞻望,五菱汽车一直致力于不断升级这款车型,马卡龙版、GAMEBOY版的先后出现足以证明这一点,未来五菱汽车可能还会推出宏光MINIEV的复古改装版和敞篷版,以提升该车的丰富性和多样化,还有每年都会推出新年限定版车型,比如五菱宏光MINIEV虎年限定装扮等,让消费者一直对其抱有新鲜感,热度不减,销量也就会持续热销。那么,对于五菱宏光MINIEV的市场前景,你有什么看法?

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