作为美国空军的王牌主力，F-22隐形战斗机已经服役近15年。F-22隐形战斗机是世界上第一款真正意义上的第四代隐形战斗机，作为一款单座双发空中优势战斗机，F-22隐形战斗机的技术发展可以说是F-15战机的延续。这款战机空重约19.7吨，最大起飞重量达到38吨，由于装备两台普惠公司F119-PW-100涡扇发动机，发动机单台加力推力达到156千牛，战机的最大总推力达到312千牛。强大的发动机保证战机内部弹舱满载，装50%内部燃油的情况下，战机的推重比可以达到1.25，如果满载满油的情况下，战机的推重比依然达到1.08，可以说这一指标按照现在的标准看也是非常先进的。

作为一名航空摄影爱好者，笔者这几年有幸目睹过几次F-22隐形战斗机的空中飞行展示，本文非实时新闻，主要是与大家分享F-22隐形战机的一些高清图片，图片均为笔者现场实拍，希望大家能够喜欢。F-22隐形战斗机给人的外观感觉非常简练，整体线条比较流畅，这款战机是第一款在设计时追求4S的型号。所谓4S指的是超机动性，隐形，超音速巡航，超视距空战，这4大特点，大大优于现役的第三代战斗机。

为了追求隐形能力，F-22隐形战斗机在设计时，气动外形有隐形设计，航电系统有隐形技术的优化，内部弹舱的设计，以及大量采用复合材料......这些几乎不计成本的设计，保证的F-22隐形战斗机在敌方雷达显示屏上，F-22隐形战斗机相当于一只小鸟的大小，从而在空战过程中可以减少被敌方雷达发现的距离。

图片为F-22隐形战机的机首，可以看到这一位置非常紧凑，F-22隐形战斗机采用了一部AN/APG-77有源相控阵雷达，其对1平方米的空中目标发现距离约200-240公里，相比于传统第三代战斗机的机载雷达，AN/APG-77有源相控阵雷达不管是发现距离，还是锁定距离，以及抗干扰能力优势明显。AN/APG-77有源相控阵雷达也是世界上批量生产的第二款战斗机用新一代机载有源相控阵雷达，第一款机载有源相控阵雷达是日本三菱重工F-2支援战斗机使用的J/APG-1有源相控阵雷达。其技术指标相比于AN/APG-77差距明显。

图片中可以看到美国空军F-22隐形战机高机动飞行展示过程中，可以看到战机此时处于垂直爬升过程中。由于迎角瞬间增大，可以看到机翼和进气口上方，已经产生了大量的涡流。

图片为美国空军F-22隐形战机高速飞行过程中，可以看到由于战机的飞行速度已经接近音速，机体四周水气已经开始大量凝结。从图片中可以看到，作为第一款美制四代机，服役15年的F-22猛禽隐形战斗机，用现在的眼光看依旧霸气十足。

图片为图片为美国空军F-22隐形战机机动展示中，这一架战机已经打开了机体上4个弹舱，可以看到弹舱设计的位置非常有意思，我国空军歼-20战机弹舱设计与F-22战机有相似的地方。

图片为F-22隐形战机在跑道上滑行过程中，可以看到战机的二元矢量喷口，F-22战机也是目前唯一采用这一设计的第四代战斗机，二元矢量喷口结构重量大，对发动机推力影响大，但是对于提高战机的机动性效果非常好。在航展现场看到F-22做出很多有意思的超机动动作，都是二元矢量喷口的功劳。

图片为F-22隐形战机起飞过程中，通过以上的图片，可以看到不管哪个角度，F-22隐形战机给人的感觉都非常不错。近10多年，美国空军已经多次在全球的各大航展，对外展示F-22隐形战机的机动展示和静态展示。给全球多个国家和地区的观众留下了深刻印象。

随着F-35隐形战机的大批量生产，F-22和F-35隐形战机已经成为美国空军的王牌武器。图片为两款战机编队飞行表演过程中。

F-22猛禽战斗机和F-35闪电 II 隐形战机均是美国洛克希德马丁公司的产品。前者一共生产了195架（含原型机），后来保守数量超过3500架。通过生产这两款战机，已经证明美国洛克希德马丁公司的实力，这家公司也是目前世界上数一数二的军工产品制造商。对于中国军迷而言，大家对于这两款战机的关注度非常高，值得庆幸的是，我国航空工业成飞的歼-20威龙隐形战斗机在技术上完全可以与F-22猛禽战斗机和F-35闪电 II 隐形战机抗衡。目前要做的就是提高歼-20威龙隐形战机的产能，进行歼-20威龙隐形战机的后续改进型号的研发工作。对抗国外的四代机，最好的武器同样是四代机。另外根据国外最新划代方法，曾经的第四代战斗机现在一般称为第五代战斗机......

看了这些图片，大家觉得美国洛克希德马丁公司的F-22猛禽战斗机给的感觉怎么样啊？欢迎留言评论。

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