这几个人的死亡原本是可以避免的，只可惜因盲目自信害了自已，根据中国探险协会8月3号公布罗布泊事件细节及全过程，7月22日，由四川某汽车改装店组织的自驾车队从甘肃敦煌出发，未经允许非法穿越新疆若羌境内重点野骆驼自然堡区。本次事故调查和所涉及的人物车队组织者，四川成都某汽车改装店，向导一，甘肃敦煌当地段姓向导，向导二，甘肃敦煌当地贾姓向导及事故的第四位遇难者。

遇难者一，甘肃敦煌当地的汽车修理工，年龄不详。遇难者二车队霸王龙车上人员，男性，60岁左右。遇难者三，车队霸王龙车上人员，女性，30多岁。遇难者四，甘肃敦煌贾性向导，40多岁。搜救发现者，中国探险协会会员刘杰，网名爽歪歪

7月27日晨，该车队部分成员返回敦煌。四川组织者向敦煌当地求助，称四个成员失踪，敦煌随开展联合搜救，发现三人遇难，一人失踪。

7月29日中午12点多，越野网名人爽歪歪进入罗布泊，找到贾姓向导。以休克去世而遇难的这四个人自7月24日离开大部队后就失联了。出事车队向导自带有备用油，在家备用油的时候发现油料有问题，可能油料存放时间太长，或是在小加油站买到了不合格的油。车队加完自备油后出现故障，是段性向导和贾性向导用出事车队中客人的卫星电话共同联系的送油车给车队送油，送来的油有汽油也有柴油，在重新加油的时候，错把柴油加到一台霸王龙的油箱里，导致车辆严重故障，修车时霸王龙的油管破裂，完全无法移动。由于霸王龙车不能正常行驶，车主着急，想先出罗布泊联系救援车救援。于是车队里这两位向导商量决定，由段姓向导率领大部队继续穿越，由贾姓向导开江淮柴油皮卡带一名汽修工，拉着两位故障霸王龙车主，带故障陆巡车上的三位客人，一共七人，先出罗布泊找救援车修车，之后这一队再返回跟上大部队。7月24日，他们两车七人与大部队分开。其实当时皮卡车并非单车行动，另一台加油导致故障的丰田陆巡起初还能带病走，是这两台车一起往外走，只不过没走多远，陆巡就彻底动不了了。陆巡车上载着的三个人因皮卡上已有四人坐不下，无法转移到皮卡车，贾姓向导就决定先开皮卡走，说等送完男车女车主后再返回来拉陆巡车上这三位去找大部队。

因等蒉姓向导的时间过长，陆巡车上的三人实在熬不住，便徒步返回之前故障的霸王龙车辆处，竟然等到返回的大部队得以获救。出事的四个人因盲目自信，认为所在位置临近公路，几个小时就能到，到了外面就能买水，所以只带了一天的饮水，以为够跑一个来回，就把其他物资留给了大部队。发现贾姓向导遗体的位置距离望舒村只有12公里，距离雅丹地质公园只有20公里左右。皮卡车上这三人，男车主、女车主和汽修工遗体不在车里。三遇难者被发现的地点距离皮卡现车位置7.8公里，假性向导遇难的地点在车位置正东8.1公里，其他三人遇难的地点在现车位置东南7.8公里，假性向导遇难的与其他三人遇难的相差3.2公里。爽歪歪大神认为罗布泊比塔克拉玛干沙漠好走，但陷车现场未发现自救措施，也没发现自救工具。根据对贾评价，他对卫星地图和GPS导航不熟悉，虽然多次带队穿越罗布泊，但其实都是他先招人再请别人带队，他是坐别人车一起进去。双神认为他不是不自救，而是不会自救，剩下三人也没自救，皮卡车一切正常，油箱也是满的，只是陷车而已。如果他们不弃车出走，而是坐在车上吹着空调，没准最后能等到救援，也就不会人没了。#敦煌越野e族#

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