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"暴走族"是什么意思? 暴走族“暴走族”最早被称为“雷族”，后来又改叫“游行族”，10年前才正式被称为“暴走族”。据说，现在有些“暴走族”们不喜欢这个名字，提出应改名为“珍走族”。“暴走”风气的再次兴起，给日本的交通状况和行人的生命安全造成了极大的危害。一些社会学家指出，“中年暴走族”和“暴走家庭”的出现，无疑将给日本社会的安定带来很大危机。 「暴走族」其实就是日文的「飞车党」之意。我们先来看「暴」这个字，暴乃暴力，所以没有对他人施暴、单纯只是「性格机车」的机车骑士都不能算是暴走族！至於「走」这个字就是「闪人」或「打带跑」之意，所以K了人之后，还傻傻地站在那里等警察逮捕的人也不算是暴走族！至於「族」，就是成群结队之意。所以自己一个人骑著机车、到处为非作歹的小混混并不算是暴走族 日本暴走族有武暴走和文暴走之分武暴走一般都是一些20岁不到年轻人，因为经济条件的限制大部分都是使用400cc中古车，如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。这些车的统一特点就是改装排气管，目的就是发出巨大的排气声。一根排气管通常要6-7万日元，名牌高达十几万日元。现在的日本年轻人追求自我个性，其实他们对摩托本身并没有多少兴趣，只是通过摩托这个载体来达到吸引别人目光的目的。不要以为他们在黑夜里张牙舞爪的会让人感到害怕，这些武暴走族其实没有什么攻击性，很少听到摩托暴走族伤害无辜行人的报道，一般都是一帮暴走族和另一帮暴走族发生肢体冲突。当然他们危害性还是很大的，一般中大型的暴走族所到之处交通肯定是严重阻塞了。数量最多的小暴走都是驾驶改装过的50车，这些人基本上都是15.6岁的少年，虽不成气候，但却数量惊人。家乡的各位朋友可不要小看这些50cc小车，斗胆说一句有些50车的性能还是质量恐怕不在一些国产125之下。 文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社会人了，他们大都有稳定的工作，有稳定的经济来源，且大多是单身。对摩托有着特别的爱好和一定的钻研。这些人的特点是装备的车辆都是公升极的跑车 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超级黑鸟 YAMAHA YZF-R1等等。追求驾驶的快乐和对速度的顶礼膜拜是文暴走的特征。日本人生活压力很大，工作无料加班是正常的事，不加班反而让人感觉奇怪。这些文暴走平时彬彬有礼，工作勤奋 ，到了夜晚或是节假日，就通过急速驾驶来释放压力。他们既没有攻击性也没有什么大的危害性，但是却同样让警察头痛。因为这些文暴走族不出事则罢，一出事就是车毁人亡。200km/h以上的时速，出事故能活下来的可谓是凤毛麟角，尽管文暴走从来都是专业头盔.手套.摩托赛车服.皮靴一身名牌武装到牙齿.不管是Arai还是SHOEI头盔都很难保住性命。背景链接说起日本的“暴走族”，就不能不提到广岛，因为那里“暴走”风气最盛行，被日本媒体称为“广岛现象”。这次“ 暴走风”再次刮起，广岛自然不甘落后。一个朋友告诉笔者，最近几天，他时常看到马力强劲的摩托车在广岛街头一闪而过， “就像从地下冒出来的”。广岛“暴走族”的装扮也很出名：他们都留着个性十足的发型，身披以红色和紫色为主的服装，非常鲜艳醒目。不过全世界符合「暴走族」定义的「机车团体」实在是太多！为何我会对广岛的暴走族印象如此深刻呢？那就是因为广岛是倭寇「暴走族」的发源地。 说也奇怪，全世界所有国家的首批暴走族成员都是由退伍军人所组成的。由於广岛曾经被轰过原子弹，所以广岛人显得格外悲愤。於是乎，一群始终无法脱离战争阴影的广岛籍退伍军人就买了几台机车、剃著平头、找了几件倭寇神风特攻队专用的飞行员制服，浩浩荡荡组成了一支「拿著武士刀骑车、以K别人后脑杓为乐」的倭寇首支暴走族。 无奇有偶的是：尽管美国是二次世界大战的战胜国，但是被战争阴影所萦绕的美国退伍军人也是不少！於是他们的「解闷之道」居然也是去买几台机车、蓄著长发、穿上美国二战期间的飞行员制服，成群结队、骑著机车在街头上呼啸而行，标榜著「老子看谁不爽、就扁谁！」的口号横行街头。（注：美国的暴走族的学名叫做：地狱天使。出现的年代比倭寇还早四、五年，所以倭寇暴走族有抄袭美国的嫌疑
日本暴走族兴衰史：风靡亚洲，引领“时尚”风潮，却如樱花般凋亡
我一直都觉得，在暴力美学这一块，日本妥妥引领了亚洲风尚，或许这与日本的武士道精神以及崇尚仪式感有关。别的不说，像是黑帮，日本的“山口组”之前就成为很多年轻人所追求的“时尚”，相信每个90后都没逃脱“非主流”的魔爪，更别说还有风靡了整个亚洲的“暴走族”。
“暴走”的定义是指人在受到一些事情的冲击后，情绪出现强烈的波动，反馈出狂暴、反常、失控的行为，暴走族就是指那些受到生活压力的日本人在午夜的街头骑着摩托车飞驰，一路无比嚣张来释放情绪的意思，另外一个称呼叫做“飞车党”，最早还称之为“雷族”。
暴走族在日本的诞生在二战后的日本。二战结束后作为战败国的日本纵使有美国偏帮扶持，但也迎来了很长一段时间的低谷时期，日本人的精神支柱天皇走下神坛，美国人开始掌控日本的军事等，再加上广岛、长崎的摧毁，战后久久未曾恢复的经济，因战争死伤的人群，不成体系的社会环境等等原因，使得日本人民生活压力越来越大，黑帮横行。
在这种社会大环境下，日本普通人的生活压力有多大也就可想而知。人的情绪不是一成不变的，在面临巨大的压力之下，能够自我调节固然美好，但大部分人却不具备如此强大的心理素质，或者说平日里看上去越是成熟持重的人，所背负的压力可能就越大。
当时的日本人要不选择将负面情绪释放，要不只能被负面情绪压垮，有一批人选择采取利用摩托车肆意横行，感受速度与激情的方式来进行情绪释放，暴走族从而诞生。
暴走族的行动一般是有组织的，他们会换上一些与众不同的服饰，一般上面会写满各种抱怨、充斥着负面情绪、或者热血暴力的文字，带上一些夸张的饰品，有的还会将头发折腾成各种奇怪的模样，比如说剔成莫西干式，或者打上厚厚的发蜡，摩托车机身上面也会贴上一些夸张的口号或者图案。
他们成群结队徜徉在午夜的街头，机车声轰鸣加上放肆大声的叫喊声与笑闹声，成为了日本一种独特的街头文化。
暴走族又分为武暴走以及文暴走，武暴走一般是一些20岁以下的年轻人，他们大多成绩不好甚至没有读书，碍于经济限制骑得也是最普通的摩托车，会发出巨大轰鸣声，以此吸引众人注意的目光。武暴走其实就是一些不懂事的小孩，因此杀伤力也有限，虽然吵闹但一般不会妨碍到普通人的生活。
文暴走是指那些白天文质彬彬的工作党，到了晚上则换上嚣张的夜行服在黑夜享受极速的快感。由于文暴走大多是一些具有经济能力的成年人，因此他们的装备更加升级，不再会像武暴走那般发出怪叫声招摇而过，而是会选择一些高档改装汽车，感受真正的生死时速。
由于这些改装车的车速非常快，必须用上大功率引擎，因此发出的轰鸣声也更加剧烈，如同“炸街”一般，因此有了“炸街党”的别称。
那么暴走族都是安全无害，仅自己发泄情绪，最多算是扰民吗？并不，暴走族是会发生武力冲突的，这种武力冲突虽然一般集中在不同的暴走团伙之间，但也出现过极个别的袭击普通人的事件。
暴走族在诞生后飞快发展，到1990年的时候，日本已经有超过10万人的暴走族，并且由于网络以及影视作品的传播，亚洲其他国家也开始出现暴走族。那么风靡整个亚洲的暴走族，又为何“如樱花一般凋亡”呢？
一方面随着日本从80年代的泡沫经济危机中逐渐缓过来，日本的社会整体环境已经发生改善；另一方面昭和时代已经成为往事，裕仁天皇驾崩，明仁天皇退位，日本内阁重组，算是真正意义上首次实现了战后日本政权更迭；最后一方面则是日本政府开始意识到暴走族的危害性，加以严格管制。
社会大环境的改变，旧时代的退却，以及政府监管，三方面的原因导致原本嚣张的日本暴走族开始退出历史舞台，虽然如今在日本深夜的街头，依旧活跃着各种各样的年轻人，有骑机车张扬而过的，有穿着奇装异服的，但已经不再复当面暴走族成群结派的场面。
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