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363吨巨型矿车惯性导航无人智控，重型武器装备无人化变作战样式 巨型矿车巨型矿车图片(图1)

朋友们好之前已经有不少粉丝在后台询问，关于无人智能操控技术的新发展和新应用，今天我们就这个话题，谈一个之前容易被大家忽略的方向。

就是超大型和巨型设备的无人化智能操控，之前一提到无人这两个字，大家考虑的更多的是轻量化的无人机，哪怕是能够超远距离执行任务的，大型攻击无人机其体量，对于常规载人飞机来说都是比较小的。

原因也很简单，就是不需要人操控，也就不需要载重人和为人设计的设施这些重量了，无人设备发展的大方向彷佛被定义在了小型化，尤其是最近国际上的几个军事冲突地区的无人机、无人艇的应用都是如此。

但是今天给大家分享一个成熟的技术，也是一个很好的思路，我们的航天重工在内蒙古鄂尔多斯的露天煤矿设计研发，并应用了目前全球领先的巨型无人智控矿车，这个矿车其实不是新研制的，只是专门为这个车辆打造了全新的动力控制设备和软件体系。

把包括北斗卫星导航惯性导航技术毫米波雷达，还有无人机上应用的激光与红外感知技术等，最新技术结合应用之后，这款巨型矿车能够对抗包括极寒、烟尘降雨降雪等复杂工况，实现24小时全天候自动作业，这个技术在我国已经是比较成熟的技术了。

同时也为大家提供了一个思路，无人化智控不一定只有小型化、轻量化这个方向，但是重型装备的无人智控难度比小型设备要高不少，巨大的体重所产生的惯性，就为智能操控带来了极大的挑战，航天重工也正是研发了惯性导航技术，从而解决了这个难题。

既然载重360多吨的巨型卡车都能够做到全天候，全工况工作，那么几十吨的坦克，装甲车也有应用这个技术的前景呢，特别在对进攻方极其不利的抢滩登陆作战中，如果能够应用这个技术的话，无疑会大大降低进攻的代价，如果在进一步去设想未来这个惯性导航技术，如果能够改进到适应水面船只的话，那么较大吨位的作战舰艇，比如2000吨的054A是不是也可以无人化智控呢。

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