本以为F-35C落海事件的热度就此下去了，结果今天有国外网友再曝两条猛料。先是有疑似当时在场的美军士兵在推特上曝光了F-35C落海的照片。而另一网友也放出了卫星照片显示，多艘中国军舰强势围观美国“林肯”号航母打击群，结果吓得“林肯”号跑路，留下的两艘护航军舰被5艘中国军舰给围了。

首先我们来看第一条消息。从这张疑似美军士兵发表在推特上的照片来看，照片应该是这架F-35C刚掉进海里就拍摄的，因此机身还没有完全沉入海底。由于此刻飞行员已经弹射，所以座舱是空的，座舱盖也抛掉了，只留下了前挡风玻璃，旁边水面还能看到多块非常明显的碎片。另外，从机首前面的大片滑行水迹判断，这架F-35C竟然是倒着在水面滑行的。这与大家想象的飞机从航母甲板上冲下来然后机头向前在水上滑行完全不同。出现这种情况表明这架F-35C在入海前应该还经历了翻滚和转向，而且前冲的速度还不小，所以转向后还能在水上滑行一段距离。

值得一提的是，这张照片被发到推特上之后，有美国网友试图挽救一下美国海军的脸面，称这张照片应该是11月份掉海里的英国海军的F-35B，结果被另一个国外网友纠正，称从座舱背面可以断定这就是美国海军的F-35C，美国海军再一次被打脸。

有网友看打照片里落水的F-35C没有立即下沉，便质疑美国士兵都没有职业精神，不仅没有第一时间去抢救打捞，反而掏出手机拍照发“朋友圈”。美国士兵把机密的照片私自传上网络，违反美军规定自然是不妥，但是由此指责他们没有职业精神倒是冤枉他们了。现代化喷气式战机在设计时就没有考虑过在海面起降，因此本身不具备在海上漂浮的能力，再加上这架 F-35C飞行员弹射后，座舱已经破损，更是加快了其沉入海底的速度。一般来说，几分钟之内便会沉入数百米深的海底，根本来不及进行打捞。更何况当时美军也没有随行的抢救船只。

除此之外，神通广大的网友还找出了出事的这架F-35C的详细信息：这架F-35C是美国海军陆战队VFA-147中队的“NE-407 ”号机，于2016年正式交付，最早是在VFA-101中队服役，两年后转交VFA-147中队。结果服役还没满6年便成为美国霸权主义的牺牲品。

我们再来看“林肯”号航母打击群被中国多艘军舰围观的消息。“林肯”号航母打击群是这次美国在南海的两个航母打击群之一，于1月3日从加利福尼亚州圣迭戈基地出发前往亚太地区。在与“卡尔文森”号航母，“美国”号和“埃塞克斯”号两栖攻击舰，以及日本海上自卫队的“日向”号直升机母舰进行了联合演习之后，于1月23号和“卡尔文森”号航母打击群进入南海继续搞“自由航行”，结果第二天“卡尔文森”号航母就发生了F-35C坠海事故，出于未知原因，“卡尔文森”号航母打击群随后便离开了南海。而“美国”号两栖戒备群则在26日进入苏禄海接替“卡尔文森”号航母打击群，与“林肯”号航母打击群在南海或周边海域继续进行联合演练。

值得一提的是，“林肯”号航母打击群的配置是这次美军在南海四个打击编队里规模最大、战力最强的。整个打击群除了“林肯”号航母之外，还包括了导弹巡洋舰“莫比尔湾”号、导弹驱逐舰“菲茨杰拉德”号、“格里德利”号、“辛普森”号和“斯普鲁恩斯”号。而且“林肯”号航母这次也搭载了一个F-35C舰载机中队——第“ VFA-147 战斗攻击机中队”，阵容不可谓不强大。

但是中国海军这次专挑最强的“打”，直接就奔着“林肯”号航母打击群来了。根据卫星图片显示，就在26日当天，多艘的中国军舰对“林肯”号航母打击群进行强势围观，结果“林肯”号航母突然跑路，只留下了两艘护航舰艇断后。然后至少5艘中国军舰毫不客气地将这两艘落单的美国军舰包围在里面，让他们也感受感受来自中国的热情问候。

至于“林肯”号编队里的另外3艘护航舰艇当时的情况，笔者估计应该有两种情况，一种是被其他中国军舰分割保卫，只是没有显示在这张卫星图片中而已。还有一种情况就是掩护“林肯”号航母匆匆撤离。

吓到跑路的林肯号航母

被5艘中国军舰招待的两艘美国军舰

最新的消息，中国外交部发言人在回答记者提问时明确表示中国对打捞F-35C毫无兴趣。其实想想也对，F-35C据说连美国海军也不怎么看得上，更何况我们已经有更好的，F-35C还真不一定能看上。

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