在汽车发展的历史上，有这么几款车型在我们眼中一直是“经典”的代表，比如甲壳虫，比如MINI。当然还有一个家伙，它不缺历史、不缺故事、更不乏拥趸，40多年来一直我行我素，人们喜欢它的高大威猛的男子气概，虽然它的价格似乎一直“不解风情”，但依旧不会影响它成为大多数人心中的“Dream Car”，它就是奔驰G级。

无论是在什么场合见到奔驰G级，它好像总是全场最闪耀的仔，更不用说这台为了纪念奔驰G级车型诞生40周年而推出的奔驰G 500时光铭刻特别版车型了。方盒子的造型经典到不能再经典了，我一直觉得它之所以迷人，很大一部分都在于它纯粹且复古的外形。

相比上代产品来说，全新G级在格栅和前包围处增加了一些圆弧设计，两只“圆眼睛”上方的小“犄角”依旧得到了保留，让它在阳刚魁梧的气场上增加了一丝平易近人。

而这台G 500时光铭刻特别版在此基础上还增加了AMG Line套件，包含造型更加运动的前保险杠、翼子板、黑色20英寸AMG轮圈等。夜晚拉开车门时，象征特别版的"G STRONGER THAN TIME"的迎宾灯也会自动亮起。

侧面看上去，依旧是我们印象中方正、魁梧的样子。打开车门，优雅的伸出自己的右腿，踏上迎宾踏板。在那一刻，腿部线条不自觉拉长，这种感觉好像让我这个“丑小鸭”也做了一次“白天鹅”。

拉开车门坐进车内便会发现，全新G级的车厢已经完全找不出老款车型的影子了。应用了奔驰家族最新的内饰设计语言的它，散发出一股浓郁的豪华气息。蓝色和米色的搭配让它看上去很温馨，用料也是老款车型不能比的，大量的真皮包裹，触感非常细腻。

三辐式真皮方向盘手感非常不错，并且配备了Dual thumb control拇指控制系统。除此之外，双12.3英寸的贯穿式大屏竟然也出现在了一款硬派越野车上，科技感十足，界面设计美观，功能也非常丰富。

要说我最喜欢的还是它的动态多仿形座椅，真皮的触感非常细腻。在转弯时，主副驾驶座椅会根据转向角度，主动用侧翼撑住你的身体，从而提供更好的支撑。在遇到较大的坑洼路段时，座椅两侧也会同时收紧，好像一双温柔的大手抱住你的腰和背，避免出现过大的身体晃动。

如果说车内的变化让你觉得它从“原始”进化到了现代，那从开启它的那一刻，你会发现它还是保留了骨子里的野性。M176 4.0L V8发动机，最大功率421Ps，最大扭矩610N·m。按下启动键，浑厚的点火声绝对能让你兴奋。

踩下油门踏板，便会发现这个两吨多的大家伙儿开起来还是很轻松的，油门踏板轻盈，没有大块头的笨重感，油门不像老款车型那么迟钝，哪怕是在经济模式下也不会觉得响应慢。

运动模式下，它的动力响应会更加迅速，脚下的每个细微动作都会在发动机转速和车速上体现。在收油和降挡时，还可以听到非常性感的回火声。

同样让我觉得它开起来轻松的还有细腻的转向手感，电动助力让之前的机械感有所减弱，根据车辆状态自动调节助力力度，提供更好的转向操纵感，指向精准度和车头的响应都很不错。除了转向，悬架的调校也柔和了不少，对于细碎的颠簸能充分化解。

无论你是不是奔驰的车迷，是否越野，无论你内向还是开朗，是男生还是女生，奔驰G级都会唤起你野性的一面，而这台G 500时光铭刻特别版更是在野性基础上增加了尊贵气质。时间不断冲刷，流行也变迁往返，但这一切并没有磨平它的力量和棱角，还让我看到了属于硬汉的温柔。

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