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2008年1月26日晚10万人滞留广州火车站,当日的火车票该怎么处理? 最好还是给铁路方面打电话,问清情况,把票退了,现在因为天气停运好多车,也有退票或延期的啊,这也是没有办法,给广州站打电话。问清楚除了在广州站退票还可以在哪里,应该是铁路方面都可以退票的呀
2008年广州火车站发生了什么?把中国“逼”成基建狂魔
“我现在只在乎一件事,就是能不能控制住局面。”
指挥部领导拨通广州火车站指挥民警的电话后说道。
“放心吧,我们能坚持住。”
面对领导的询问,现场民警望了面前的人群坚定地说道。
临行之前,无数民警与武警战士均写下遗书,他们要用4万个血肉之躯,来维护40万人民群众的安全。
2008年的广州火车站到底发生了什么,让广州出动4万名民警与武警战士,广州火车站又为何聚集40万民众呢?
经济危机,回家过年
2007年12月18日,经济危机席卷亚洲,珠江三角洲的工厂连夜关闭,数十万打工者只好提前收拾行囊回家过年。
广州作为首批开放的经济特区,开放之后,吸引无数外资企业前来建厂。在此基础上广州经济发生了天翻地覆的变化。
然而随着时间的发展,广州也显得心有余而力不足。外资企业前往广州建厂看重的是其廉价的劳动力与优惠政策。
然而随着建厂数量的增加,广州出现了劳动力短缺的问题,当时广州周围的城市以及整个珠江三角洲地区均出现此问题。
为了解决这个问题,广州决定前往北方招工,此时北方的经济发展极为缓慢,因此北方民众多愿意前往南方打工。
就这样无数打工者背负行囊,不远万里前往珠江三角洲地区。
虽然当时工厂的工资很低,但是相较于田地劳作而言,报酬会更高一些,因此此后北方民众多愿意前往南方打工。
为了多挣一些钱,很多打工者多年未回家过年,因为在经济上行之时,珠江三角洲的工厂订单量在过年期间也非常多。
有一部分打工者会选择留在工厂继续工作。
然而在2008年春节前夕,珠江三角洲的打工者因为经济危机的原因,多收拾行囊准备回家。此时他们既惋惜又期待,惋惜的是工厂停工太早,期待的是终于可以回家了。
当然在他们收拾行囊之时,所有的惋惜全部化为灰烬,有的只有对家的渴望。
“可以,给我打这个号码?爸我要回家了。”
“前面的快一点,都等着呢。”
“妈,再有3天我就到家了。”
各个电话厅中均充斥着喜悦的声音。
然而他们不知道的是此次回家之路异常艰难。
满怀期待,列车停运
2008年1月3日,中国大部分地区开始出现低温、降雪等恶劣天气,暴风雪甚至席卷了我国南方各地。
暴风雪对我国的铁路以及电力系统而言是一个巨大的挑战,严重影响了我国的春运。
本来此次降雪刚好在春运之前,是不会影响我国春运的。
但是因为经济危机的原因,我国春运提前了十几天,刚刚与此次降雪不期而遇。导致无数旅客滞留在广州火车站。
当旅客们满怀期待赶往广州火车站时,听到的多是火车晚点的声音。
“由广州站开往芜湖方向的k222次列车,因故晚点……”
起初在火车站等待的返乡人员并没有太大的反应,当时的列车与如今的列车不同,经常因为各种原因晚点。
“早知道晚点,我就晚一点出来了。”“去哪里等啊。”
此时因为多个列车均已晚点的原因,火车站内站满了返乡打工者。
此时广州也下起了小雨,广州火车站的返乡人员正焦急地等待列车的消息。
然而他们不知道的是因为暴雪的原因,广州的铁路多是冰雪,严重影响了列车的运行。
两天之后,因广州火车站等待人数过多,广州火车站也临时实行了春运紧急措施。
然而长时间的等待已经耗尽了返乡人员的耐心,即便广州火车站的工作人员尽力维护火车站的秩序,依然于事无补。
其实此时火车站的工作人员也不知道火车晚点的具体原因。
“今天怎么这么多列车晚点。京广线不对头啊”一位车站工作人员询问同事。
“上面下雨了。”同事回答道。
“下雨也不会导致这么车辆晚点?”询问的车站工作人员再次询问。
“谁也不知道啊,或者要问一下气象部门了。”此前回答的同事也搞不明白为什么会晚点。
然而在外等待2日的返乡人员的情绪已经到达崩溃的边缘:
“我们要回家,你之前不是说今天就能开吗?怎么说话不算话呢?”
“我们要回家。”大量返乡人员在广州火车站呼喊着。
“别着急,有消息我们会通过广播通知的,我们也在等通知。”“别拥挤,现在站内过度拥挤,我们要采取措施。现在都到高架桥下面去。”
广州火车站的工作人员都各司其职,安抚乘客的情绪。
然而广州火车站的场面已经失控。
起初广州火车站刚刚宣布晚点的时候,返乡人员多是理解的,并耐心地在车站等待。
然而当火车晚点2日时,大部分乘客已经无法控制自己的情绪,在他们的调动之下,刚刚进入火车站的返乡人员情绪也非常激动,临近年关,人们多想回家团圆。
由于火车站人员过多,人员情绪较为激动,火车站内原有的安保已经难以控制局面,因此广州市全市民警出动,前往广州火车站维护秩序。
民警出动,维护秩序
此时警方以及火车站工作人员已经得到消息,因为冻雨的原因,京广线被迫中断,北上的所有路线均已停止,恢复时间待定。
广州火车站面临前所未有的春运压力。
很多人不明白为什么广州火车站出现春运压力大。
其实当时铁路并没有这么发达,因此广州火车站的线路是珠江三角洲线路最全的火车站。
更何况当时很多地方也没有火车站。
南下务工人员想要回家大多是需要前往广州火车站乘坐列车的。
民警达到广州火车站时,广州火车站已经人满为患。
当返乡人员看到民警之时,情绪稍微有所控制。
“警察同事,我们什么时候能回家啊。”
“警察同志,火车什么时候能开啊。”起初在车站外等待的返乡人员还是询问的语气。
“不能进去,有消息我们会及时通知你们的。”
当返乡人员听到民警解释与车站工作人员解释如出一辙之时,人们再也无法控制自己的情绪。
“我要进去,我要进去,我是有票的,我为什么不能进去。”这样的声音回荡在整个广州火车站的上空。
“进入你们也不能走,耐心等待。”
为了避免难以挽回局面的出现,广州火车站外面的民警只能尽力守在广州火车站的进口处,此时广州正下着大雨。
有想要离开的返乡人员也无法离开,因此在外等待的返乡人员不断增加,已经无法出去,一些想要在外等待的返乡人员,只能随着人流一起拥挤。
在这个过程之中,有情绪激动的返乡人员殴打警察。
在广州火车站等待的返乡人员多缺少食物、水等生活必需品。
广州市政府也考虑到这个方面,在广交会设置了临时休息点全天24小时开放,并为返乡人员免费提供水和食物。
这样做一方面是为了解决返乡人员缺少食物和水的问题,一方面也是希望能够缓解广州火车站的压力。
在广州市政府的组织之下,有一部分返乡人员离开了广州火车站前往广交会等待,但是大部分的返乡人员依然在广州火车站等待,在他们看来,等待广州火车站最为安心,这里离回家更近一些。
为了这些返乡人员的安全问题,广州市政府组织志愿者为在外等待的旅客提供水和食物。
然而即便有食物补给,在外等待多日的旅客依然难掩疲劳。
“什么时候才能走,再不走就死了。”
“你还是忍忍吧,要不然前面的苦就白受了。”同行人员相互打气。
这时还有数十万返乡人员赶到广州火车站,为了维护秩序,民警只能将他们拦在站外.
然而有情绪比较激动的返乡人员,破坏站口的闸门趁着夜晚直接闯入站内,等民警发现之时,现场局面已经难以控制,踩踏事件也多有发生。
更有返乡人员因为等待时间过长再加之经常出现阴雨天气,在外等待的返乡人员需要在雨中等待,精神出现问题。
在雨中爬到高处边跑边喊“远方的列车,为什么还不来,我的心在等待,永远在等待,我要回家,我要回家。”望着在高处呼喊奔走的返乡人员陷入了寂静之中。
“老乡,快下来,快下来,危险。”维持秩序的民警不停地呼喊着。
然而在高处的返乡人员依然在奔走,奔走累了之后,坐在高处失声痛哭。
此前是铁路冰冻的问题,后面电网也出现了问题。
因此外来务工人员的返乡之路异常艰难。
为了缓解返乡人员的情绪,避免事故的出现,总理特意赶到当地通过电视媒体的方式安抚返乡人员情绪。
“一旦电网恢复,我们会尽快让大家踏上回家之路。”总理向返乡人员承诺道。
虽然各方都在想办法尽快让返乡人员回家,但是在外等待的返乡人员已经超过了40万.
即便铁路通了,想要安排这些返乡人员回家也需要一定的时间,此时返乡人员的情绪多已经崩溃,他们不再吵闹,多静静等待。
为了避免踩踏事件的发生,民警与赶来支援的武警战士分成若干个组,每个组均排成一排,相互挽着手,充当人墙。
带领返乡人员缓慢地进入广州火车站。
“慢一点,再慢一点。”这是对讲机里出现的最为频繁的声音。
2008年2月3日凌晨3点50分,广州火车站的屏幕终于亮了,列车到达这里,黑暗11天终于结束了,返乡人员等待了光明,等到了回家的列车。
当第一辆列车驶来之时,在场的40万返乡人员鼓掌欢呼。
而后在当地政府以及车站工作人员的组织之下,数十万返乡人员踏上了回家的路途。
虽然结局是美好的,但是对经历过冰雪11天的返乡人员、民警、武警战士、车站工作人员以及志愿者来说,这11天是极为黑暗的,有人也将性命永远的留在广州火车站。
避免悲剧,发展基建
虽然此次事故并未造成太多人员伤亡,但是依然给我国基建发展敲响了警钟,我国的基础建设存在很大的弊端,难以应对突发事故。
而后我国决定加大基建科研以及实施投入力度。在各方的努力之下,我国在基建方面取得了很大的进步。
由此前的绿皮火车到如今的高铁,大大提高了列车速度,节约了人们的时间。
电力系统也发生了天翻地覆的变化,此前的电力系统多是遇到恶劣天气会发生故障。
而如今的电力系统则不会出现这样的问题,即便是极为恶劣的天气造成电力系统瘫痪,在很短时间内就会恢复,不需要再等待11天之久。
在这14年里,我国修炼了港珠澳大桥、青藏线等,这都是我国在基础建设方面的辉煌成就,如今我国的基建团队经常出国帮助其他国家进行基础建设。
而我国也被很多国家称之为“基建狂魔”。
然而人们不知道的是,我国在基础建设方面的成就是被广州火车站事故“逼”出来的。是用饱含血与泪的教训换取的。
我们仅用了14年的时候,就实现了基建方面的巨大突破,这在世界史上是前所未有的,而中国却创造了这个奇迹,当然中国创造的奇迹不只这一个,仅近百年,中国就创造了无数奇迹。
这就是中华民族的精神,遇到困难就解决困难,绝不会因困难而放弃奋斗,不论是古代还是如今,均是如此。我们也应该继承民族精神,在困难面前不屈不饶,绝不放弃,坚持下去或将能“柳暗花明又一村”。
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