汽车的车牌号码是国家车辆管理法规规定的，具有统一格式统一样式，沪AZ牌照是上海第一批自备车牌照，A字头，Z字母是自备车“自”的第一个字母。

汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。车牌的主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。沪AZ牌照是上海第一批自备车牌照，A字头，Z字母是自备车“自”的第一个字母。

汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称。1972年发布的《城市和公路交通管理规则（试行）》，把行车执照改称行驶证。汽车号牌一般为两面，分别按规定安装在汽车前后部指定位置上。汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证，是道路交通管理部门、社会治安管理部门及广大人民群众监督汽车行驶情况，识别、记忆与查找的凭证。

行驶证是车辆管理机关核发的，记载车辆初次登记的主要内容，由车主保存，随车携带，供记载变动情况及随时查验的统一格式的登记册。按照《道路交通管理条例》规定，汽车号牌与行驶证是准予汽车上道路行驶的法定证件。

徐根宝是中国足坛的一代名帅，纵横足坛50多年，徐根宝出生于1944年，儿时家住静安别墅，如今上海最有名的弄堂，而他的传奇故事从来都不会被我们遗忘。今天就来说说他和他的座驾。徐根宝的第一台车是桑塔纳普桑，后来换了桑塔纳2000，再后来是捷豹XJ8，别克荣御，到现在的大众辉腾。1993年，徐根宝到了上海之后买了桑塔纳，花了15万，当时他的02俱乐部计划得到批准，他就给自己申请了一张车牌，车牌的最后四位数就是“2002”。

1993年那会，一张车牌要10万块，而且这个牌照还是沪AZ的。了解沪牌的可能知道，沪AZ车牌被上海人称为“Z牌照”，当时能拿到这种车牌的都是大户。Z牌照当时只发行了2000多张，从AZ0001开始，徐根宝的这张就在2000多张的范畴里。10万并不夸张，1992年的“沪AZ0518”拍卖出了30.5万人民币。换车不换牌，“2002”车牌跟到了别克荣御上。别克荣御当年要40多万，它的原型车是来自澳大利亚的霍顿的顶级车型STATESMAN，如今在街头已经很少能看见这款中大型车了。

其实在别克之前，徐根宝还有过捷豹XJ8。当时去买车先看了XTYPE，后来在销售员的介绍下才买了XJ8，车子的价格是119万。虽然他买的并不是国内第一辆XJ8，不过还是占了个第一，他成为了国内第一位“行货”XJ8车主。如今，徐根宝的座驾是一台2015年上市的大众辉腾，要不是因为这张车牌，外观低调的辉腾并不会引起路人的注意。

徐根宝说过：我开车喜欢开快的。喜欢车的他尽管开起来有点拼命，但是保养起来可是毫不含糊。车子有点弄脏了就要急吼吼的上蜡，当年的那台桑塔纳2000做过30多次保养，而且一直都是加的93号汽油，把桑塔纳当奔驰在开。从这台辉腾外观的整洁程度就能看出来，他是个爱车之人。只要有朋友和徐根宝聊车，他就会忍不住和朋友聊起来。

当年桑塔纳不吃香的时候，徐根宝就考虑过换车，有一次还看中了一台奔驰，都准备付款了，最后还是作罢了。当时徐根宝开着桑塔纳回到康桥训练基地里，最好的车就是屈圣卿的奔驰，吴金贵从德国运回来的宝马没好意思开出来。只有徐根宝的桑塔纳最为破旧，可他不管，大摇大摆停放在了训练基地最好的车位上。有一天，康桥当地人凑到了他的车旁边，拍了一张照片，正好被徐根宝看到。

徐根宝笑着对拍照的人说，桑塔纳有什么好拍照的，旁边的好车多的是啊。那个人琢磨了一下，说了一句话：关键是开车的人啊。徐根宝听了这句话就被逗乐了，哈哈大笑。徐根宝是很少笑的，在足坛那么多年，他也听了不少拍马的好话，不过这个普通球迷有关车的感慨，却让他高兴了一整天。不管如何，这张车牌是不会卖的，当年有老板想花15万买下这张车牌，被他一口回绝。

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