人类早期的航天发展史就是一部血泪史，为了为人类开拓更广阔的发展空间，以及探索外部世界提升基础科学的实力，当然也有不良的太空竞争的影响，目前一共有22名宇航员为太空事业献身，还有数百名地面技术人员因故死亡。苏联和美国在上世纪五十年代开始航天竞争，结果造就了一些风险比较大的航天项目，而这些项目是导致宇航员死亡的主要因素。

航天发展基本都遵循着从近地到地球高空轨道乃至深空探测，从小推力到大推力的转变，因为技术的发展不是一蹴而就的。而苏联和美国在早期的航天活动中，希望靠航天行业方面的技术展示吸引盟友，以便持续地展开对抗。而这也使美苏采取了较为激烈的竞争模式，那就是争取所谓的第一。前苏联第一个实现载人飞行和出舱行走，美国就瞄准了第一次月球载人登陆和飞行，而后来前苏联重型火箭研究遇挫，于是开始和平号空间站这种可以供宇航员长期太空驻留的航天设施。

早期的火箭并不像如今这么安全和稳定，再安全的火箭也是通过一次次的飞行任务不断验证的。火箭作为脱离地球引力的重要工具，在起飞阶段受到地球引力的强烈影响，因此飞船会有剧烈的摆动；在飞船着陆地球的时候，由于大气的冲击和电离层的存在，飞船也会激烈的震荡以及数分钟的信号失联。因此早期的载人飞行事故全部发生在起飞或者着陆的阶段，一共造成了十多名宇航员的死亡。

目前为载人航天献身的宇航员总共22名。其中，苏联1人在地面实验中牺牲，美国的哥伦比亚和挑战者号共14名，每次7名遇难者，美国地面试验时3名宇航员因为氧气罐的泄漏被焚烧致死；苏联的宇航员遇难事故包括80后、90后比较熟悉的《悲壮两小时》的主人公科马洛夫1人，　1971年6月30日苏联联盟11号3人遇难。总数22名宇航员，全部是在起飞、降落或者地面试验的阶段丧生，至今还从未有任何一名宇航员在地球轨道上牺牲。

倒是有很多小动物，诸如猴子、狗、猫、猩猩等大大小小成千上万的太空实验动物死在了地球轨道上。在苏联和美国开启载人航天之前，为了验证太空环境对于生物的影响，科学家们设计了很多专门的舱室，搭载太空实验动物进入太空。它们是人类探索太空的第一批牺牲者，和人类一样，这类动物很多都是在火箭起飞或者降落的阶段丧生的。世界上第一只太空动物——流浪狗莱卡就是因为舱体设计缺陷，在起飞阶段就因为火箭和大气摩擦产生的高温而死亡。

另一方面，宇航员都是精挑细选，起码身体素质是第一考虑的因素，因此宇航员在进行航太飞行任务的时候，在轨道上突然患重病的概率比较低；而且在空间站等设施中，也配备有生理监测、检测的仪器设备，宇航员在轨时有比较健全的健康和安全保证。迄今为止，还未曾有任何一名宇航员，是因为在执行航天飞行任务的时候，在空间站等航天设施中突然感染疾病或者自身原有疾病爆发。如今送一个人上太空，花费的金额甚至相当于一个人体重的黄金，怎么可能找原本生理或者心理都不健全的人作为宇航员？

但是若是有宇航员在太空的遇难事件，具体情况还得具体分析。若是在舱内突然疾病爆发死亡，那么在飞船中其实可以处理，早期的航天飞行中，比如空间站中储备有存装遗骸的袋子，然后将遗骸放在一个寒冷的地方，回地球的时候带回就行了；若是宇航员不小心飘离空间站，短时间内一般距离不会很远，此时还有营救的可能，宇航员也可以拼一把，将宇航服掏个洞漏气推动，一般的宇航服没有专门的气动装置，只有1984年人类第一次无绳舱外行走时，为宇航员配备了便携式的舱外座椅，具有24个以氦气为动力的小型推进器，宇航员飞到了距离航天飞机100多米外的地方。

其实航天活动除了发射和返回时比较危险，在太空中相对比较安全，此时只要舱体不漏气、设备不损坏，不会有什么大的问题，而轨道上航天器运行平稳，基本不会有特别大的设备损坏，除非是太空垃圾撞击或者太阳耀斑爆发之类的事件。宇航员在出舱时需要遵守操作规程，而宇航员也通过脐带绳连接在飞船上，不会发生宇航员突然飘离飞船的事件。

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