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什么牌子的车子性价比高 首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）国产廉价但太脆故障率高（排除）美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）所以只剩下欧系了。第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）还用犹豫吗？就选大众。第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了。

自驾游是现在很多人都会考虑的一种休闲方式，开着爱车畅游祖国大好河山，确实让人心旷神怡。当然，自驾游要想有更好的体验，对汽车的要求就会比较高，至少在动力、空间、舒适性等方面有一定优势。因此，这期就介绍几台适合自驾游实力强的SUV，261马力+四驱，20万落地划算又可靠。

第1台是奇瑞的星途凌云。

星途是和吉利领克、长城魏派同级别的国产高端品牌，只是在知名度上没有前两者高，但旗下车型产品力一点不逊色。凌云便是一台性价比极高的中型SUV，14.79万的起步价非常低，推荐2023款400T四驱星尊版，指导价18.29万，终端有几千块优惠，落地不到20万。

凌云的外观说不上有多好看，但至少很有区分度，前脸采用了星途最新的家族化语言，整个车头的造型比较圆润，多根横向进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度，不过在颜值这块一向不是奇瑞的强项。作为中型的SUV，4780毫米的车长中规中距，好在车宽达到了1885毫米，轴距2米8，参数上比途观L更出色，所以空间不用担心。1米75的乘客坐到第2排，头部空间一拳两指，腿部在三拳左右，非常宽敞。中间地台有小幅度凸起，头部空间也没有两边座位宽敞，个子高坐在中间会比较压抑。

和外观类似，凌云的内饰同样不会让人眼前一亮。最显眼的无疑是造型略微夸张的三幅式平底方向盘，看起来比较精致，配上双12.3英寸中控屏以及小巧精致的挡把，整体看起来比较有科技感。值得一提的是，凌云还配备了前排多层隔音玻璃，只是没有主动降噪，如果加上这个配置，那整车的隔音水平将上升一个档次。

当然，奇瑞旗下的车型动力一向不会让人失望，凌云也是如此。搭载一台鲲鹏2.0T高功率发动机，最大马力达到了261匹，峰值扭矩400牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力能实现6.94秒的破百成绩，超过同级绝大多数车型。即便整备质量接近1.8吨，起步也毫不拖沓，中后段加速更是爆发力十足，只要舍得踩油门，动力就源源不断。加上配备了四驱系统以及扎实的底盘调教，跑高速超车变道都非常轻松，作为自驾游完全能胜任。油耗的话，车主实测百公里平均在9升左右，考虑到这样的体型和动力表现，完全能接受。

接下来要聊的一台车型是吉利的星越L。

星越L在销量方面要远超凌云，可见在某些方面确实得到了国人更高的认可。13.72万的起步价并不算高，推荐2021款2.0TD高功自动四驱尊贵型，指导价17.52万，落地同样不超过20万。

相对来说，星越L的外观是销量能得到保证的主要原因之一，虽说没什么特定的设计，但不管是车头、侧面还是车尾，都给人一种稳重大气的感觉，这是作为家用车非常重要的品质。虽然是紧凑型SUV，但星越L的车长达到了4770毫米，轴距2845毫米，体型和凌云差不多，不过空间表现更出色。

实际体验下来，1米75的乘客坐到第2排，头部空间一拳四指，腿部超过三拳，随便就能翘起二郎腿，后排即便满载，中间乘客也能获得不错的舒适性。而且作为高配版，星越L还配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，在隔音水平方面也比凌云更出色，自驾游跑高速，即便车速较快，车内也非常安静。

不仅如此，星越L的三大件同样不逊色。动力搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大马力238匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，同样有四驱系统。这套动力虽然参数不如凌云，但零百加速时间也能跑到7.7秒，在同级别同价位里都是名列前茅的存在。油耗的话，车主实测百公里平均在10.1升左右，并不算低，主要市区拥堵路段油耗偏高，基本在十二三个，高速上能跑到7个左右，如果是经常自驾游，显然是非常不错的选择。

最后要聊的一台车型是合资的雪佛兰探界者。

探界者是一台让人又爱又恨的车型，实力很强，可惜内饰不忍直视。16.99-23.99万的指导价看起来高，但终端降幅一度超过4万，推荐2022款轻混550T RS四驱智能拓界版，指导价22.99万，优惠后实际参考价仅18万多，落地同样不超过20万，性价比非常高。

RS版探界者颜值还是非常耐打的，尤其是黑色车型，全车上下几乎全部被黑色包围，看起来很有范。不过虽然是中型SUV，但车长只有4646毫米，轴距2725毫米，这样的体型放在国产里基本就是紧凑型的级别。所以空间表现不如凌云和星越L，实际体验下来，1米75的乘客坐到第2排，头部空间四指左右，腿部两拳左右，日常家用还是没问题的。

中间地台比较平整，不会影响双脚的摆放，个子不高坐在中间也能获得不错的舒适性。不过稍微可惜的是，探界者并没有配备多层隔音玻璃，只有主动降噪，车内隔音并没有达到传统美系车的水平。

当然，探界者的三大件才是优势所在。搭载具有可变缸技术的2.0T发动机，并且还配备了48V轻混系统，237匹的最大马力和350牛米的峰值扭矩，和星越L差不多，匹配9AT变速箱，这套动力零百加速时间是8.1秒，并不算很快。油耗的话，车主实测百公里平均在10.2升左右，和星越L差不多。

点评∶上面这三台适合自驾游的大空间SUV性价比都非常高，20万就能落地，不管动力、配置、空间还是安全性能都让人足够放心。尤其是两台国产车型，虽然终端没什么优惠，但本身定价就比较合理，除了品牌没什么优势，其他方面丝毫不输同价位的合资。探界者不用多说，可以说是同价位里最厚道的合资SUV，尤其是三大件，甚至比国产还实在。那么，这三台SUV你们会怎么选呢？

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