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温州这次动车追尾事故是不是中国铁路史上最大的事故？ 当然不是，应该说是动车最大的事故。之前还有1988年的事故等等那次，丁关根从铁道部调到了计生办。
近日，杭温高铁站前7标工程黄杨尖隧道顺利贯通，这也是杭温高铁桐庐段贯通的首座隧道，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
黄杨尖隧道位于桐庐县境内，全长2365米，是杭温高铁二期自桐庐东站引出后的首座隧道。隧道地形地质复杂，穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带，含水丰富，导水性好，易发生突泥涌水、岩爆事故，围岩破碎且富含石煤层，安全风险较高。
针对隧道不良地质，项目部实时优化设计方案，动态调整技术参数，合理配置人员设备，使得隧道掘进顺利通过了高地温段、岩爆段、浅埋段等，历时290天，较原计划提前20天实现了隧道成功贯通，为年度目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
综合：杭州市发改委（市铁办）、桐庐发布、长三角铁路、杭州发布
来源： 浙江FM996
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