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国产车哪个牌子省油呢？ 随着汽车市场销量的放缓，很多人国产品牌已经到达破产的边缘，但是也有不少国产品牌，它们凭借自身实力，已经慢慢跟合资品牌抗衡，这些国产品牌就有长安、吉利、哈弗、比亚迪、奇瑞等，在这些国产品牌里面，它们都有各种的一些优势，那么在车辆油耗上面，到底哪个国产品牌省油呢？其实这个并没有一个准确的说法，因为不同的车型，不同的发动机，它们之间的油耗都会不一样。从数据方面来看，国产的长安和奇瑞品牌，它们会略省油一些，但是也并不是特别省油。长安品牌大家可能都比较熟悉，因为近两年SUV和轿车取得很高的销量，尤其是SUV车型，旗下的长安CS75 PLUS和长安CS55 PLUS，销量都是可以轻松达到一万辆，轿车里面的长安逸动PLUS销量也能突破2万辆，长安这些车型能够卖得这么好，有非常大的原因就是发动机，因为在“中国芯”发动机里，长安的蓝鲸系列发动机是可以名列前三位。谈到长安蓝鲸发动机，很多人都会夸赞长安，因为从各种参数方面来看，长安蓝鲸发动机是不输于合资同排量的发动机；长安蓝鲸系列发动机是有三款，分别是1.4T、1.5T和2.0T涡轮增压发动机，它们的马力很强劲，从工信部的油耗来看，那么分别是5.9L、6.6L和8.1L，这三款蓝鲸发动机，随着排量的增加，油耗也是出现了增加，但是数据跟合资品牌的发动机大致相当。奇瑞品牌销量比较一般，但是在自研发动机领域里，那么也是完全可以排名前三位，比如奇瑞研发的1.6T高功率发动机，它最大马力可以达到197匹，排量略比本田1.5T发动机高，但是马力也不输于本田1.5T动力，这款发动机的热效率特别高，装载在奇瑞车型上面，那么也是有很大的吸引力，在工信部油耗上面，它们也就7.4L，所以整体来看，油耗也不高。哈弗现在也有研制出第三代1.5T涡轮增压发动机，马力也是不错，工信部油耗和长安1.5T涡轮增压发动机一样，也是在6.6L，所以搭载第三代1.5T发动机的哈弗H6也算比较省油。吉利品牌联合沃尔沃，那么在发动机上面，也有1.5T三缸发动机，油耗不是特别高，但是三缸动力拉低分数。比亚迪在新能源车型上面优势很大，但是在传统燃油的发动机上面，那么相对比国产第一梯队的品牌，这个还是有差距，所以比亚迪的纯燃油车型，那么相对油耗是高一些。
3毛钱1公里！这4款国产车不仅省油，性价比还特别高

【有车以后导购】在过往，自主品牌车型在“三大件”的匹配成熟度、稳定性等各方面的表现都并不尽如人意，以至于很多消费者对它们都是望而却步。可随着核心技术的不断发展，自主品牌车型在动力系统上的进步是有目共睹。再结合配置丰富的优势，自主品牌车型的竞争力是肉眼可见。今天我们就个大家推荐四款配置高，而且油耗还很低的国产车。看看它们能否成为你的心头好。

广汽传祺GS3

实测油耗：6.0L/100km

中期改款的广汽传祺GS3由原来的三缸发动机+双离合变速箱直接更换成四缸发动机+AT变速箱，对于消费者来说肯定是喜闻乐见的。而全新的1.5T发动机不仅拥有很好的动力参数，实际表现也是可圈可点。经过我们实测，它的百公里综合油耗仅需6L/100km，直接比之前测试的2017款低了2L多，动力升级效果显著。

新款的GS3在内饰设计上也发生了变化，中控台直接更换成了双屏幕的设计。双屏幕的运用对于10万元的小车来说其实并不多见。GS3的车机系统也有亮点，ADIGO智驾互联生态系统拥有开放式生态，可以下载海量的第三方应用。除此之外，像倒车影像、无钥匙进入、LED大灯等配置都能在GS3上看到，配置表现也相当不错。

长安逸动PLUS

实测油耗：6.4L/100km

长安的逸动PLUS凭借较高的颜值和性价比，在国内市场中一直有着较高的热度。它也是最早一批搭载长安蓝鲸1.4T发动机的车型。官方宣传该发动机的热效率最高可达40%。从我们的实测结果来看，逸动PLUS的燃油经济性表现的确不错，实测油耗仅为6.4L/100km。成绩甚至比同级的部分日系合资轿车还要好。

和上述介绍的GS3相比，逸动PLUS的配置水平还要高一些。中控娱乐屏在逸动PLUS上是标配的，部分车型甚至还配了双10.25英寸屏。另外像全速域的自适应续航、全LED大灯、4G车联网等配置，逸动PLUS都有配备。这完全是超出一台10万级轿车该有的配置水平了。

新宝骏RC-5

实测油耗：6.6L/100km

变成了新宝骏以后，品牌旗下车型明显朝着年轻化发展。其中，新宝骏RC-5就以“拒绝叔味”为宣传口号，瞄准了一帮囊中羞涩又追求个性的年轻消费者。RC-5不仅有时尚年轻的外观设计，同时在用车成本上也符合年轻人的需求。它的实测油耗仅6.6L/100km，成绩令人满意。虽然这套1.5T+CVT的动力总成在技术上较为老旧，可是平顺性和稳定性绝对是没有问题的，这也大大较少了日后的维修成本。