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“黑匣子”是什么？

黑色的盒子

“黑匣子”是什么？

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以下全文选编自维基百科：飞行记录仪[1]

黑匣子

飞行记录仪（英语：Flight Recorder），俗称黑匣子（black box，实为橘色），是安装在航空器上，用于航空事故调查、维修、飞行试验用途的设备。

名字由来

黑匣子的名称由来，可追溯至1954年，在驾驶座机舱内装设声音记录器的构想在该年首度提出，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。而声音纪录器则放在最坚固的黑色方盒中。

一说因为空难发生时，常被烧成黑色而得名“黑匣子”。

安装位置

在空难时最常被完整保留下来的机尾上。

发明

1953年，世界上第一个飞航记录器由澳大利亚研究实验室戴维·沃伦博士发明。

沃伦没有为黑匣子申请专利，澳大利亚政府也没有向他提供特别奖金，但在2002年被授予澳大利亚勋章（Officer of the Order of Australia AO)，表彰其对航空工业的贡献。沃伦曾半开玩笑地表示，因为他为澳大利亚皇家空军工作时很多发明其实都失败了，只要澳大利亚国防部不找他要钱就好。

组成

一架飞机上的飞行记录仪都包含两个不同的部分，分别是飞行数据记录器和驾驶舱通话记录器。

很多空难发生后只有飞航记录器能够向调查人员提供飞机出事故前各系统的运作情况，因为空难时通常发生在一瞬间，飞行员和全部乘客都同时遇难而缺乏当事人的证词，调查事故原因会有很大困难。而

• 飞行数据记录器（Flight Data Recorder，FDR）则可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机飞行状况、机上设备工作情况等；• 驾驶舱通话记录器（Cockpit Voice Recorder，CVR）能帮助人们根据机上人员各种对话分析事故原因，以便对事故作出正确结论。

用途

飞行记录仪主要作三种用途，

1. 事故/空难调查：飞行记录仪记录的飞行速度、高度、俯仰、航向、垂直过载、倾侧、操纵面的偏转角、阻力、升力和发动机功率等资讯，空难发生时候能把飞行记录仪所记录的资讯，经处理后送入飞行模拟器，重现失事的经过情况，以模拟分析坠毁前发生的因素。2. 维修参考：所记录的数据资料能作为检查维修提供重要的参考资讯。3. 试飞记录分析：在试飞中的产生的数据资料除一部分靠遥控天线装置发回到地面外，大部分使用飞行记录仪记录下来，供进一步分析研究。

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