佳吉货运佳吉快运物流-聚上美

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佳吉物流怎么样 去你妈的，便宜是比其他物流便宜，垃圾的要死，第一次发过去木箱包装，特么的也会把我们的货外表打坏，发其他物流从来没有遇到过，问题是打到客服总部去，态度还屌的要死，就是不赔偿，后来也就算了。发第二次到广西，网上查来要付92元，于是我向客户收了85，到店后他妈的要收我120，还要强制我付运保，8元，后来也懒得跟他说了，发就发了，发其他物流只要4,5天，佳吉缺用了整整10天，到了那边后客户还打电话给我说不派送，急的我马上打去客服热线问，结果说超出派送范围，加收80元，去你妈的，我绝不妥协，我质问开始怎么不说，到了那边坐地起价，客服就一副无奈的样子，谁让你开始不问，还让我自己去协调，发不发得到你做物流的不知道么？结果给了我发货网点和到货网点号码，还他妈停机了，我当时想办法让到货网点他们不要自己送，旁边有什么托运站或快递公司带一下也便宜些，佳吉就是不同意，后来还是客户出面让熟悉的快递公司帮忙带了，事情终于解决。不要说佳吉有多垃圾，他就是全世界最垃圾！谁发谁倒霉！佳吉快点倒闭！网上全在说佳吉垃圾，网友们擦亮眼睛，不要发佳吉，素质差，服务差，货运查，都垃圾！！！
2023中国零担30强榜单发布：市场规模1.36万亿，前十收入首破千亿

来源: 运联智库（ID：tucmedia）

排行榜——我们用这种方式来记录中国物流行业发展的历程，印刻物流企业成长的年轮。

自十一年前，运联发布第一份行业榜单以来，陆续完成零担物流、合同物流、跨境电商物流榜单的发布，并陆续覆盖城配、车队、大宗等赛道。

用事实说话，用数据说话。运联通过分析行业变革的推动力和企业兴衰的真相，书写风云变幻的真实故事，找到行业发展的本质规律。

这，是榜单的价值。

每一年、每一次的数据发布，我们都诚惶诚恐，恐负重托。运联研究团队进行了大量细致精心的准备工作，有了今天的发布。

零担物流——中国公路货运最有魅力的市场。经过长达十多年的黄金增长期，2022年零担整体市场规模达1.36万亿元，诞生了4家上市公司，1家300亿以上营收规模的企业，榜单前10收入从2021年985亿元增长到1026亿元。天地华宇、佳吉、德邦、安能、壹米滴答、顺丰快运等都引领当时创新潮流。

过去三年，零担行业面临前所未有的挑战。这次“零担30强”榜单发布之前，我们收到不少的企业反馈，希望退出排名。而这一定程度上反映出当下零担企业普遍信心不足。

此时，我们更需要以榜单澄清行业现状，客观呈现企业面临的艰巨挑战，同时可以帮助企业：

■ 正视市场变化，积极调整，迎接低经济增速的挑战；

■ 消除增长恐惧，从关注增速，转向关注增长结构。

虽然行业整体下行，但我们发现“零担30强”总收入规模依然保持增长。这表明我们还需要关注结构变化。