1983年的9月1日凌晨，韩国首尔国际机场已经站满了等待亲朋好友降落的接机群众。然而，从凌晨等到了早上九点，这些人就是看不到从美国起飞的007号航班降落。同时，也没有任何人出面进行解释，一瞬间不安的情绪在机场开始蔓延。

大韩航空007号航班

上午十点，机场群众不安的情绪已经抵达了顶点，极有可能因为不满造成暴力冲突，韩国外交部长火速抵达首尔机场，告知群众已经收到了美国中情局传递的消息--007号航班已经在苏联“安全降落”。

在韩国外交部长的劝说下，在机场工作人员的组织下，007号航班的接机群众离开了机场。然而就在几个小时后，这些离开的接机群众，就收到了重大噩耗。已经“安全降落”的航班，为何又会突然传出了噩耗？还要说到9月1日的前一天。

韩国群众听到007航班被击落消息后痛哭流涕

从美国安克雷奇机场起飞的韩国航空007号航班，搭载着韩国旅客72人，美国旅客61人，中国台湾旅客24人，以及其他地区的数十名乘客，总计240名乘客以及29名机组人员起飞。

按照预定的飞行计划，007号航班将会降落在韩国首尔国际机场。当时的民航客机，还没有获得美国GPS的使用权，航行只能依赖“预定航道”，同时依靠各地空中管制部门的提醒修正航线。

007号航班误入苏联空域（后期效果图）

而在起飞27分钟后，007航班就偏离了预定航道11公里，奇怪的是，美国安克雷奇机场空中管制部门压根没有进行任何提醒。又飞行了22分钟，007号航班已经抵达了美国阿拉斯加地区。

美国在阿拉斯加有军用雷达站，也监测到007航班再次偏航了11公里，总计偏离航道22公里。但是美国军方依然没有对007号航班进行任何提醒，理由就是军用雷达站，没有对民航客机的管制权。

007号航班被击落后，韩国居民举行反苏抗议

1日凌晨1点左右，007号航班在不知情的情况下，已经飞入了苏联领空。几分钟后，苏联空军战机起飞，对007号航班进行高空拦截。但是因为007号从雷达上一闪而过，苏联战机没能找到具体位置。

凌晨2点36分，007号航班再次出现在苏联雷达上，马上就要进入库页岛领空。此时的苏联空军已经高度警戒，潜意识里已经把007号航班当作美国刺探苏联军事基地的间谍侦察机。

击落007号航班的苏联战机

凌晨3点21分，苏联战机抵达007航班附近，由于凌晨光线很差，苏联战机没能辨别出这是民航客机，而是将其当作美国侦察机对待。随后，苏联战机发出开火警告。两分钟后，苏联战机收到击落命令，两枚导弹随即冲着007航班而去。几秒后，007航班被击中尾翼坠落。

几分钟后，007航班从苏联雷达上消失。此时的韩国政府还不知道发生了什么事，美国也不是很清楚，只是知道007号航班进入了苏联空域。因此才会告知韩国007号航班在苏联“安全降落”。

韩国群众出海寻找亲人

1日下午，弄清楚了007号航班消失的前因后果，美国总统宣布，航班已经被苏联军方击落，机上269名乘客全部失踪。最后经过搜查证实，269人全部遇难身亡。

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