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《中国机长》的真实事件是什么呢?
《中国机长》根据川航3U8633航班紧急迫降事件改编,讲述了机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情并化险为夷安全降落的故事。
2018年5月14日清晨,从重庆直飞拉萨的川航3U8633航班在行至海拔9800米的巡航高度时,驾驶舱右侧的风挡玻璃突然爆破,驾驶舱的压力突然释放,气流冲击和噪音致使耳朵完全听不见任何声音,同时每秒250米的直面风撞击在驾驶员身上,副驾驶的半个身子被吸出舱外,辛亏当时系了安全带,否则整个人都会被卷走!
飞机的仪表盘也狂风掀翻,信息不能正常读取,无线电也被中断,就像电影预告片里那样,空管根本呼叫不到3U8633航班,飞机自动设备已经失灵,唯一能依靠的只有目视水平仪,机长刘传健发出了7700的紧急代码,准备实施备降。
按照规定,机舱释压的情况下为了保证乘客的安全,飞机必须马上下降到7300米左右(当时川航3U8633航班的飞行高度是9800米),但航线上到处都是海拔6000米的山峰,必须留有600米的安全高度,而且直接下降的话飞机等于垂直俯冲,会给机上人员造成伤害,所以刘传健顶着极端恶劣条件坚持在七千多米的高度持续飞行,直到飞机飞至盆地上空才开始下降,难以想象其中的身心煎熬。
刘传健曾经是一名驾驶过轰炸机的空军飞行员,在部队接受过专业的飞行训练,同时1995年作为教员给飞行学员们培训过爆破科目,所以在风挡玻璃破碎的危急时刻,心理素质十分过硬迅速做出判断,且这条航线也是他驾驶过上百次的,经验十分丰富,最终20分钟后成功安全迫降成都双流机场,全机仅副驾驶和一名乘客轻伤,完成了基本不可能实现的负荷航班迫降,上百名乘客得以生还!
在川航高空事件发生后,《中国机长》正式成立拍摄,《中国机长》就是取材于2018年引发全球关注的川航备降、机组全体人员被授予”中国民航英雄机组“荣誉的真实事件。
张涵予在片中饰演英雄机长刘传健,而这个角色的原型正是川航3U8633的英雄机长刘传健。已经提前看过电影的他对电影给予了高度评价,也对张涵予的表现赞不绝口,称张涵予是自己非常喜欢的演员:“知道他来演《中国机长》我很开心。我觉得要演好机长,能给人安全感是非常重要的一点,张涵予是很能给人安全感的。”
对于刘传健的肯定,张涵予谦虚地表示感谢:“我们这部电影不是光好看,还有很多经得起考验的细节,因为要想拍好这部电影,首先就是要做到专业,才能对得起我们的英雄机长,对得起我们中国的民航人。所以我们从拍摄到完成,全程都有民航专家在为我们把关和检查细节,最后也给出了肯定的答案,让我们都非常踏实。”
欧豪和杜江也跟自己的原型角色展开过有趣的交流互动,两个人都表示自己在电影里展现出的专业又可爱的一面,都是从原型身上获得的灵感。
欧豪表示非常敬佩自己的原型:“他受伤后依然坚持完成全部工作流程才下了飞机,他们真的是用生命在捍卫他们‘敬畏生命,敬畏规章,敬畏责任’的誓言。”
袁泉在《中国机长》中饰演乘务长毕男。之前影片在各地放映之后,无数观众被袁泉的气场和演技折服。对此袁泉谦虚地表示,自己很开心能跟这么多优秀的电影人一起出演这部电影。她觉得张涵予的气场和他给人的那种安全感是非常强烈的,袁泉记得她第一次听到他演《中国机长》还是在广播里,“当时听到的时候我还说,好合适啊,让他来演机长真的太合适了,结果第二天我就接到电话让我来演乘务长。所以我觉得能跟涵予大哥一起踏上这段旅程是我的荣幸。”
《中国机长》真实录音曝光!事后机长曾很长时间不敢上飞机
“四川8633,收到请回答!”
“四川8633,成都在叫你!”
“四川8633,四川8633!”
……
这是我们听过的最令人揪心的安静,一起跟着中国机长原型纪录片,来听一听当时的真实录音:“四川8633,成都叫你。”平静之下全是紧张和揪心!
在七八千米的高空,与空管部门失联的川航3U8633正在穿越厚重的积雨云,它的下方是青藏高原的崇山峻岭。
客舱内一片狼藉,所有旅客惊慌失措,寒风从驾驶室猛吹进来,副驾驶受伤、机长紧紧抓着操纵杆目视前方、第二机长一直为他按摩胳膊取暖……
这是电影《中国机长》里让人揪心的一幕。短短几分钟,用惊心动魄来形容也不为过。
来源:视频截图
不知道大家留意没有,片尾原型人物介绍中透露,机组成员都因此患上了“创伤后应激障碍”,并接受治疗。
其实,这不是我们第一次在大银幕上看到“创伤后应激障碍”,暑假电影《烈火英雄》中黄晓明饰演的江立伟也患了该病。昨天,南京脑科医院医学心理科副主任医师马辉告诉记者,每当看到突发事件中的英雄人物,心理医生们除了感动,会更关心他们的创伤后心理反应。
“英雄机长”事后常被噩梦失眠困扰
电影《中国机长》与真实故事的重合度很高,有网友表示,真实故事甚至更惊险,面对这样的航空遇险,好在机长刘传建开过战斗机,反应和应急处理能力强,飞机才得以安全落地。
当时的新闻报道也指出,机组人员事后都患上了创伤后应激障碍症。机长刘传建自己也曾向媒体说过,事件发生后他有很大的心理阴影,经常做噩梦失眠,另外因为当时的高空减压,导致经常全身疼痛和关节发痒,甚至很长一段时间不敢上飞机,每次回想起那次紧急事件,都庆幸能够安全度过。而当时被吸出窗外的副机长徐瑞辰更是患上了“气流恐惧症”。可见这件事给他们此后的生活和工作都带来了很大的困扰。
据悉,当时有医生曾表示,他们需要1-2年才能完全恢复,可见当时九死一生的情景给机组人员带来巨大的创伤。不过,这次《中国机长》的宣传期间,刘传建表示,他已经重返蓝天了。
此外,还有不少影视作品中提到过创伤后应激障碍症:
萨利机长出现过幻听幻象
说到《中国机长》时不得不提到美国的《萨利机长》,它的险情是,起飞后不久两个发动机遭遇鸟击都停了,萨利机长果断迫降在哈德逊河上,155人全部生还。该片呈现了不少机长事后的心理状况,比如迫降后去医院做的脉搏检测显示为110次/分,而萨利日常脉搏只有55次/分;事故调查的那几天,萨利机长一直失眠,还出现了幻听、幻象等现象。
“消防队长”江立伟被建议退役
今年另一次看到“创伤后应激障碍”是在讲述消防员的电影《烈火英雄》正片中,黄晓明饰演消防队长江立伟,是一个有过失的消防队长,在一次任务中,因自己错误的决定间接导致一位年轻的消防兵牺牲,这给江立伟造成了很大的心理创伤,后来他的心理测评结果显示,他患上了“创伤后应激障碍”,片中医生建议他退役,因为根据当时的心理状态,他不再适合做一个冲在前线的消防员了。他含泪抱着工作物品搬离队长办公室的镜头看哭了很多观众。
“创伤后应激障碍”
在消防公安救援医护等人群中更高发
采访中,马辉告诉记者,以上这些反应都属于“创伤后应激障碍”表现的一种。“创伤后应激障碍”简称PTSD,是指个体经历、目睹或遭遇到一个或多个涉及自身或他人的实际死亡,或受到死亡的威胁,或严重的受伤,或躯体完整性受到威胁后,所导致的个体延迟出现和持续存在的精神障碍。
对个体来说,“创伤后应激障碍”是一个由很重大的应急事件而引起的精神疾病,包括自然灾害、交通事故、亲人离世、离婚、失恋、失业等等,这些超出意料的事件都有可能给个人带来“创伤”。
图自视觉中国,图文无关
还有一类就是需要经常执行应急任务的特殊人群,他们患上创伤后应激障碍的概率要更高,比如公安、消防、救援等。“以上电影中的机长、消防人员就属于这一类,他们经常要面对这些突发事件,所以概率高,经常需要心理专家进行干预。”马辉告诉记者,其实包括他们这些医学救援人员也是高发群体。
“但也不是特殊人群遇上重大事件,都会患上创伤后应激障碍,一般来说,应激反应分三级。”马辉告诉记者,一般的应激反应是正常的,就是情绪和行为,以及对世界的看法等有短暂失常,但很快就能平复。第二类是急性应激障碍,一遇到事件时就呆了,情绪不稳定,这种一般在一个月内能缓解。而第三类就是创伤后应激障碍,一旦发生就持续时间长,甚至有些人在事件过去后的两三个月才出现症状,这时如果心理干预得不好,可能会伴随终生。
马辉表示,大多数人表现出的由创伤引起的某些症状,通常会随着时间而自然消除,可对另外一些人来说,这些创伤后的反应会持续存在,有时候生活中的任何声音、画面,都可能唤起他们的记忆,把他们拽回到恐怖的过去中。这样的反应慢慢会开始干扰他们自己以及周围人的正常生活。创伤后的反应如果长时间持续地存在,很可能会引发严重的心理疾病,社交恐惧症、人格障碍等。
图自视觉中国,图文无关
马辉告诉记者,美国有过关于创伤后应激障碍的数据统计,美国的平均发病率为8%,也就是8个人中有1个,诸如消防、公安等特殊人群则更高,为20%-30%。
如今心理救援已与其他救援同步了
“值得庆幸的是,如今大的公共事件中,心理救援已经能做到与其他救援工作同步了。”马辉告诉记者,他们就曾接到过消防部门的邀请,为消防员们做心理干预,也为江苏的一些其他公共事件做过同步心理救援,并且南京脑科医院从2015年起就是江苏省心理救援基地。
最后马辉向记者感慨说,对心理医疗工作者来说,大家都很感谢这些直面“创伤后应激障碍”的影片,因为它们会让更多人开始关注和重视“创伤反应”,因为不光在电影里,在现实生活中患有创伤后应激障碍的普通人也不少。
图自视觉中国,图文无关
“你看,心理医疗工作者也是高发群体,我们经常参加培训、推演和演练等训练,但真的遇到突发事件时,也并非铁板一块百毒不侵。所以从这个角度来说,《中国机长》中英雄机组,和《烈火英雄》中的消防队员们等,真的很了不起。”
来源:扬子晚报
编辑:秦曼
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