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而经过对三人的单独询问,三个人描述的整个遭遇不明飞行物的经过完全一致。1628号航班遭遇UFO的时间,总共是经历了31分钟。在整个过程中,不管是白光飞行物还是巨型飞行物,都表现出明显的反重力特征,也就是都不符合物理法则的运动方式。在雷达上的数据也表明这个东西的出现和消失。

虽然从雷达上无法确认这个东西是什么,但是出现的时间点和机长描述的是基本一致的。而且当时地面的防控站有好多雷达也都同时发现了,也就是这个东西是的确存在的。这个雷达数据也是有史以来的第一次民航捕捉到UFO数据的证据。

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以前我们知道UFO坠落事件,一般都是由中方来了之后控制了现场,然后他们把这些残骸都收走了,以至于没有其他的证据留下的只有大家口口相传的传说。就在三人被军方带走的第二天早上,这个雷达数据和机组人员的证言就被送到了华盛顿。日航的机组人员也回到了日本。原本以为这个事情美国政府很快就会承认UFO的存在。但是很遗憾,时隔32年美国才承认UFO的存在。

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这个事情很快就被当时的媒体知道,并大肆报道。报道这个事情的时候,美国官方就出来辟谣,说这个雷达显示的数据,是出现了错误。而当媒体反问如果雷达出现异常,机组人员看到的又是什么?美国政府并没有作出回应,从此这个事情就从媒体上消失了。如果是现在可能就封锁不了这么严了。

而日本媒体这边的一开始,也是有大肆的报道,并且还采访了寺内谦寿的机长。当美国这边说事情不存在的时候,日本这边报道也就停止了,机长之后就拒绝了所有其他媒体的采访,再也没有直飞其他的飞机了,从此这个事情销声匿迹。

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而这个事件再次引起公众注意,是在2001年的时候,有多达30名的美国原高官军方人士NASA的相关人士。出席了一个叫披露计划研讨会,也就是现在专门披露美国政府隐藏外星人的这个研讨会。

美国原联邦航空管理局FAA的航空事故调查部部长约翰克拉汗说:美国政府掩盖了15年前也就是1986年日航1628号航班遭遇UFO事件的真相。其实当初机长的证言还有雷达的数据是第一时间就送到了华盛顿。

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华盛顿也立即举行了一场由联邦航空局高层主持、FBI和CIA代表以及里根总统的白宫官员参与的秘密会议,参会的总共10个人会上克拉汗就向剩下的9个人展示了机长的证言并解释了雷达数据。而且在最后他也表达了自己作为一个专业的航空、专业人士的意见,他认为日航1628号航班遇到了某种高于地球科技的东西。

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