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马航mh370事件再现谜团 马航mh370事件真相

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马航唯一幸存者刘海波是真的吗? 假的马航唯一幸存者刘海波是假的。马来西亚民航局曾统计过,乘客和机组人员在内的共239人都已遇难。2014年3月8日,马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京,计划北京时间6:30抵达北京首都国际机场,却在凌晨1:20分失去联系。飞机最后的消息来自南海海域。2014年3月8日,据美国有线新闻网(CNN)报道,一架越南搜救飞机8日在马来西亚和越南交界海域发现疑似失事飞机的油污和碎片,但是被否认油污和碎片是马航飞机的物品。2014年3月24日,MH370被证实坠入南印度洋。人员全部遇难。2015年1月29日,马来西亚交通部称,经327天搜寻还未寻获MH370,马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁表示,根据《国际民航公约》规定,确定马航MH370航班正式失事。2015年8月份,在法属留尼汪群岛发现了MH370的部分残骸。
关键物证被找到,马航MH370失踪的真相即将揭露,矛头指向机长

马航MH370,失踪了八年多之后,谜团终于快要揭开了。
最新发现的一个证据,把矛头再次指向了这架航班的机长身上。
2014年3月8日,从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班,在抵近越南之时突然从雷达上消失,此后就一直下落不明。飞机上一共有12名机组人员和227名乘客。其中有154名中国人。

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2015年,马来西亚官方宣布,MH370航班已经失事,所有人员遇难。并表示航班“终结”于印度洋。明明是飞往中国的航班,怎么就飞去印度洋上了?
截至目前,各方已经找到了36块失事客机上的残骸,其中有19块是从马达加斯加冲上岸的。
从马来西亚到马达加斯加,距离足足有六千多公里,隔了整整一个印度洋,飞机到底是怎么过去的?

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近期,调查人员再次找到了一个关键残骸,即MH370起落架舱门残骸。据调查人员分析,这块舱门残骸意味着,飞行员在飞机快要撞击海面时已经放下了起落架,这一行为会导致飞机与水面剧烈撞击、进而导致机身破裂并快速沉入大海。
据航空专业人士分析,假设客机出了紧急状况必须在水面降落,那么飞行员应该要保持起落架收回,以便进行可控的低速撞击。
如今,MH370的飞行员却在坠海之前故意放下了起落架,很可能是为了尽可能摧毁这架飞机并毁灭罪证。

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从马航MH370失事的那天起,怀疑目光就聚焦在了马航机长扎哈里·沙阿的身上。
扎哈里·沙阿的性格比较孤僻,外界怀疑他患有抑郁症。事发前一个月,他还在家里模拟飞越了印度洋。当时,他还面临要与妻子离婚的问题。
外界怀疑,扎哈里·沙阿在多种因素叠加之下,悲观厌世,决定驾驶飞机撞向大海,拉着飞机上的机组人员和乘客一起陪葬。
不过,马航MH370事件已经过去了八年,扎哈里·沙阿也早就已经是死无对证。茫茫大海之中,找到的也只是几十块残存的碎片而已。也许,还需要很长的时间,才能让真相大白于天下。如此,方能告慰飞机上的两百多位亡魂。

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